Корреспондент изучил возможность дешевых авиаперевозок в Украине
4 апреля 2008, 09:02
В Украину идут европейские малобюджетные авиакомпании
Фото Дмитрия Никонорова/Корреспондент
В Украину идут европейские малобюджетные авиакомпании, которые перевозят пассажиров дешевле, чем наземный транспорт, пишет в новом номере еженедельный журнал Корреспондент.
Европейские авиакомпании составят конкуренцию украинским автоперевозчикам. Поляки, румыны и венгры просят доступ в аэропорты Украины. В обмен на эту любезность обещают рейсы в Европу по программе low-cost (лоу-кост - низкая стоимость).
Услуга low-cost уже давно прижилась в Западной и Центральной Европе. И туристы всех стран активно пользуются дешевым авиатранспортом.
Поляки с нетерпением ждут, когда же в Украину начнет летать венгерская авиакомпания Wizz Air. О ее выходе на украинский рынок слухи ходят уже три года.
Пока венгры ищут в Украине подходящие кадры для своей малобюджетной авиакомпании, ирландский лоу-кост Ryanair уже три года летает из приграничного с Украиной польского города Жешува в Лондон и Дублин. А румынская компания Carpat Air более года успешно перевозит пассажиров из Киев, Львова, Одессы в румынский Тимишоар. Оттуда по программе лоу-кост можно легко улететь в 23 европейских города.
Пока украинцы примеряются к лоу-костам, мир вовсю эксплуатирует эти малобюджетные авиалинии.
На сегодня в Европе у бюджетных авиакомпаний насчитывается более 900-т маршрутов, связывающих 200 европейских городов. И каждый пятый европеец пользуется услугами лоу-костов. К ним все активнее присоединяются и украинцы. Правда, пока для этого они вынуждены на автобусе или поезде добираться в соседнюю Польшу, и уже там пересаживаться на дискаунтные рейсы.
О том, придут ли в Украину малюбюджетные авиаперевозчики, и что их останавливает, читайте в новом номере украинского журнала Корреспондент от 5 апреля 2008 года.
Материалы по теме:
- Минтранс повышает аэропортовые сборы 23 января 2008, 15:28
- АМКУ советует пустить на украинский рынок авиакомпании Low Cost 28 сентября 2007, 16:11
- SkyEurope пытается выйти на украинский рынок авиаперевозок 23 августа 2007, 11:23
Ознакомьтесь с
Комментариев
(142)Оставляя комментарий, пожалуйста, помните о том, что содержание и тон Вашего сообщения могут задеть чувства реальных людей, непосредственно или косвенно имеющих отношение к данной новости. Проявляйте также уважение и толерантность к своим собеседникам даже в том случае, если Вы не разделяете их мнение. Ваше поведение в условиях свободы высказываний и анонимности, предоставляемых интернетом, меняет не только виртуальный, но и реальный мир.
Осталось 10000 символов
Комментарий:
Отобразить:
лучшие последние первые
комментариев на странице
гость проверил...будут со 2 июня. только не могу сказать что они намного дешевле. Перелет Киев-Дюссельдорф 190 Евро + 135 сборы... дороговато для лоу-кост
10.04.2008, 13:33
гость Вот пример Азии, январь этого года, маршрут Бангок - Пном-Пень, ЭирЭйша (бюджетная) - 120$, БангокЭир(месная) - 150$, ТайЭир - 300$... Много передвигаюсь по азии и в основном это ЭирЭйша, когда бы не брал билеты, за месяц или прям в аэропорту всегда дешевле чем у других компаний... По европе на бюджете не летал, но мой друг прошлой осенью купив билет за 2 дня летал из франфуркта в испанию за 20 евро... :) Так что про лохотрон это ЛОЛ... :)
05.04.2008, 14:09
Нравится (0)
Нравится (0)
гость Халявы - не бывает!
Нет её. И не будет.
У "бюджетных" авиакомпаний средняя стоимость билета та же самая что и у всех других. Может на 1-2 евро дешевле.
Ну а низкие рекламные цены типа за 10 евро в Париж это 1-3% билетов. Когда их раскупают, то цены резко растут.
Это как игра в лотерею. Кроме того среднестатистически каждый пассажир тратит на борту (при плате за жрачку или выпивку) ещё 5-7 евро.
Разговоры про низкий простой самолётов и всякии экономии - бред собачий. Да на этом экономится, если пересчитать на среднюю стоимость билета может 0,4-0,5 Евро в сумме на человека.
