bigmir)net  Почта   Поиск:        

Криль считает, что Тимошенко хочет заполучить воздушные ворота Украины

23 июля, 23:31
Криль считает, что Тимошенко хочет заполучить воздушные ворота Украины
censor.net.ua
Криль: Обострение ситуации
обусловлено интересом
бизнес-окружения Тимошенко
Лидер партии Единый центр народный депутат Игорь Криль полагает, что ситуация вокруг аэропорта Борисполь обострилась из-за экономической привлекательности этого объекта. В обострении ситуации относительно аэропорта Борисполь заинтересованы приближенные к премьер-министру Украины Юлии Тимошенко бизнес-группы.

Нардеп считает, что " Этот аэропорт - не только воздушные ворота Украины. Это единственный в Украине прибыльный аэропорт с годовым доходом более 500 млн грн."

Об этом сообщает пресс-служба партии в среду, 23 июля.

Кредит, предоставленный Японским банком международного развития (JBIC) государственному предприятию Международный аэропорт Борисполь, предусматривал построение нового пассажирского терминала, что позволило бы увеличить пассажиропоток и, соответственно, доходы бюджета.

Однако, по мнению Криля, такой ход событий не устраивает Тимошенко и ее ближайшее окружение, которое хочет получить очередную долю государственной собственности.

Лидер Единого центра считает, что действия правительства Тимошенко касательно отказа от кредита и передачи строительства терминала D частным структурам является не чем иным, как задачей экономического вреда интересам государства.

По его мнению, "частные терминалы на территории государственного аэропорта Борисполь могут стать одним из элементов доведения этого предприятия до банкротства и последующей передачи стратегического государственного объекта в частные руки".

Криль считает, что ситуация относительно аэропорта Борисполь должна быть предметом рассмотрения правоохранительных органов.

Напомним, что  Кабинет министров утвердил проект строительства терминального комплекса в международном аэропорту Борисполь.

Ранее министр транспорта Винский заявлял, что правительство отказалось от привлечения кредита Японского банка международного развития (JBIC) на строительство терминала D в аэропорту Борисполь.

После этого в Посольстве Японии сообщили, что они немного удивлены заявлением министра.

По материалам Интерфакс-Украина

Внимание! Внимание! Korrespondent.net вводит новые правила комментирования
Комментировать статью могут только зарегистрированные пользователи. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь
Комментариев (22)
комментариев на странице
Alesgut    | 25.07.2008, 12:59
интересное кино получается, когда надо было строить полосу государство кукиш выделило а не денег. а сейчас чувствую аеропорт Борисполь ждет судьба Одескогоприпортового
Слонотоп    | 24.07.2008, 15:16
Пацан этот Криль. ЮВТ желает не воздушные ворота. Она желает ВСЕ, ВЕЗДЕ и ВСЕХ.
grazie    | 24.07.2008, 09:16
Криля на бойню. Появилось чудо с неоткуда и теперь свое мнение высказывает, типа оно кого-то интересует.
elgrey    | 24.07.2008, 04:46
Пиарится, Креведко, умничает. Сварили бы его поскорей, надоел. Видать от кредита кусок получал, а тут - дуля.
_Atom_    | 24.07.2008, 01:44
АААААААААААА Креведко умеет считать !!!!!!!!!!!!!!!!
Alex, Odessa2    | 24.07.2008, 01:19
Криведко 100% :)
Чайник_Киева    | 24.07.2008, 00:29
...Тарасюка подвинули... не верю-с :-)))
dolgy    | 24.07.2008, 00:15
Де тільки взяли цого Кріля-креведко? ЄЦ - мертвонароджена потвора.
user_123    | 24.07.2008, 00:26
- Санитар, может всё-таки полечите меня?
- Доктор сказал в морг, значит в морг!

ЕЦ - партия имени Закарпатской области. Именно там у ЕЦ будет больше всего голосов на выборах.
simple_max2006    | 24.07.2008, 00:10
В принципе, многие крупные европейские аэропорты - в коммунальной (не потать с государственной) собственности. Скажем, мюнхенский аэропорт - в собственности общины Мюнхена. При этом, когда сейчас там хотят строить 3-ю взлётно-посадочную полосу (после чего, этот итак немаленький аэропорт, станет крупнейшим хабом Европы), муниципалитет даёт на это кучу денег, подкидывает немного денег государство и скидываются инвесторы (авиакомпании-перевозчики и прочие) - сам аэропорт остаётся в муниципальной собственности.

Хитрее обстоит дело с терминалами - в принципе, различные компании (включая авиакомпании) вполне могут строить свои частные терминалы. Так, недавно, в том же мюнхенском аэропорту, Люфтганза построила себе новый шикарный терминал, в котором заседает сама с партнёрскими компаниями.

В общем, "креведко" зря выступает. Если какие-то партнёры Тимошенко хотят строить в Борисполе терминалы - пускай строят. А то там уже сейчас не протолкнуться - частовые очереди повсюду...
dolgy    | 24.07.2008, 00:16
согласен. Строить терминал срочно!
simple_max2006    | 24.07.2008, 00:17
И уж конечно, я двумя руками за то, чтобы строительство терминалов финансировали частники и НЕ финансировало государство. Хватит уже наши с вами (государственные) деньги дерибанить.
grazie    | 24.07.2008, 09:19
азаров из пр называет это развитие экономики, т.е. деребан бюджета-развитие экономики. Всем понятно?
AORTA    | 24.07.2008, 00:03
О! Из берлоги вместо бджол криль полез!
1   2    →
  1USD  4.84     1EUR 7.14

UkrJob - VIP Вакансии

Grey Group
Grey Group is a communication agency which was founded in 1917 in USA. The ...
Infopulse Ukraine
Infopulse Ukraine welcomes talented professionals to join our ...
Lemon, Software Development Studio
LEMON – профессионал на рынке IT, web-дизайна, интернет-рекламы и электронной ...
Winner Imports Uktaine LTD
Компанiя "Вiннер Імпортс Україна" - офіційний iмпортер і ...