Министр финансов Германии объявил о продаже Opel
30 мая 2009, 04:02
Германский министр подтвердил, что Magna купит автоконцерн Opel
Reuters
Германская сторона заключила сделку с канадским производителем комплектующих Magna International о продаже европейского отделения американского автогиганта General Motors Opel.
Об этом сообщает телерадиокорпорация Би-би-си.
Министр финансов Германии Пеер Штайнбрюк объявил о сделке после берлинских переговоров, затянувшихся до утра субботы.
Magna при участии российских Сбербанка и автозавода ГАЗ, принадлежащего Олегу Дерипаске, заявила, что инвестирует в Opel более $700 млн.
По условиям сделки, немецкое правительство предоставит Opel краткосрочный кредит в размере 1,5 миллиарда евро (2,1 миллиарда долларов).
Целью договоренности является поддержание работоспособности Opel, европейского подразделения американского автогиганта General Motors, в случае банкротства головной компании, которая сейчас находится на грани разорения.
Как ранее сообщала Magna, в результате сделки канадская компания может получить 20% Opel, GM и Сбербанк - по 35%, а Opel сохранит за собой 10%. Российский автопроизводитель ГАЗ претендует на место индустриального партнера. В частности, ГАЗ готов предоставить свои мощности под выпуск моделей Opel.
GM должна завершить реструктуризацию своих активов до 1 июня. Если к этому времени крупнейшему мировому производителю автомобилей не удастся существенно сократить издержки, ему придется подать в суд иск о собственном банкротстве.
На покупку части акций Opel претендовали также итальянский концерн Fiat, транснациональная инвесткомпания Ripplewood и китайский автопроизводитель BAIC. Ripplewood и BAIC "сошли с дистанции" по итогам переговоров еще в минувшую среду, затем Fiat отказался принимать участие в пятничных переговорах, заявив, что не может идти на "особые риски".
***
Вопрос о судьбе автоконцерна решается с конца прошлого 2008 года. В ноябре Opel первым из производителей автомобилей обратился к федеральному и земельному правительствам с просьбой оказать финансовую помощь. Поддержка потребовалась концерну вследствие набиравшего обороты финансового кризиса, до Opel помощи у правительства просили только германские банки.
Материалы по теме:
- СМИ: Magna договорилась с GM о покупке Opel 29 мая 2009, 19:30
- Переговоры по Opel отложили до пятницы 28 мая 2009, 09:14
- На покупку части акций Opel претендуют концерны Magna и Fiat 28 мая 2009, 00:59
- Мировой кризис: ЕС решает проблемы еврозоны
Ознакомьтесь с
Комментариев
(58)Оставляя комментарий, пожалуйста, помните о том, что содержание и тон Вашего сообщения могут задеть чувства реальных людей, непосредственно или косвенно имеющих отношение к данной новости. Проявляйте также уважение и толерантность к своим собеседникам даже в том случае, если Вы не разделяете их мнение. Ваше поведение в условиях свободы высказываний и анонимности, предоставляемых интернетом, меняет не только виртуальный, но и реальный мир.
Осталось 10000 символов
Комментарий:
Отобразить:
лучшие последние первые
комментариев на странице
Нас рать. Опель нормальная машина,довелось проездить на рабочей Астре-дизеле 3 года и 300.000,машинка была добротная ,кроме сервистного посещения ничего не потребовалось,пришёл ей конец с концом гарантии .Продали по остаточной цене за копейки.Покрайней мере опыт общения с этой машиной оставил только приятные впечатления.
31.05.2009, 02:47
Нравится (0)
Нравится (0)
nchg А чё, за восстановленную и отреставрированную Победу можно сотню тыщ баксов срубить. А Победа это Опель-Капитан
30.05.2009, 13:11
украї_патріот во и выпускайте свои победы, продавайте их своим рашкам,.. .... но суйте нос в европейские компании.
30.05.2009, 13:32
украї_патріот Ошибся :
правильно будет.... "но не суйте нос в европейские компании."
30.05.2009, 13:47
правильно будет.... "но не суйте нос в европейские компании."
