Текстовая версия   Мобильные приложения   Язык:  рус 
 
 
 
Корреспондент.biz
 
 

British Airways: Эра дешевых авиаперевозок закончилась

23 мая 2008, 14:18     
British Airways: Эра дешевых авиаперевозок закончилась British Airways объявила о завершении эры дешевых авиабилетов
southafrica.to

Авиакомпания British Airways объявила о завершении эры дешевых авиабилетов.

Об этом заявил исполнительный директор British Airways Уильям Уолш. По его мнению, завершение эры связано с рекордными ценами на топливо и авиакеросин, пишет газета The Guardian. 22 мая баррель нефти с поставкой через месяц впервые стал стоить больше 135 долларов.

По словам Уолша, общая нестабильность в мировой экономике, связанная с повышением цен на энергоносители, приведет к тому, что авиакомпании вынуждены будут увеличить цены на билеты, а многие из них уйдут с рынка. Топ-менеджер крупнейшего в Великобритании авиаперевозчика также обратил внимание на то, что при росте стоимости авиаперевозок пассажиры будут стараться избегать ненужных перемещений, особенно на короткие расстояния.

В течение апреля сразу несколько бюджетных авиаперевозчиков заявили о том, что не справились с ростом цен на авиакеросин и вынуждены уйти с рынка. В число таких авиакомпаний попали, в частности, Eos Airlines, Frontier Airlines, Skybus Airlines, ATA Airlines и Aloha Airlines.

Накануне выступления Уильяма Уолша стало известно, что American Airlines, одна из крупнейших авиакомпаний в мире, отменила ряд рейсов и вывела из эксплуатации 75 из принадлежащих ей 954 самолетов. Кроме того, компания планирует ввести плату за регистрацию багажа и резервирование билетов по телефону. Все эти меры направлены на то, чтобы поддерживать платежный баланс в условиях роста цен на нефть.

В течение последней недели, когда нефть обновила сразу несколько ценовых рекордов, акции авиакомпаний на фондовом рынке резко подешевели. Особенно сильно упали ценные бумаги американских перевозчиков. Так, если 16 мая одна акция Northwest Airlines стоила 8,9 доллара, то 22 мая - уже 6,34 доллара.

По материалам:
]]>
Lenta.ru
]]>
Комментировать статью могут только зарегистрированные пользователи. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь
Ознакомьтесь с правилами комментирования

Комментариев

 (39)
Оставляя комментарий, пожалуйста, помните о том, что содержание и тон Вашего сообщения могут задеть чувства реальных людей, непосредственно или косвенно имеющих отношение к данной новости. Проявляйте также уважение и толерантность к своим собеседникам даже в том случае, если Вы не разделяете их мнение. Ваше поведение в условиях свободы высказываний и анонимности, предоставляемых интернетом, меняет не только виртуальный, но и реальный мир.
Осталось 10000 символов
Комментарий:
Отобразить: лучшие последние первые
комментариев на странице 
Гость  Вот так вернется эра дирижаблей...Еще в 30е годы прошлого века они доставляли 200 чел из Берлина в НьюЙорк за 28часов с полным комфортом (т.е. каютами, ресторанами и прочим).
Проблема - только в безопасности.
Думаю при нынешних технологиях производства материалов создать легкие и прочные пленки, а также углеводородные каракасы не составит труда. Да и гелий вместо водорода тоже можно использовать - дешевле, чем тогда, производство.
Ну а о мощных и экономичных двигателях, системах навигации для учета попутных воздушных масс - я вообще молчу.
Итого - имеем перевозку 500-1000 пассажиров на 400-500км/час через окиен с полным комфортом. А мне даже приятнее лететь в Нью-Йорк 20 часов, прогуливаясь по палубам и любуясь облаками, чем седеть 10 часов зажатым со всех сторон...
24.05.2008, 13:46  Нравится (0)
Гость  эта эра "дешевых авиаперелетов на бритишах" закончилась так и не дойдя до нас =)
24.05.2008, 11:54  Нравится (0)
Dim  "Авиакомпания British Airways объявила о завершении эры дешевых авиабилетов."

когда большие и гордые корпорации доходят до таких заявлений, это не самый хороший сигнал - для их инвесторов. и так бывает, что вскоре сами "большие и гордые" вдруг оказываются в красных цифрах, а там и исчезают...
23.05.2008, 18:43  Нравится (0)
Ёклмн  Всем успокоется, все есть, да запасы нефти ограничены, но есть вода и атомные электростанции, по посчетам ученых, достаточно 10%-12% электоро-энергии пускать на электролиз воды, чтобы обеспечить весь транспорт водородом.
1) Мы получаем экологически чистое топливо
2) Запасы его неограниченны, ибо призгорании, опять получается вода.
НО!!!!!!!!!!!! Тогда многие потеряют бабки и контроль над другими, США 1-ая страна, которая лоббирует запрет на разработку таких технологий.
23.05.2008, 15:40  Нравится (0)
Гость  ппц какой ты умный. ты хоть представляешь СКОЛЬКО составляют эти 10-12 процентов в цыфрах??? и откуда взять лишних 10-12 процентов??? не говоря про то, что нужно создавать с нуля целую индустрию.
23.05.2008, 15:50
Нутак Андрей
Нутак Андрей  какая разница сколько это в цифрах. на украине сейчас простаивает такое количество энергоблоков-которые просто ненужны. так бы это хоть и древнее оборудование работало и приносило бабки. а так стоит и розворовать недают и так оно вроде и на ненадо
23.05.2008, 17:09
Гость  Дурак
23.05.2008, 15:57
Гость  ребята, на свои глаза видел, как литовцы и латыши покупают билеты домой с лондона за 5 фунтов...+за багаж надо платить! а на счет бритиша, то они никогда дешевыми небыли...англики %)
23.05.2008, 15:28  Нравится (0)
Moishe  Вранье несусветное. Несколько месяцев назад летел рейсом Вильнюс - Лондон. Стоимость билета - ~ 55 EUR, при заказе билета за полтора месяца.
23.05.2008, 15:34
Гость  загляни на ryanair
хотя и 55 евро не очень и дорого )
23.05.2008, 15:40
Moishe  Заглянул: Regular Fare Adult 49.99 GBP. )

