Уважаемые пользователи, это бета-версия сайта. Ждём ваших отзывов
  Текстовая версия     Выбрать язык:   рус   укр
  Почта   Вход  
Спонсор рубрики: 

Украина запустит Антонов-148 в серийное производство

21 сентября 2007, 12:03    Корреспондент.net Украина
  Версия для печати    Размер текста:    
Украина до конца 2007 года выпустит первый серийный экземпляр нового регионального пассажирского самолета Антонов-148 и в дальнейшем намерена производить по 24 таких самолета в год, сообщило Министерство промышленной политики Украины.

Самолет, который завершил сертификацию в 2006 году, предназначен для перевозки 75 человек на дальность 2.130-4.400 километров и призван заменить устаревшие и выработавшие свой ресурс самолеты советского производства Ан-24, Ту-134, Як-40 и Як-42.

По данным конструкторов самолета, госпредприятия АНТК имени Антонова, украинские авиазаводы сегодня располагают заказами на поставку 45 новых Ан-148 и в числе заказанных 34 самолета Ан-148-100 общей стоимостью более $200 миллионов, которые будут проданы авиакомпаниям России.

Минпромполитики сообщает, что российские заводы, которые поставляют значительную часть комплектующих для самолета, наладят серийное производство Ан-148 до конца 2008 года.
По материалам: Reuters (перевод Korrespondent.net)
Сайты по теме: АНТК им. Антонова
 Версия для печати
 Отправить другу
 Письмо редактору
 Обсудить в форуме
Внимание! Внимание! Korrespondent.net вводит новые правила комментирования
Комментировать статью могут только зарегистрированные пользователи. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь
Комментариев (31)
Отсортировать по дате Вниз
комментариев на странице 
psy   (аноним) | 03.03.2008, 12:11
А ведь молодци АНТК Антонова. Вот только бы ещё и все комплектующие сами делали.
chaos   (аноним) | 03.03.2008, 12:11
Надеюсь будут делать в Украине, а не в России.
Лог    | 03.03.2008, 12:11
А на каком заводе его производят?
То Лог   (аноним) | 03.03.2008, 12:11
Скорее всего в Самаре
chaos   (аноним) | 03.03.2008, 12:11
Яник мог все технологии и производство слить в Россию.
Лог    | 03.03.2008, 12:11
То Лог, “…Скорее всего в Самаре…” – не-а, в Воронеже. С 2012 года запланирован выпуск 36 самолетов в год И вот так всегда – одним аплодисменты, а другим даже спасибо не скажут.
to chaos   (аноним) | 03.03.2008, 12:11
В Воронеже их будут собирать.
vvnick   (аноним) | 03.03.2008, 12:11
Не "мог" а "слил" (
chaos   (аноним) | 03.03.2008, 12:11
Я не удивлюсь если Украина лет через 5, вместо того чтобы у себя делать, будет покупать Ан-148 в России.
КАЙОТ-    | 03.03.2008, 12:11
Господа Украинцы, Вы хоть этому радуйтесь, что Ваш авиапром как-то держится на плаву и главное благодаря России, потому что Вы другим ни кому ненужны. Не рубите сук на котором Вы сидите.
misyachniy   (аноним) | 03.03.2008, 12:11
2 10КАЙОТ- | 21.09.2007, 12:56
[<a target="_blank" href="http://korrespondent.net/main/1507 58/">ссылка</a>]

Секретарь Совета национальной безопасности и обороны Анатолий Кинах считает, что сотрудничество с Россией в производстве самолетов Ан-70 не имеет перспектив, передают Українські новини.

"Я думаю, что перспектив для серьезного направления в России по Ан-70 у нас уже нет. Мы видим, к сожалению, что позиция Российский Федерации по отношению к Ан-70 отрицательная", - сказал Кинах в эфире телекомпании "5-й канал.
Andrey   (аноним) | 03.03.2008, 12:11
Уточните пожалуста "Украина запустит Антонов-148 в серийное производство" или "российские заводы, которые поставляют значительную часть комплектующих для самолета, наладят серийное производство Ан-148 до конца 2008 года" :)