DD&AT nchg | 30.05.2009, 12:03
Тут таже не в немецком инжиниринге и наших ресурсах дело. Немцы наряду с нами, китайцами и амерами остаются одним из ключевых народов, определяющих костяк цивилизации
-------------------------------- --------------------------------------------- --------------------------------------------- ----------------
Где то я это уже слышал - арийская нация, дружба Сталина и Гитлера, совместное разделение Польши ...... чем все закончилось?
30.05.2009, 12:21
Нравится (0)
Тут таже не в немецком инжиниринге и наших ресурсах дело. Немцы наряду с нами, китайцами и амерами остаются одним из ключевых народов, определяющих костяк цивилизации
-------------------------------- --------------------------------------------- --------------------------------------------- ----------------
Где то я это уже слышал - арийская нация, дружба Сталина и Гитлера, совместное разделение Польши ...... чем все закончилось?
Нравится (0)
nchg Не ори. Ты наш по умолчанию. Я вас не упомянул как временно валяющих дурака:) Очнись, коммунизма и фашизма больше нет. Это только Ющенко борется с трупом коммунизма, возрождая труп фашизма. Пять лет ерундой занимаетесь
30.05.2009, 12:37
RomanS2 Труп фашизма Путін відроджує - почитай що таке фашизм і побачиш що РФ відповідає йому на 50-60%, а Україна на 10-15%
30.05.2009, 13:05
DimON5 значит Россия скоро автобаны построит а мы так и будем кормится откатами и всё разворовывать
30.05.2009, 13:54
nchg «Может показаться странным, но в Германии многие возлагают надежды именно на пострадавшего в результате кризиса Олега Дерипаску и стесненную в средствах компанию ГАЗ вкупе со Сбербанком и канадско-австрийским концерном «Магна». В особенности профсоюзам, производственным советам и немецким социал-демократам в окружении баллотирующегося на пост канцлера Франка-Вальтера Штайнмайера этот консорциум представляется гарантом рабочих мест. Тогда как с конкурентами из итальянской компании «Фиат» ассоциируется болезненное сокращение рабочих мест на немецких заводах «Опель».
==================
Вальтер, желаем удачи на выборах
30.05.2009, 11:46
Нравится (0)
==================
Вальтер, желаем удачи на выборах
Нравится (0)
украї_патріот наивные немцы, кацапы как и китайцы купят в европе завод, и переносят производство на свою територию. Так что будет сокращение рабочих мест на немецких заводах «Опель». Но зато в рашке-парашке новые заводы и места появятся. быдла в рашке полно, оно на этих заводах за копейки работать будут, не то что культурные немцы.
Так что пусть бы итальянцам бы опель продали,... А то эти кацапы и так нос задирают.
30.05.2009, 13:31
Так что пусть бы итальянцам бы опель продали,... А то эти кацапы и так нос задирают.
nchg Ведущую роль в спасении «Опель» сыграл вице-канцлер и глава МИД Германии Франк-Вальтер Штайнмайер. Именно личная встреча министра с главой компании «Магна» Франком Штронахом определила судьбу немецкого автомобильного концерна,
=============
Хороший будет канцлер. Росийско-Германское сотрудничество у него во главе угла
30.05.2009, 11:33
Нравится (0)
=============
Хороший будет канцлер. Росийско-Германское сотрудничество у него во главе угла
Нравится (0)
1novoros _Киевлянин_ | 30.05.2009, 10:09
Ну и к чему эта статистика??? Это авто реально для бедных (кому лишь-бы ездить хоть как-то), т.е. по меркам среднего обеспеченного немца - автохлам. Тебе уточнить, что самое продаваемое в Россиии или у нас??? Забыл??? :-) Это ведь не значит, что Ланос или ВАЗ - классные/нормальные авто. :-)
Во-первых, Opel - самая крупная и технологичная покупка, которую позволили сделать россиянам в ЕС. Настойчивости Дерипаски и российского правительства - респект и уважуха. Верной китайской дорогой идут товарисчи.
