Фото: Фото с uz.gov.ua
Планируется закупить 200 купейный вагонов
Президент Украины Виктор Янукович поручил до декабря 2013 года приобрести 248 пассажирских вагонов отечественного производства за счет средств государственного бюджета.
Такое поручение содержится в Национальном плане действий на 2013 год о внедрении Программы экономических реформ на 2010-2014 годов. Ответственность за выполнение поручения возлагается на премьер-министра Украины Николая Азарова, Министерство инфраструктуры, Государственную администрацию железнодорожного транспорта (по согласию) и Министерство финансов.
Согласно плану, планируется закупить 200 купейный вагонов, 41 пассажирский вагон с местами для перевозки лиц с ограниченными физическими возможностями и семь специализированных вагонов типа СТ (служебные, санитарные, испытательные и измерительные, лаборатории и другие специальные вагоны пассажирского типа).
Напомним, Укрзалізниця подала на рассмотрение Министерства инфраструктуры проект плана капитальных инвестиций на 2013 год, согласно которому в текущем году предлагается направить из государственного и местных бюджетов более 2,7 млрд грн на обновление пассажирского подвижного состава, в частности, на закупку 200 купейных вагонов, 41 вагон для перевозки инвалидов, семи специальных служебно-технических вагонов.
Также Президент поручил до июля 2013 года подготовить и внести на рассмотрение Верховной Рады проект закона о внесении изменений в некоторые законы относительно стимулирования организации производства в Украине современных электропоездов, электровозов и дизель-поездов.
Ранее сообщалось, что после провала Укрзалізниці в переговорах с Внешэкономбанком о выделении кредита в $3,5 млрд для амбициозной закупки 509 локомотивов, УЗ
надеется взять эту технику в лизинг, что обойдется гораздо дороже займа.
Стоит отметить, что с Внешэкономбанком УЗ договаривалась о привлечении займа с июля 2011 года и неоднократно заявляла, что близка к подписанию соглашения о займе 28,5 млрд грн ($3,56 млрд) для закупки 509 локомотивов.
Для обновления парка УЗ даже договорилась с производителями, причем на гораздо меньшую сумму - 460 локомотивов должны были обойтись администрации в $1,8 млрд. 300 готов поставить Новочеркасский электровозостроительный завод, 110 -Электровозостроитель и 50 - Уральские локомотивы.