Нет халявы и халявный сыр - в мышеловке.
Лохотрон это - рекламный.
05.04.2008, 11:58
Нравится (0)
Нет её. И не будет.
У "бюджетных" авиакомпаний средняя стоимость билета та же самая что и у всех других. Может на 1-2 евро дешевле.
Ну а низкие рекламные цены типа за 10 евро в Париж это 1-3% билетов. Когда их раскупают, то цены резко растут.
Это как игра в лотерею. Кроме того среднестатистически каждый пассажир тратит на борту (при плате за жрачку или выпивку) ещё 5-7 евро.
Разговоры про низкий простой самолётов и всякии экономии - бред собачий. Да на этом экономится, если пересчитать на среднюю стоимость билета может 0,4-0,5 Евро в сумме на человека.
Нет халявы и халявный сыр - в мышеловке.
Лохотрон это - рекламный.
Нравится (0)
an умник, рот используй по назначению, я из Дюссельдорфа в Москву за 150 евро, туда-сюда летаю, билет надо правда заранее брать. Если брать перед отлетом, то стоимость все равно не дороже чем у других перевозчиков, которые кстати цены то из-за этого и снизили...
05.04.2008, 12:03
гость Ты лучше не кричи громко. Когда следующий раз полетишь в москву из дюссельдорфа и коммандир русский будет - зайди и извинись - это я. Я там один, не ошибёшся.
Я очень хорошо знаю про что говорю. за 150 евро - 2 билета максимум на рейс. за 250 - пять. а выше 250ти идиоты платят - у аэрофлота дешевле.
В этом году блувингс начало летать - если ты про них а не про Айр Берлин - то вобще лучше не кричи. Они первый год летают - цены рекламные. И то - были. сейчас такими и не пахнет.
05.04.2008, 12:10
Я очень хорошо знаю про что говорю. за 150 евро - 2 билета максимум на рейс. за 250 - пять. а выше 250ти идиоты платят - у аэрофлота дешевле.
В этом году блувингс начало летать - если ты про них а не про Айр Берлин - то вобще лучше не кричи. Они первый год летают - цены рекламные. И то - были. сейчас такими и не пахнет.
гость это ты загнул конечно. наверное никогда не летал на бюджетных авиалиниях? Скажем Wizz air из Копенгагена в Варшаву стоит до 100 долларов. А в Киев из Копенгагена дешевле чем за 500 не долетишь. У Райанэира цены еще ниже. Так что не надо гнать, если не рубишь
05.04.2008, 12:07
гость Ещё раз для непонятливых - я в одной их них 8 лет работаю.
Из Киева в Германию и обратно на пример на Луфтганзе можно за 99 евро улететь. Betterfly называется - естественно если билеты заранее брать. А если не заранее - то и у Райнайр по штуке билеты.
05.04.2008, 12:12
Из Киева в Германию и обратно на пример на Луфтганзе можно за 99 евро улететь. Betterfly называется - естественно если билеты заранее брать. А если не заранее - то и у Райнайр по штуке билеты.
гость от тут ты пилот загнул, не летает Betterfly в Киев. В Москву - да, в Киев нЭт!
10.04.2008, 14:03
гость Кстати сказать Wizz air из Копенгагена в варшаву не летает. Так для информации. А билет на завтра на сравнимый рейс - варшава-брюссель стоит в один конец 240 Евро или 350 баксов.
05.04.2008, 12:19
гость Мужик, не ори так. Ты похоже и не летал никогда. Германвингс к примеру, из Берлина до Москвы и обратно, в декабре и в феврале я летал за 97€! В 2 конца! включая все сборы. Аир-Берлин - тоже за 130 -150 можно долететь по тому же маршруту. Что дешевле чем бусом. По европе так до Милана из Бремена и обратно -20€, включая все сборы. Вопросы еще есть? Может не надо все таки с таким умным видом "авторитетно" заявлять, а просто по инету порыться и самому убедиться
05.04.2008, 13:09
гость Для тебя ещё раз повторю. Я работаю 8 лет в Айр Берлине.
То что есть рекламные цены никто никогда под вопрос не ставил. Их два на рейс. Можно их взять - чисто теоретически - есмтественно! Можно и в лоторее выиграть, теоретически. Взял такой билет - поздравляю! Ещё пять-шесть подороже. Ну а большинство - дороже чем в нормальной авиакомпании - на чём денги и делаются. ЛОХОТРОН.