Во-вторых, конечно, Jeder Poppel fhrt nen Opel, но России и нужны машины для бедных (сколько в России богатых?). И согласитесь, что немецкая машина для бедных лучше, чем другие машины того же типа -Dewoo, Kia или 1H1y1undai.
Модеры Вы сошли с ума, какое неприличное слово?
30.05.2009, 11:23
Нравится (0)
Ну и к чему эта статистика??? Это авто реально для бедных (кому лишь-бы ездить хоть как-то), т.е. по меркам среднего обеспеченного немца - автохлам. Тебе уточнить, что самое продаваемое в Россиии или у нас??? Забыл??? :-) Это ведь не значит, что Ланос или ВАЗ - классные/нормальные авто. :-)
Во-первых, Opel - самая крупная и технологичная покупка, которую позволили сделать россиянам в ЕС. Настойчивости Дерипаски и российского правительства - респект и уважуха. Верной китайской дорогой идут товарисчи.
Во-вторых, конечно, Jeder Poppel fhrt nen Opel, но России и нужны машины для бедных (сколько в России богатых?). И согласитесь, что немецкая машина для бедных лучше, чем другие машины того же типа -Dewoo, Kia или 1H1y1undai.
Модеры Вы сошли с ума, какое неприличное слово?
Нравится (0)
cv007007 Как любят свистеть тупые кацапы, хлебом не корми.
Опель - гафтно!
\Самые продаваемые автомобили в Германии за 2008 год:
(в скобках указано количество проданных машин)
1. VW Golf — 231 292
2. Audi A4 — 98 714
3. Mercedes C-класс — 98 145
4. VW Passat — 94 523
5. BMW 3 — 87 302
6. Opel Astra — 76 069
7. BMW 1 — 75 621
8. VW Polo — 71 952
9. Opel Corsa — 67 614
10. Ford Focus — 66 244
30.05.2009, 11:31
Опель - гафтно!
\Самые продаваемые автомобили в Германии за 2008 год:
(в скобках указано количество проданных машин)
1. VW Golf — 231 292
2. Audi A4 — 98 714
3. Mercedes C-класс — 98 145
4. VW Passat — 94 523
5. BMW 3 — 87 302
6. Opel Astra — 76 069
7. BMW 1 — 75 621
8. VW Polo — 71 952
9. Opel Corsa — 67 614
10. Ford Focus — 66 244
new_nik то есть по этому списку бмв и фольсваген делают тоже не самы классные машины
30.05.2009, 11:33
Leshiy_ Ну вобщем-то в первую десятку попадают две модели опеля три фольцвагена две БМВ
Это есть абсолютно конкурентный показатель, и хорошая чать рынка
Учи мат часть
30.05.2009, 11:33
Это есть абсолютно конкурентный показатель, и хорошая чать рынка
Учи мат часть
1novoros Опомнитесь - где Германия по благосостоянию населения и где Россия? Было странным, если бы россияне купили, например, то же дышащий на ладан британский Jaguar. Во всяком случае, для меня это было бы свидетельством невменяемости. Кстати, Volga Siber (первая попытка Дерипаски) оказалась слишком дорогой для России и ее перестали выпускать.
30.05.2009, 11:34
Resistor2 Для _Киевлянин_ | 30.05.2009, 09:41
Опель - это давно уже немецкий автохлам: ни один уважающий себя немец не купит себе Опель.
Опель славится в Германии как очень надежная машина и по продажам определеннных моделей в первой тройкепятерке. Вот последние данные продаж за март по классам: Опель Агила - 8 место в своем классе, Корса - 3, Астра - 2, новая Инсигния пока 5, (но по потенциалу выйдет на 1, обойдя Ауди А4, Пассат и С-Мерцедес), Мерива - 3, Зафира - 4, а новейшая модель внедорожника тоже ваглядит очень достойно. Так что Опель - это не хлам, а очень хороший и популярный автомобиль.
30.05.2009, 11:21
Нравится (0)
Опель - это давно уже немецкий автохлам: ни один уважающий себя немец не купит себе Опель.