Хотя, согласен, и это недорого при тех ценах, которые имеют место у нас.
23.05.2008, 16:14
Гость  пиндец, у нас в маршрутке столько стоит
24.05.2008, 04:01
Гость  Так то Вильнюс - Лондон, а он тебе говорит про Лондон - Вильнюс)))))) К тому же они эстонцы, может они за три года билет бронировали)))
23.05.2008, 15:40
Moishe  Во-первых, как ты думаешь, насколько отличается стоимость билета Жмеринка - Бердичев от стоимости билета Бердичев - Жмеринка? )

Во-вторых, Вильнюс - это не Эстония, а Литва. )))
23.05.2008, 16:16
Гость  а вдруг жмеринка выше бердычева и требует больше керосина ?
или чиновники в жмеринке дачу новую хотят
24.05.2008, 04:02
Гость  незнаю как у них, а у нас эра дешевых перевозок только начинается! Венгреские лоу-кост авиалинии действительно недорогие
23.05.2008, 15:15  Нравится (0)
Ёклмн  Ага, вот только как долго они продержутся на таких ценах?
23.05.2008, 15:30
Гость  эпоха, когда люди жируют за счет ресурсов приходит к концу.
23.05.2008, 14:58  Нравится (0)
Гость  Эпоха украинской халявы закончилась
23.05.2008, 15:04
Гость  Ерунда это. Просто часть линий займут самолеты с турбовинтовыми двигателями, вместо турбореактивных. У турбовинтовых скорость немного ниже 500-600 км в час, вместо 600-800км у турбореактивных. Зато турбовинтовые экономичней – это потребление топлива на 25% меньше
23.05.2008, 14:57  Нравится (0)
Гость  БУГАГА :) Боинг будет выпускать винтовые самолёты !
ржунимагу, наверно кукурузники
23.05.2008, 15:24
K Alex
K Alex  Это кто ж это, по-твоему, полетит из Лондона в Нью-Йорк или в Мадрид на турбовинтовом? И где ты последний раз видел турбовинтовые на 200-300 пассажиров?
А лоу-косты вообще летают только на реактивных, потому что, чем быстрее долетишь, тем быстрее можно отправить самолёт куда-то ещё. Так они по 10-12 рейсов в день и делают, а не по 3-4 как у нас или у больших компаний.
23.05.2008, 15:28
Гость  10-12 в день не реально никак...
23.05.2008, 15:42
Гость  "Эра дешевых авиаперевозок закончилась"
А в нас їх ніколи й не було
23.05.2008, 14:50  Нравится (0)
Гость  Это точно!
23.05.2008, 15:00
Гость  lol. British Airways.. Cheap air tickets.. who would say that!
23.05.2008, 14:49  Нравится (0)
Гость  Ну что тут сказать.. Тратьте бабуськи на новые технологии. останеться только сильнейший
23.05.2008, 14:46  Нравится (0)
Гость  А они, что были дешевые????????????????????!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!
23.05.2008, 14:46  Нравится (0)
Гость  Да, были дешевыми. В Египет можно было сьездить на 8 дней за 300уе включая перелет туда и обратно
23.05.2008, 14:50
Гость  На British Airways????????
23.05.2008, 15:04
Гость  не так уж и дорого BA стоит... летаю из Лондона в Германию по 100 фунтов туда и назад
23.05.2008, 15:44
_sa  тю дурные. Делайте киросин из рапса и будет все ок. Нефть-старый и не экологически-чистый источник енергии.
23.05.2008, 14:41  Нравится (0)
Гость  Тю, дурной, будешь тогда капусту по 50 грн покупать.
23.05.2008, 14:43
Азаров  Это неприемлемо для народа!
23.05.2008, 14:57
Yes!  это ты дурешь в европе уже отказываются от рапса. рапс это как татары. после рапса ничего не растет на земле 5 лет
23.05.2008, 14:44
Гость  фашист
23.05.2008, 14:52
Гость  Соя прекрастно растет
23.05.2008, 15:07
Инка  а шо делать, если бабок на соляру нету?
23.05.2008, 15:16
Гость  Керосин из рапса делать невозможно. Возможно делать так называемый "биодизель", он для самолетов не годится. Кстати, похоже, что самое перспективное сырье для производства биодизеля - это все-таки водоросли.
23.05.2008, 15:31
 
 
 
 

Подпишитесь на Корреспондент.biz

Email рассылка (необходима регистрация)
 
 
 

Обзор сети