Фото: AP
Строительство займет минимум 40 лет
Министр транспорта Австралии Энтони Албанезе заявил, что строительство высокоскоростной железнодорожной дороги на восточном побережье обойдется в 114 миллиардов австралийских долларов ($120 млрд) и займет минимум 40 лет.
По словам чиновника, такой масштабный проект не может быть
реализован в ближайшее время.
Он предложил региональным властям начать исследования
участков, где могла бы быть проложена магистраль. В правительстве отнеслись к
возможности реализации проекта очень осторожно, в первую очередь, из-за
потенциальных затрат и сложностей со строительством, указывает The Australian
News.
Так, из 1748 километров возможной дороги 144 километра
пришлось бы на тоннели.
Как напоминает Agence France-Presse, австралийские власти
обсуждают возможность сооружения высокоскоростной магистрали между крупнейшими
городами с 1980-х годов, однако пока безрезультатно. При этом на восточном
побережье Австралии проживает две трети населения страны.
На новой железной дороге могли бы курсировать поезда со
скоростью до 350 километров в час. Маршрут прошел бы через основные города
Австралии: Брисбен, Сидней, Канберру и Мельбурн, а также более мелкие
населенные пункты.
В случае реализации проекта путь из Сиднея в Мельбурн и из
Сиднея в Брисбен занимал бы около трех часов. Ежегодный пассажиропоток новой
магистрали составил бы 84 млн пассажиров. Сейчас население Австралии составляет
около 23 млн человек.
Как отмечается, сейчас в Австралии действует несколько
протяженных железнодорожных линий. Поездка поездом из Сиднея в Мельбурн
занимает около 12 часов, из Сиднея в Брисбен - примерно 13 часов.
Ранее Корреспондент.biz писал, что спустя четыре
года на программу строительства высокоскоростных железнодорожных магистралей
(ВСМ) в США было потрачено $12 млрд, при этом не появилось ни одного метра
подобных магистралей.