Опель славится в Германии как очень надежная машина и по продажам определеннных моделей в первой тройкепятерке. Вот последние данные продаж за март по классам: Опель Агила - 8 место в своем классе, Корса - 3, Астра - 2, новая Инсигния пока 5, (но по потенциалу выйдет на 1, обойдя Ауди А4, Пассат и С-Мерцедес), Мерива - 3, Зафира - 4, а новейшая модель внедорожника тоже ваглядит очень достойно. Так что Опель - это не хлам, а очень хороший и популярный автомобиль.
Нравится (0)
Resistor2 _Киевлянин_ | 30.05.2009, 10:09 Ну и к чему эта статистика??? Это авто реально для бедных (кому лишь-бы ездить хоть как-то),
А бедные в Германии или не имеют авто вообще ( поскольку не ро карману содержать) или ездят на старых корейцах, японцах, французах, итальянцах. Конечно в Германии не увидишь такого числа элитных авто, как в Киеве (в других городах Украины ситуация снова другая), никто не кичится своей крутостью, зато правила и законы одни для всех и по дорогам можно ездить с закрытыми глазами.
30.05.2009, 11:28
А бедные в Германии или не имеют авто вообще ( поскольку не ро карману содержать) или ездят на старых корейцах, японцах, французах, итальянцах. Конечно в Германии не увидишь такого числа элитных авто, как в Киеве (в других городах Украины ситуация снова другая), никто не кичится своей крутостью, зато правила и законы одни для всех и по дорогам можно ездить с закрытыми глазами.
Strannic2 _Киевлянин_ | 30.05.2009, 10:09 Ну и к чему эта статистика??? Это авто реально для бедных (кому лишь-бы ездить хоть как-то), ________________________
По вашему надо выпускать только то, что покупает элита? А по моему надо выпускать то, что нормально продаётся - тогда экономика не на боку как у вас.
30.05.2009, 11:09
Нравится (0)
По вашему надо выпускать только то, что покупает элита? А по моему надо выпускать то, что нормально продаётся - тогда экономика не на боку как у вас.
Нравится (0)
Leshiy_ Русские конечно красавцы, новые технологии от Опеля поимели, рабочие места создали, GM прокинули, и налоги в бюджет получили…
Не так давно завод Тоеты по томуже принципу под Питером запустили…
В Украине кстатий в Луцке на ЛАЗе тож Русские машины собирают…
«будут такие, которые поймут, что значила, значит и будет значить Россия для них всегда. Они поймут все величие и всю святость дела России и великой идеи, знамя которой поставит она в человечестве. Но люди эти, особенно вначале, явятся в таком жалком меньшинстве, что будут подвергаться насмешкам, ненависти и даже политическому гонению.» Ф.М.Достоевский
30.05.2009, 10:53
Нравится (0)
Не так давно завод Тоеты по томуже принципу под Питером запустили…
В Украине кстатий в Луцке на ЛАЗе тож Русские машины собирают…
«будут такие, которые поймут, что значила, значит и будет значить Россия для них всегда. Они поймут все величие и всю святость дела России и великой идеи, знамя которой поставит она в человечестве. Но люди эти, особенно вначале, явятся в таком жалком меньшинстве, что будут подвергаться насмешкам, ненависти и даже политическому гонению.» Ф.М.Достоевский
Нравится (0)
cv007007 Руководство Toyota передумало строить второй автозавод в России
Крупнейшая автокомпания в мире Toyota Motor заморозила планы по строительству нового завода в России. Такое решение руководства японского автогиганта связано с низким мировым спросом на автомобили.
В России действует автозавод Toyota мощностью 50 тыс. машин в год, расположенный в пригороде Санкт-Петербурга, пишет Cars.ru. Второе предприятие планировали разместить рядом с ним. Но теперь эти планы заморозили. Дело в том, что показатели производства первого завода оказались ниже прогнозируемых.
30.05.2009, 11:02
Крупнейшая автокомпания в мире Toyota Motor заморозила планы по строительству нового завода в России. Такое решение руководства японского автогиганта связано с низким мировым спросом на автомобили.
