Россия собирается избавиться от Ту-134 и Ту-154

Самолеты Ту-154 и Ту-134 будут выведены из парка авиакомпаний, которые занимаются пассажирскими перевозками, в течение пяти лет.

Об этом заявил на совещании в Петербурге министр транспорта РФ Игорь Левитин.

По его словам, таких бортов в России сейчас около 270. "Но, к сожалению, нам нечем заменить этот парк пока", - отметил Левитин.

Кроме того, министр заявил, что будет усилена подготовка пилотов на летающих бортах Ту-154 и Ту-134. Такие выводы, по его словам, были сделаны после расследования авиакатастрофы Ту-154 под Донецком.

"В частности, будет увеличено количество часов подготовки пилотов, особенно вторых пилотов", - подчеркнул Левитин.

Он также отметил, что "необходимо сделать так, чтобы на тренажерах можно было смоделировать любую ситуацию, которая может произойти у пилота в воздухе".

Министр сообщил, что по результатам расследования авиакатастрофы Ту-154 под Донецком в авиакомпании, эксплуатирующие эти борты, направлены рекомендации Межгосударственной авиационной комиссии. В частности, обращается внимание на то, как ведут себя самолеты указанного типа на высоте 12 тысяч метров и более.

Российский министр отметил, что эти самолеты - образца 60-х годов, "так как промышленность не может себе позволить другого". Министр транспорта выразил надежду, что в будущем Россия будет закупать больше новых самолетов.

"При вступлении в ВТО мы взяли обязательства по таможенным пошлинам. В частности, для конкретных типов самолетов снижаются таможенные пошлины", - сказал Левитин.

Его украинский коллега Николай Рудьковский на том же совещании сообщил, что Украина сделала необходимые оргвыводы после катастрофы самолета Ту-154 под Донецком.

В частности, по его словам, планируется модернизировать семь стратегических аэропортов Украины: взлетно-посадочные полосы и системы навигации.

Рудьковский сообщил, что в Украине тоже ужесточатся требования к пилотам.