судя потому что покупать их тоже собираються только русские то в Украине их будут просто собирать
финский_лапотник   (аноним) | 03.03.2008, 12:11
"... и главное благодаря России" не звезди лапотник, это Россия может обновить парк благодаря АНТК. А иначе покупала бы американские или французкие самолёты на внутренние рейсы.
алекс   (аноним) | 03.03.2008, 12:11
Во брехуны это донецкое правительство. брешут везде, начиная от цен на мясо и кончая заказами на самолеты. Киевский авиазавод имеет максимум заказ на 4 самолета- 2 для казахов и 2 -для Укрлизинга. И переспектив пока не видно. Все остальные самолеты заказны российскими авиакомпаниями и будут собираться в Воронеже. Украина будет поставлять свою часть комплектующих. Но Воронеж не может делать самолет сам, я не говорю о двигателях. Поскольку документации на крыло и часть фюзеляжа ему не передали.
Кайоту   (аноним) | 03.03.2008, 12:11
"Вы никому не нужны". Раньше говорили про две беды в России. Думаю теперь их три. Третья -психические заболевания типа мании величия и комплекса неполноценности, выливающиеся в такие фразы. Ползайте по своим сайтам. Не мы к вам премся, а вы к нам.Вы наверное считаете, что и штаты без вас пропадут, потому, что у них вы покупаете компьютеры.
КАЙОТ-    | 03.03.2008, 12:11
11 misyachniy (аноним) | 21.09.2007, 12:59. Уважаемый. шо Вы мне рассказываете про вчерашний день, давайте будем жить сегодняшними реалиями и развивающимися перспективами. Надо забыть про АН-70, а то так и будем топтаться на месте, возможно в топтании на месте есть какой нибуть интерес у некоторых Украинских политиков, неисключено.
КАЙОТ-    | 03.03.2008, 12:11
13 финский_лапотник (аноним) | 21.09.2007, 13:06. Дорогой мой, я Вас прошу не смешите меня.
Лог    | 03.03.2008, 12:11
ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" (ВАСО) приступило к строительству первых четырех самолетов Ан-148, разработанных украинским АНТК имени Антонова. Согласно существующим планам, первая партия из четырех самолетов будет собрана в 2008 году. В 2009 году ВАСО выпустит еще 12 самолетов Ан-148, в 2010 году - 18 самолетов, в 2011 году - 26, а с 2012 года на предприятии запланирован выпуск 36 самолетов Ан-148 в год. В программе производства самолета Ан-148 участвуют 34 украинских предприятия. Взаимоотношения АНТК имени Антонова и других украинских предприятий с ВАСО осуществляются на основании пакета договоров, включая лицензионный договор на использование интеллектуальной собственности.
TO КАЙОТ-   (аноним) | 03.03.2008, 12:11
не могу спорить касательно Антонова, кто там кому должен в ножки кланяться, но знаю точно, что без продукции нашего Черниговского радиозавода, в России не происходит ни одного запуска ракетоносителя в космос.А посему..уважаемый КАЙОН, целуйте меня везде
КАЙОТ-    | 03.03.2008, 12:11
15 Кайоту (аноним) | 21.09.2007, 13:14. Это глубокоуважаемый, не мания величия, а реальное состояние дел, или Вы несолгасны. Ни одна страна евросоюза не сотрудничает так глубоко с Вашм авиапромом, так как Россия и что тут остаётся ещё говорить.
1   2    →
Реклама
Статьи по теме
Последние новости раздела
Последние новости
Все новости
UkrJob - VIP Вакансии
EPAM Systems
Вакансии:
Grey Group
Вакансии:
bigmir
Вакансии:
British American Tobacco Україна
Вакансии:
Обзор сети
Финансы: Мечтаешь о новой машине? Подбери кредит
Финансы: Мечтаешь о новой машине? Подбери кредит
Финансы: Финансовый кризис: чего ждать в 2009 году
Финансы: Финансовый кризис: чего ждать в 2009 году
Джон Гов: "Никому еще не удалось нарисовать правильного эльфа"
Джон Гов: "Никому еще не удалось нарисовать правильного эльфа"
Советы:Театр в постели
Советы:Театр в постели
Обожаешь стиль и моду?Участвуй!
Обожаешь стиль и моду?Участвуй!
"Я влюбилась в препода! Что делать?"
"Я влюбилась в препода! Что делать?"
Copyright © 2000-2009, ООО "BIGMIR-Internet". Все права защищены.
Использование материалов Корреспондент.net разрешается при условии ссылки (для интернет-изданий - гиперссылки) на Корреспондент.net. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини", УНІАН, а также Reuters в каком-либо виде строго запрещено. Материалы, отмеченные знаком "Реклама" публикуются на правах рекламы
Наши сайты: bigmir)net | Новинар | UkrJob | АФИША | PINK | Ricardo | 15 минут | uaSport | KyivPost | UkrBiz | BigBN
Наверх ↑
bigmir)net TOP 100