В России действует автозавод Toyota мощностью 50 тыс. машин в год, расположенный в пригороде Санкт-Петербурга, пишет Cars.ru. Второе предприятие планировали разместить рядом с ним. Но теперь эти планы заморозили. Дело в том, что показатели производства первого завода оказались ниже прогнозируемых.
Leshiy_ С учетом общмирового падения спроса на автомобили и сокращение производства пюсом есть то что завод работает и выпускает продукцию
30.05.2009, 11:07
cv007007 Toyota приостанавливает работу завода в Петербурге
Завод компании Toyota в Санкт-Петербурге временно приостанавливает производство в связи со сложной экономической ситуацией.
----------------------------
Так что -е звиздеть!
30.05.2009, 11:11
Завод компании Toyota в Санкт-Петербурге временно приостанавливает производство в связи со сложной экономической ситуацией.
----------------------------
Так что -е звиздеть!
Strannic2 cv007007. Приостанавливают перепроизводство все и во всех странах, но до пешеходного передвижения дело не дойдёт я думаю.
30.05.2009, 11:16
Leshiy_ 20 апреля 2009, 10:35,
Пресс-служба Санкт-Петербургского завода Toyota сообщила, что конвейер будет остановлен с 1 по 11 мая. С 12 мая компания планирует возобновить производство в обычном режиме. Во время вынужденного простоя работникам будет выплачиваться две трети заработной платы.
Это уже не первая остановка производства. В конце прошлого месяца заводу уже пришлось простаивать почти неделю - с 30 марта по 6 апреля, по причине нестабильной ситуации на рынке.
про cv007007
"Слышал звон не знаю где он"
30.05.2009, 11:17
Пресс-служба Санкт-Петербургского завода Toyota сообщила, что конвейер будет остановлен с 1 по 11 мая. С 12 мая компания планирует возобновить производство в обычном режиме. Во время вынужденного простоя работникам будет выплачиваться две трети заработной платы.
Это уже не первая остановка производства. В конце прошлого месяца заводу уже пришлось простаивать почти неделю - с 30 марта по 6 апреля, по причине нестабильной ситуации на рынке.
про cv007007
"Слышал звон не знаю где он"
cv007007 Так и не надо свистеть о том, что какие-то идиоты покупают жигули в Украине, а тойота строит заводы в параша.
Сбербанк и "Группа ГАЗ" - это конечно суперинвесторы опять же на государственных бабках т.е. деньгах налогоплательщиков, по примеру ТАЗа скоро тоже за помощью к солнцеподобному приползут.
30.05.2009, 11:20
Сбербанк и "Группа ГАЗ" - это конечно суперинвесторы опять же на государственных бабках т.е. деньгах налогоплательщиков, по примеру ТАЗа скоро тоже за помощью к солнцеподобному приползут.
Leshiy_ про cv007007
Не вижу очевидного потому как сам закрыл глаза
ВАЗ в Украине покупают
Остановка завода на неделю праздников и полугодовой простой производства в Ураине
Работаю в конторе у нас заводы стояли более 6 мес... з.п. при этом Х
Тоета
"Во время вынужденного простоя работникам будет выплачиваться две трети заработной платы."
Почуствуй разницу
30.05.2009, 11:26
Не вижу очевидного потому как сам закрыл глаза
ВАЗ в Украине покупают
Остановка завода на неделю праздников и полугодовой простой производства в Ураине
Работаю в конторе у нас заводы стояли более 6 мес... з.п. при этом Х
Тоета
"Во время вынужденного простоя работникам будет выплачиваться две трети заработной платы."
Почуствуй разницу
Leshiy_ про cv007007
Не вижу очевидного потому как сам закрыл глаза
ВАЗ в Украине покупают
Остановка завода на неделю праздников и полугодовой простой производства в Ураине
Работаю в конторе у нас заводы стояли более 6 мес... з.п. при этом Х
Тоета
"Во время вынужденного простоя работникам будет выплачиваться две трети заработной платы."
