E-mail подписка   Мобильные приложения   Язык:  рус 
 
 
 
Корреспондент.biz
 
 

Укрзалізниця закупит у Siemens электровозы

4 октября 2007, 18:01    Корреспондент.net  
Укрзалізниця закупит у Siemens электровозы Укрзалізниця закупит у Siemens электровозы

Укрзалізниця подписала меморандум с компанией Siemens о разработке, производстве и приобретении 50 двухсистемных электровозов с асинхронным двигателем.

Как сообщает пресс-служба компании, согласно подписанного документу Укрзалізниця совместно с Siemens будет разрабатывать электровоз нового типа (УС-1), который будет работать на двух видах тока.

В целом предусматривается изготовить 50 электровозов до 2014. Первый опытный образец будет поставлен в Украину до 2009 г. Конструктивная скорость новых электровозов будет составлять 160 км/ч, максимальная достигнет 200 км/ч. Первые 10 электровозов будут изготовливаться на заводах Siemens в Германии при участии украинских специалистов. Остальные - на Запорожском локомотиворемонтном заводе.

В то же время Укрзалізниця опровергает ранее распространенную информацию о намерении повысить тарифы на пассажирские перевозки в 2-2,5 раза.

Ранее сообщалось, что Укрзалізниця заявляет о 185,3 миллионах гривен убытков от пассажирских перевозок июне-августе 2007 года.

Расходы на пассажирские перевозки за 8 месяцев составили 4,599 миллиарда гривен, из них 3,417 миллиарда гривен от перевозок дальнего сообщения и 1,181 миллиарда гривен - пригородного сообщения.

По материалам:
]]>
РБК-Украина
]]>
Комментировать статью могут только зарегистрированные пользователи. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь
Ознакомьтесь с правилами комментирования

Комментариев

 (23)
Оставляя комментарий, пожалуйста, помните о том, что содержание и тон Вашего сообщения могут задеть чувства реальных людей, непосредственно или косвенно имеющих отношение к данной новости. Проявляйте также уважение и толерантность к своим собеседникам даже в том случае, если Вы не разделяете их мнение. Ваше поведение в условиях свободы высказываний и анонимности, предоставляемых интернетом, меняет не только виртуальный, но и реальный мир.
Осталось 10000 символов
Комментарий:
Отобразить: лучшие последние первые
комментариев на странице 
To 8  Бред. Лично разрабатывал системы лучше Сименсовских и те которые они разрабатывать вообще отказались в силу "сложности". То на что нашли технику для внедрения работает до сих пор (7 лет) без единого сбоя. И за соединёнными Сименсовскими системами сбои подправляет.
03.03.2008, 12:11  Нравится (0)
3,62  Любое привлечение передовых технологий крайне необходимо для страны. Если очистить стоимость электровозов от откатов, то на здоровье, внедряйте новые электровозы. Для их эффективного использования понадобятся нормальные ж.д пути и все путевое хозяйство, т.е. масштабные реформы. Вот где нужен стратегический инвестор, который бы честно заработал свои прибыли. Это вам не ГОКи тырить.
03.03.2008, 12:11  Нравится (0)
Дима  Экспрессы сейчас идут со скоростью 160 км/ч, на всех экспрессах новые вагоны, даже со старыми вагонами, скорые поезда идут 100-110 км/ч. 2Мнение: Иди лечись, у тебя оранжевая параноя или ты просто тупой.
03.03.2008, 12:11  Нравится (0)
Absolvent
Absolvent  Так и представил себе картину: Несущиеся со скоростью 160 км/ч электровозы Siemens с прицепленными вагонами 50-ти летней давности, из под которых во все стороны разлетаются продукты жизнедеятельности из допотопных туалетовв...
03.03.2008, 12:11  Нравится (0)
с. В.  Оранжевые у власти - без году неделя, а мозги нации как бежали за границу с конца 80-х, так и продолжают бежать.
03.03.2008, 12:11  Нравится (0)
с. В.  мое мнение - мнение - клинический идиот
03.03.2008, 12:11  Нравится (0)
Vidbytok  Dlja 15мнение (аноним) | 04.10.2007, 23:11

Choloviche, ty svojimy replikamy nagadav meni anigdot...
"Xto vynen??? Nevistka, tak jiji ne bulo, xalat vysiv."
03.03.2008, 12:11  Нравится (0)
stro
stro  Это не у сименса закупят, а у ДЭВЗа. Только пусть они сначала хотя бы запланированные до этого локомотивы выкупят! А то разговоров дофига, а локов кот наплакал.
03.03.2008, 12:11  Нравится (0)
мнение  10 igalverca "Где эти конструкторы? А если и есть, то наверняка застряли в 20м веке." ххххххх Уехали наши конструкторы в Германию и там теперь для Сименса паровозыт делают, а мы их покупаем в 10 раз дороже. Если бы оранжевые не выгоняли их страны, то могли бы сами такие паровозы делать. А так скоро все уедут. Кто с мозгами на запад, а кто с руками на восток. Без равноправия и демократии нет жизни.
03.03.2008, 12:11  Нравится (0)
komar 2 ck  Siemens vperedi Ukrainy na 50 let. Xochesh' kachestvennyj parovoz - plati.
03.03.2008, 12:11  Нравится (0)
komar  Positiv! eshe by vagony nauchilis' u nemcev delat'
03.03.2008, 12:11  Нравится (0)
Орден Амлюж  Это что Рудьковский от Гансов напоследок хочет бабла получить на удочки для Мороза? Никаких контрактов отмороженных социалистов. Там явный откат
03.03.2008, 12:11  Нравится (0)
москвич  ДЛЯ mnk ----переменный и постоянный токи У нас и у вас такие дороги есть это напряжение в сети т е в токопроводный проводах
03.03.2008, 12:11  Нравится (0)
igalverca
igalverca  ту ck Не думаю что нашим талантливым конструкторам нечему поучиться у Сименс. Где эти конструкторы? А если и есть, то наверняка застряли в 20м веке.
03.03.2008, 12:11  Нравится (0)
mnk  интересно, два вида тока - ето как?
03.03.2008, 12:11  Нравится (0)
с. В.  А электронику для них нашим, увы, слишком сложно разработать.
03.03.2008, 12:11  Нравится (0)
с. В.  ck, одно другому не мешает - производиться-то они будут в основном у нас, т.е. деньги получат наши заводы.
03.03.2008, 12:11  Нравится (0)
с. В.  С Зименсом надо продолжать сотрудничать - проект ДС-3 был весьма удачным !!!
03.03.2008, 12:11  Нравится (0)
с. В.  Мнение - во-первых, ты в теме совершенно не разбираешься, во-вторых - глюки у тебя - где ты ЩАС оранжевых увидел ?
03.03.2008, 12:11  Нравится (0)
мнение  Это позор для страны. Но пока оранжевые придурки у власти ничего друго не будет. Промышленность оранжевым не нужна.
03.03.2008, 12:11  Нравится (0)
1   2    →
 
 
 
 

Подпишитесь на Корреспондент.biz

 
 
 

Обзор сети