Фото: АР
Кабмин ужесточил порядок ввоза необходимых для промсборки автомобилей по полному циклу товаров
Украинское правительство расширило перечень документов, которые производящие моторные транспортные средства (МТС) по полному циклу (сварка-окраска-сборка) предприятия должны предоставлять Минэкономразвития для определения товаров, ввозимых ими для промышленного производства этих транспортных средств.
Соответствующие
изменения внесены в Порядок определения товаров, возимых в Украину для
производства МТС, постановлением правительства 31-71 от 31 октября 2012 года,
обнародованным на сайте Кабмина в понедельник.
Так, согласно
документу, автопроизводители дополнительно должны предоставить заверенную
подписью руководителя и печатью предприятия справку-характеристику с указанием
основных технико-экономических показателей деятельности за последние три года и
информацию о степени локализации производства составных частей МТС.
Кроме
того, согласно решению правительства, они должны предоставить сведения о
системе управления качеством производства на предприятии в соответствии с
требованиями национальных стандартов и других документов, копии техусловий на
МТС, запланированные для промпроизводства.
Как и
ранее, предприятия-автопроизводители должны предоставлять заверенные подписью и
печатями сведения о наличии на предприятии собственного или арендованного
оборудования, необходимого для производства автомобилей по циклу
сварка-окраска-сборка.
Напомним,
что ранее необходимые документы автопроизводителями подавались Министерству
промышленной политики, упраздненному в соответствии с указом президента от 9 декабря
2010 года Об оптимизации системы центральных органов исполнительной власти. Правопреемником
Минпромполитики в части формирования, реализации государственной промышленной
политики, научно-технической политики является МЭРТ.
Как сообщалось, 20 ноября Верховная Рада Украины повысила ставки акцизного сбора на кузова для промышленной сборки автомобилей (укомплектованные и неукомплектованные) в 7,3 раза - со EUR109 до EUR800 за новые кузова и в 5,7 раза - на подержанные, с EUR436 до EUR2,5 тыс.