Винский: еще одна зарубежная low-cost авиакомпания появится в Украине осенью
К осени еще один зарубежный авиаперевозчик прийдет на украинский рынок
АР
На украинском рынке в ноябре-октябре 2008 г. появится еще одна зарубежная авиакомпания. Об этом журналистам во время брифинга в аэропорту Борисполь сообщил министр транспорта и связи Украины Иосиф Винский.
"Мы ведем переговоры, чтобы запустить эту компанию на украинский рынок. Но мы имеем жесткие условия: новый самолет - раз, дешевый билет - два и отсутствие работы через кассу - три, а также дешевые международные рейсы. Я надеюсь, что вскоре заработают авиарейсы, например, из Донецка, Луганска в РФ, рейсы из Львова в Италию, Испанию и другие страны, где работают наши соотечественники и которым приходится сутками ехать микроавтобусами", - сказал он.
| Будут уменьшаться цены на авиабилеты и улучшаться обслуживание пассажиров |
Ранее сообщалось, что Винский намерен содействовать приходу на украинский рынок 10-12 low-cost авиаперевозчиков, что позволит создать здоровую конкуренцию на рынке и значительно снизить цены.
На брифинге Винский также отметил, что с приходом в Украину венгерской компании Wizz Air между авиаперевозчиками уже возникла жесткая конкуренция.
"Компания "АэроСвит" уже заказала 10 самолетов для работы в системе low-cost, авиакомпании, безусловно, будут бороться за этот рынок", - подчеркнул министр.
Он также считает, что от данной конкуренции в конечном итоге выиграет потребитель. "Будут уменьшаться цены на авиабилеты и улучшаться обслуживание пассажиров", - сказал Винский.
Материалы по теме:
- Винский ждет в Украине еще несколько low-cost авиакомпаний 10 июня 2008, 17:17
- Немецкий low-cost планирует запуск рейсов в Киев 5 июня 2008, 11:57
Ознакомьтесь с
Комментариев
(24)
4 билета( 2 туда и 2 обратно) им обошлись в 300грн. Для них очень существенная экономия.
Главное не проколоться на двух моментах: четко требовать код брони( лучше факсом или мылом)- т.к. они если и сами ошибаются- на себя вину не берут- перебронировать будете уже дороже. И сразу надо оплачивать- лучше через банк, а не карточкой. Второе- везти не боле 10 кило багажа- иначе придется его сдавать в багаж( а не брать в салон), а за это могут содрать цену еще одного билета!
Нравится (0)
Нравится (0)
А отсутствие касс и бланков- это существенное сокращение накладных расходов на аренду помещений, зп персоналу,тех.поддержку, на печатание бланков итд итп.
кроме того, продажи через интернет повышают прозрачность и делают проще выбор перевозчика. выгода для клиентов очевидна. а линиям придется очень хорошо работать, чтобы оставаться конкурентноспособными.
главное, чтоб Винский палку не перегнул.
излишне жесткая конкуренция может привести к застою в отрасли, или картельному соглашению.
Нравится (0)
Нравится (0)
http://korrespondent.net/business/com panies/483847
Нравится (0)
Нравится (0)
Холодильники LG
