DaimlerChrysler откажется от автомобилей А-класса
Германо-американский концерн DaimlerChrysler намерен в 2011 году прекратить производство городских моделей А-класса.
Сейчас DaimlerChrysler выпускает две городские модели. В будущем он собирается сделать выбор в пользу одной из них - более габаритного B-класса. Концерн комментировать данную информацию отказался, сообщает Немецкая волна.
Как сообщалось ранее, 14 мая компания DaimlerChrylser, пятый в мире производитель автомобилей, объявила о продаже своего убыточного американского подразделения - Chrysler.
Американская инвестиционная компания Cerberus Capital Management купила 80,1% акций концерна за 7,5 миллиардов долларов. 19,9% акций Chrysler остается у компании DaimlerChrysler.
Материалы по теме:
- Американский антимонопольный комитет одобрил покупку Chrysler 20 июня 2007, 08:54
- DaimlerChrylser продал Chrysler за $7,5 млрд 14 мая 2007, 13:09
- Миллиардер Керкорян намерен выкупить Chrysler за $4,5 млрд 6 апреля 2007, 02:07
Ознакомьтесь с
Комментариев
(6)Оставляя комментарий, пожалуйста, помните о том, что содержание и тон Вашего сообщения могут задеть чувства реальных людей, непосредственно или косвенно имеющих отношение к данной новости. Проявляйте также уважение и толерантность к своим собеседникам даже в том случае, если Вы не разделяете их мнение. Ваше поведение в условиях свободы высказываний и анонимности, предоставляемых интернетом, меняет не только виртуальный, но и реальный мир.
Осталось 10000 символов
Комментарий:
Отобразить:
лучшие последние первые
комментариев на странице
RUS DaimlerChrylser уже не существует! Сейчас это Daimler AG. И на мой взгляд все закономерно с продажей. В ходе поглощения (то что назвали слиянием) убыточного крайслера, получили отлично развитую диллерскую и сервисную сеть в сша, а теперь, выжав из компании все что она могла дать, тупо избавляются от камня на шее. Крайслеру уже ничего не поможет, как не помогло Олдсмобилю... Чтоже касаемо А-classe - тут на мой субъективный совсем все просто. Вспомните скандал с его презентацией, когда один из первых журналистов на лосином тесте сразуже положил его на крышу... Слишком уж революционной стала компановка агрегатов для обычной малолитражки. Нечего делать Мерседесу в этом класе и прежде всего дело в цене. Первой ласточкой стал Smart, от которого Даймлер избавился уже оч. давно. С одной стороны недомашина, но оч. удобная в городе, с другой стороны взрослая цена. Тоже самое и здесь. Сегмент-то оч. сложный. VW тоже уперся в пятый гольф, который конечно супер, но цена... Ведь японцев, корейцев, к
03.03.2008, 12:11
Нравится (0)
Нравится (0)
Велосипеды X-Rider
