Уважаемые пользователи, это бета-версия сайта. Ждём ваших отзывов
Спонсор рубрики: 

DaimlerChrysler откажется от автомобилей А-класса

2 июля 2007, 15:52    Корреспондент.net Украина
  Версия для печати    Размер текста:    
Германо-американский концерн DaimlerChrysler намерен в 2011 году прекратить производство городских моделей А-класса.

Сейчас DaimlerChrysler  выпускает две городские модели. В будущем он собирается сделать выбор в пользу одной из них - более габаритного B-класса. Концерн комментировать данную информацию отказался, сообщает Немецкая волна.

Как сообщалось ранее, 14 мая компания DaimlerChrylser, пятый в мире производитель автомобилей, объявила о продаже своего убыточного американского подразделения - Chrysler.

Американская инвестиционная компания Cerberus Capital Management купила 80,1% акций концерна за 7,5 миллиардов долларов. 19,9% акций Chrysler остается у компании DaimlerChrysler.

Корреспондент.Net

Внимание! Внимание! Korrespondent.net вводит новые правила комментирования
Комментировать статью могут только зарегистрированные пользователи. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь
Комментариев (6)
комментариев на странице 
йцукенг   (аноним) | 03.03.2008, 12:11
Жаль, что немчеги Крайслер продали. У Крайслера всегда были классные дизайнеры!
Димон   (аноним) | 03.03.2008, 12:11
тут можно поспорить
Oleg   (аноним) | 03.03.2008, 12:11
Дизайн на любителя.
Автомобили тоже на любителя.
сокол   (аноним) | 03.03.2008, 12:11
Нет дизайн всё-таки у крайслера супер. Взять хотя бы С 300. То что делает мерс в дизайне, крайслер делал 5 лет назад.
Кабан   (аноним) | 03.03.2008, 12:11
Если продали значит более маштабные проблемы не загорами.
RUS   (аноним) | 03.03.2008, 12:11
DaimlerChrylser уже не существует! Сейчас это Daimler AG. И на мой взгляд все закономерно с продажей. В ходе поглощения (то что назвали слиянием) убыточного крайслера, получили отлично развитую диллерскую и сервисную сеть в сша, а теперь, выжав из компании все что она могла дать, тупо избавляются от камня на шее. Крайслеру уже ничего не поможет, как не помогло Олдсмобилю... Чтоже касаемо А-classe - тут на мой субъективный совсем все просто. Вспомните скандал с его презентацией, когда один из первых журналистов на лосином тесте сразуже положил его на крышу... Слишком уж революционной стала компановка агрегатов для обычной малолитражки. Нечего делать Мерседесу в этом класе и прежде всего дело в цене. Первой ласточкой стал Smart, от которого Даймлер избавился уже оч. давно. С одной стороны недомашина, но оч. удобная в городе, с другой стороны взрослая цена. Тоже самое и здесь. Сегмент-то оч. сложный. VW тоже уперся в пятый гольф, который конечно супер, но цена... Ведь японцев, корейцев, к
Реклама
UkrJob - VIP Вакансии
bigmir
Вакансии:
KP Media
Вакансии:
EPAM Systems
Вакансии:
Grey Group
Вакансии:
Обзор сети