И я на таких лохов смотрю каждуй раз когда летаю. Которые потом на кухне или в нете кричат как они дёшево слетали, но у меня то в списке пассажиров стоит тариф по которому такие летели.
В следующий раз полетишь айр берлином - если коммандир будет русский можешь зайти, если мило извинишься то я тебе покажу как это видно. Не ошибёшься я там один.
05.04.2008, 13:17
То что есть рекламные цены никто никогда под вопрос не ставил. Их два на рейс. Можно их взять - чисто теоретически - есмтественно! Можно и в лоторее выиграть, теоретически. Взял такой билет - поздравляю! Ещё пять-шесть подороже. Ну а большинство - дороже чем в нормальной авиакомпании - на чём денги и делаются. ЛОХОТРОН.
И я на таких лохов смотрю каждуй раз когда летаю. Которые потом на кухне или в нете кричат как они дёшево слетали, но у меня то в списке пассажиров стоит тариф по которому такие летели.
В следующий раз полетишь айр берлином - если коммандир будет русский можешь зайти, если мило извинишься то я тебе покажу как это видно. Не ошибёшься я там один.
гость Ты хоть знаешь что у вас за "Боинги" летают?
А я знаю. Я сам летаю на пример на бывшей UR-GAG "украинских международных". 88го года рождения и с тех пор где только не летала 7 разных авиакомпаний. 57.000 часов налёта, 50 тысяч взлётов-посадок.
Скажи большое спасибо и поклонись в ноги что Яком летел.
И поверь мне, у меня налёт у самого 6 тысяч часов и летаю не первый день на этих самых 737.
05.04.2008, 12:05
А я знаю. Я сам летаю на пример на бывшей UR-GAG "украинских международных". 88го года рождения и с тех пор где только не летала 7 разных авиакомпаний. 57.000 часов налёта, 50 тысяч взлётов-посадок.
Скажи большое спасибо и поклонись в ноги что Яком летел.
И поверь мне, у меня налёт у самого 6 тысяч часов и летаю не первый день на этих самых 737.
99999 Давно пора, было бы прекрасно. Европейцы с их уровнем зарплат летают практически бесплатно. Из Лондона в Дублин можно полететь за 20 Euro (return). А наши люди платят какие-то заоблачные цены непонятно почему. Главное, чтобы Аэросвиту
та МАУ было хорошо. И не надо только рассказывать, что топливо дико дорогое. Оно не может быть дороже, чем
в Europe
04.04.2008, 23:04
Нравится (0)
та МАУ было хорошо. И не надо только рассказывать, что топливо дико дорогое. Оно не может быть дороже, чем
в Europe
Нравится (0)
гость К вопросу о том будут ли у нас бюджетные авиалинии, отношусь скептически.Очень хотелось бы , но не уверен, что если они выйдут на наш рынок будут доступные цены.
Как пример моя любимая авиокомпания www.norwegian.no
Они летают в Москву и цена не бывает ниже чем 100 евро в одну сторону, хотя в Варшаву, Краков около 25 евро.
Вот и вопрос , почему.
Ответ простой много поляков и иностранцев летают каждый день. А много ли украинцев будет летать
в Европу с нашем уровнем зароботков и много ли иностранцев захотят лететь в Киев, где цены в гостинницы заоблачные....
Плюс к этому большинство бюджетных компаний летают
на небольшие аэропорты с высоким уровнем сервиса.
Много ли в Украине таких аэропортов?
Обидно, что приходится добираться домой на перекладных, но и тут полный отстой.
Автобусы , которые ездят в Польшу, позор Украины.
Так что разруха в головах господа.....
04.04.2008, 22:06
Нравится (0)
Как пример моя любимая авиокомпания www.norwegian.no
Они летают в Москву и цена не бывает ниже чем 100 евро в одну сторону, хотя в Варшаву, Краков около 25 евро.
Вот и вопрос , почему.
Ответ простой много поляков и иностранцев летают каждый день. А много ли украинцев будет летать
в Европу с нашем уровнем зароботков и много ли иностранцев захотят лететь в Киев, где цены в гостинницы заоблачные....
Плюс к этому большинство бюджетных компаний летают
на небольшие аэропорты с высоким уровнем сервиса.
Много ли в Украине таких аэропортов?
Обидно, что приходится добираться домой на перекладных, но и тут полный отстой.
Автобусы , которые ездят в Польшу, позор Украины.
Так что разруха в головах господа.....
