Российские самолеты не пускают в Европу

Корреспондент.net, 31 января 2002, 09:53
0
14

С 1 апреля этого года такие российские машины, как Ту-134, Ил-62, Ил-86 и Ил-76 не смогут осуществлять регулярные рейсы в Западную Европу в связи с повышенным уровнем шума их двигателей. Переговоры Росси с представителями Еврокомиссии по этому вопросу не увенчались успехом. Теперь летний туристический сезон в России оказался под угрозой срыва.

Теперь Россия вынуждена будет принять ответные меры для сохранения баланса авиаперевозок между обеими сторонами, сообщает NTVRU.com.

Аналитики отмечают, что запрет  на осуществление регулярных рейсов в Европу российских "Илов" и "Тушек" может существенно повысить односторонние преимущества иностранных компаний на российском авиарынке.

Российская делегация пыталась предложить Еврокомиссии отсрочку модернизации самолетов российского производства по ряду модификаций, поскольку проведение массовой модернизации авиапарка до 1 апреля весьма проблематично. Однако это не удалось.

Теперь российские туроператоры столкнуться с тем, что придется повысить стоимость услуг, так как сейчас большинство туристов, летающих, например, в Испанию и Грецию, пользуются излишне шумными, по мнению европейских властей, российскими самолетами.

Учитывая тот факт, что за короткое время после принятия этой директивы российские авиакомпании физически не смогут заменить летный парк новыми машинами или модернизированными двигателями, это грозит срывом летнего туристского сезона в Росси.

В Украине регулярные рейсы в страны Западной Европы преимущественно  осуществляют такие национальные авиакомпании как Международные Авиалинии Украины, AirUkraine и Aerosvit, использующие самолеты Boeing.
Если вы заметили ошибку, выделите необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редакции.
powered by lun.ua

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Загрузка...

Корреспондент.net в cоцсетях