Почуствуй разницу
30.05.2009, 11:26
Не вижу очевидного потому как сам закрыл глаза
ВАЗ в Украине покупают
Остановка завода на неделю праздников и полугодовой простой производства в Ураине
Работаю в конторе у нас заводы стояли более 6 мес... з.п. при этом Х
Тоета
"Во время вынужденного простоя работникам будет выплачиваться две трети заработной платы."
Почуствуй разницу
nchg План предусматривает создание мощного автоконцерна на базе «Опель», выпускающего 5 миллионов машин в год. Примерно миллион машин ежегодно планируется продавать в России. Вкладом «Группы ГАЗ» станет организация производства легковых автомобилей «Опель» на мощностях нового производственного комплекса, построенного в прошлом году в Нижегородской области. Степень автоматизации на нем составляет более 80 процентов.
«Одним из ключевых элементов стратегии группы ГАЗ является партнерство с иностранными компаниями. Наиболее активно развивается взаимодействие с компанией «Магна». Развитие сотрудничества обеспечит возможность освоения передовых технологий, доступ к новым заказчикам, приобретение международного опыта автомобильного поставщика, возможность снижения себестоимости».
30.05.2009, 10:32
Нравится (0)
«Одним из ключевых элементов стратегии группы ГАЗ является партнерство с иностранными компаниями. Наиболее активно развивается взаимодействие с компанией «Магна». Развитие сотрудничества обеспечит возможность освоения передовых технологий, доступ к новым заказчикам, приобретение международного опыта автомобильного поставщика, возможность снижения себестоимости».
Нравится (0)
nchg «Группа ГАЗ» обладает широко развитой сервисно-сбытовой сетью, является одним из лидеров на рынке. Наличие высокотехнологичного производства и современный маркетинг, считают эксперты, обеспечит новому консорциуму быстрый доступ на российский авторынок с новейшими разработками компании «Опель».
30.05.2009, 10:32
киев_навсегда хана опелю. итак был не ахти. дерип(б)аныч его доканает.
фиат не дураки, просто так бы не отказались. фиат давно уже поглащает фирмы. былобы что-то стоящее, не упустили бы.
гавно в рассею!!! она большая, места хватит!!!
30.05.2009, 09:51
Нравится (0)
фиат не дураки, просто так бы не отказались. фиат давно уже поглащает фирмы. былобы что-то стоящее, не упустили бы.
гавно в рассею!!! она большая, места хватит!!!
Нравится (0)
киев_навсегда а продаются газЫ только в рассеи.
2 в европе, это 2 в польше. В канаде нету завода, не ври.
30.05.2009, 09:44
2 в европе, это 2 в польше. В канаде нету завода, не ври.
Strannic2 А ваши львовские автобусы после того, как их перестала покупать Россия вы уже и рады бы пристроить в какие либо банановые республики - но даже и там с этим вопросы.
30.05.2009, 11:11
Ростовчанин Есть, оказывается польза и в кризисе. Может, хоть на ГАЗе начнут нормальные машины делать.
30.05.2009, 08:43
Нравится (0)
Нравится (0)
Strannic2 Ну как то немцы так не считают, поумнее видно будут. А по поводу кровавой гэбни - это вы к своей СБУ - наезд на Нафтогаз, суды по растаможке газа, украинцы в плену у пиратов, поиски отравителя Ющенко, убийство Гонгадзе - дел не в проворот и все стоят (видно хорошие деньги отмыли).
30.05.2009, 10:57
Strannic2 Да, удачно выстроили стратегию. Россия - вперёд. Завистникам лучше промолчать!
30.05.2009, 10:54
Последние новости раздела
Закарпаттяоблэнерго, которое вскоре уйдет с молотка, существенно увеличило...
18:19
На вокзале в Киеве установят терминал для печати билетов, заказанных через...
16:53
Первый наемный сотрудник Google уходит из компании
16:36
Крупнейший в мире производитель алмазов нарастил прибыль до 21%
15:55
Глава одной из крупнейших горнодобывающих компаний отказался от бонуса в $3 млн
14:35
ЛАЙКОВАЯ КОЖА 100 КАЧЕСТВО 280 грн.
Автопродажа Киев
Web-камеры