Нравится (0)
гость Norwegian в принципе не совсем бюджетные авиалинии, цены на некоторые маршруты покруче SASовских будут. И мое впечатление что заполняемость рейсов из Киева/в Киев достаточно высока, другое дело что наши монополисты бюджетнык конкурентов врятли пустят.
04.04.2008, 23:33
гость А не попробуешь ли даже у самой дешёвой Райнайр взять на пример на завтра с Франкфурта скажем в Лондон?
Оппана 350 евро. А как же летать за 20 евро?
А вот Луфтганза на пример за тот же рейс всего 125 хотить... Как же это так? Они ж не бюджетники.
Но ведь есть лохи - летают и гордятся - бюджетной авиакомпанией дешевле.
05.04.2008, 12:28
Оппана 350 евро. А как же летать за 20 евро?
А вот Луфтганза на пример за тот же рейс всего 125 хотить... Как же это так? Они ж не бюджетники.
Но ведь есть лохи - летают и гордятся - бюджетной авиакомпанией дешевле.
гость Дорогой другг, прежде, чем вопить, надо знать, о чем. Я летал Ryanair (30 евро из Швеции в Германию и обратно) и знаю. Очень удобно и вполне нормально. Конечно, не кормят, не поют, автобусом к трапу не возят, но два часа можно и попоститься, а до самолета 100 метров пешком пройти. Насколько мне известно, крупных аварий у Ryanair вообще не было (интересовался перед полетом). В общем, если они у нас появятся, я - первый пассажир.
04.04.2008, 20:51
lynatik Дорой друг, прежде чем запускать свои пароноидальные комменты,прошу промнить,что разговор идет не о полетах в Германии или Швеции...Можете летать на чем угодно,хоть стоя ,хоть лежа,ваше личное дело...Но,рекомендовал бы вам помнить, в такой стране как Украине,нормальные условия перелетов применимые в нормальны странах иногда не действуют(особенно настораживает слово "малобюджетные авиакомпании",повторяю,в нормальных странах,это звучит нормально...),как создаетса временами впечетление,не действуют и некоторые физические законы...Плюс,гдето еще водятса остатки войск ПВО...
05.04.2008, 00:20
гость раньше все время МАУлетал .а теперь разными только ни с ними.еще когда из Киева до Рима -то девочки проводницы чистые и умытые.а если назад-особенно рейсом 305 что прилетает в борисполь в полночь-то наши проводнице в основном похожи на девок с базара.какже -домой летим.можно без улыбли на лице и чуть ли в домашнем холате.в таком случае обидно за державу и стыдно перед иностранцами что летят этим же рейсом.
04.04.2008, 18:20
Нравится (0)
Нравится (0)
гость Летал Аэрофлотом Франкфурт-Москва-Франкфурт. Сервис - отличный! Люфтганзе есть даже в чем поучиться.
04.04.2008, 21:32
TuomiScalo Я так и не понял ,от чего у них такие дешевые цены! может кто обьеснит!
04.04.2008, 16:17
Нравится (0)
Нравится (0)
alice вопрос в другом: почему у других дорого ? :)
особенно на фоне качества сервиса
04.04.2008, 17:04
особенно на фоне качества сервиса
гость кто с мозгами -аэросвитом,МАУ, аэрофлотом и подобное летать не будут, не то что лоу кост. Хотя уже одно то, что живут в гавне, все обьясняет.А нормальные люди на комфорте, безопасности и тд- не экономят.Зато большинство полетит этими гробами лоу кост, зато в мехах и при золоте.Ха ха
04.04.2008, 15:53
Нравится (0)
Нравится (0)
гость отличная иллюстрация к посту Никита Г. (аноним) | 04.04.2008, 14:04 "В европе даже очень состоятельные люди пользуются малобюджетными компаниями и это очень верно. Наша "элита" до этого еще ОЧЕНЬ долго не дойдет" )))
"человек с мозгами", пиши ещё!!
04.04.2008, 16:13
"человек с мозгами", пиши ещё!!
гость сразу видно, что "мозгами" ты ооочень далеко от европы и цивилизованного общества. Дорогуша, лоу-кост авиалинии используют только новые самолеты. Лоу-кост называется только потому что еда - не входит в стоимость билета, как и багаж - хочешь взять чемодан плати, ну и т.д.
Дяревня ты!
04.04.2008, 17:44
Дяревня ты!
Практичные яркие Sorel Tivoli 950 грн.
Автозапчасти Одесса
Радиотелефоны
