Этот материал опубликован на Корреспондент.net в рамках официального партнерского соглашения с Русской Службой Би-би-си

МАКС-2013: Россия в гонке за авиационную бронзу

Русская служба Би-би-си, 2 сентября 2013, 14:36
0
63
МАКС-2013: Россия в гонке за авиационную бронзу
Фото: AP

Российская Объединенная авиастроительная корпорация способна стать третьим в мире производителем самолетов после Boeing и Airbus, сказал незадолго до московского авиасалона МАКС глава ОАК Михаил Погосян.

По его словам, для этого России надо просто больше строить гражданских самолетов, вместо того чтобы делать упор на военные.

Однако пока что за последние 20 лет Россия смогла создать только один абсолютно новый лайнер "Суперджет".

Еще один - МС-21 - появится в ближайшее время. Однако оба эти самолета - среднемагистральные и узкофюзеляжные.

Можно ли всерьез соперничать с "большой двойкой" без большого и дальнего авиалайнера?

Материал корреспондента Би-би-си Павла Аксенова.

Источник: Русская служба Би-би-си

ТЕГИ: Россияавиациясамолет
Если вы заметили ошибку, выделите необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редакции.
powered by lun.ua

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Загрузка...
Loading...

Корреспондент.net в cоцсетях