Буш вступился за американских автопроизводителей

Корреспондент.net, 15 ноября 2006, 08:50
0
5

Президент США Джордж Буш провел встречу с представителями 3-х крупнейших автомобилестроительных компаний США - General Motors Corp, Ford Motor Co и Chrysler Group.

В центре внимания встречи оказался продолжающийся не первый год кризис в индустрии, вызванный, как считают в США, недобросовестной конкуренцией со стороны азиатских производителей.

Буш пообещал поднять эту тему в ходе саммита АТЭС (форум Азиатско-тихоокеанское экономическое сотрудничество), который стартует на этой неделе в столице Вьетнама городе Ханое. Главное обвинение, выдвигаемое американскими компаниями в адрес в первую очередь японских конкурентов, - искусственное занижение курса национальной валюты - иены, которое делает их продукцию дешевле.

Кроме того, в США считают, что азиатские рынки пока еще недостаточно открыты для американских товаров, и автомобилестроительные компании ощущают это острее всего.

Согласно статистике, доля японских автопроизводителей на американском рынке увеличивается 14-й месяц подряд, в то время как General Motors и Ford Motor терпят миллиардные убытки и закрывают заводы. По итогам III квартала суммарные убытки этих 3-х компаний составили 7,4 млрд долларов.

В рамках реструктуризации General Motors сокращает производство на 10% во второй половине года, Ford - на 16%, Chrysler - на 17%. В сентябре продажи GM сократились на 7%, настолько же меньше автомобилей продал американо-германский концерн DaimlerChrysler, объем продаж Ford впервые с начала года продемонстрировал рост, хотя и довольно вялый - всего 1%.

При этом продажи одной только Toyota Motor по итогам месяца выросли на 20%. Особую озабоченность американских конкурентов компании вызывает 36-процентый рост спроса на японские грузовики и минивэны, которые всегда считались "коньком" детройтских автогигантов.

Реструктуризация и сокращение производства автомбилестроительных компаний США привели к банкротству целого ряда поставщиков комплектующих. За 1,5 года о неспособности платить по долгам объявили Dura Automotive, Tower Automotive , Collins & Aikman, Dana Corp., Delphi Corp.

Между тем автомобилестроительный концерн Toyota Motor Corp. рассчитывает к 2010 году занять 14% мирового рынка благодаря продвижению на новые рынки. Toyota намерена расширить производство и продажу автомобилей в Китае, Индии, России и Бразилии.

Добившись этого, концерн сможет выйти на первое место по объему продаж автомобилей, оставив позади лидирующую пока General Motors. Так, к 2010 году Toyota намерена продавать по 73 млн машин в год, тогда как сейчас этот показатель равен 65 млн.

По материалам: РБК-Україна
Если вы заметили ошибку, выделите необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редакции.
powered by lun.ua

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Загрузка...

Корреспондент.net в cоцсетях