Уважаемые пользователи, это бета-версия сайта. Ждём ваших отзывов

Черновецкий ликвидирует кондукторов

30 июня 2006, 12:08    Корреспондент.net Украина
В Киеве планируется ликвидировать кондукторов и билетеров, а с улиц намереваются убрать билетные киоски.

Вчера, 29 июня, прошло заседание комиссии по вопросам транспорта Киевской городской госадминистрации. В числе прочего обсуждался и вопрос об изменении схемы оплаты проезда в городском транспорте.

Согласно поручению мэра Киева Леонида Черновецкого, в городском транспорте должна быть введена система социальных электронных карт. Такие карты должны полностью заменить талоны и жетоны и будут работать во всех видах городского транспорта. При входе в автобус, троллейбус, трамвай, метро или маршрутное такси пассажиры, в том числе и льготники, должны будут регистрировать свои карты.

"Это позволит нам видеть, кто, сколько и как проехал и сколько и каким предприятиям необходимо компенсировать за льготный проезд",- объяснил заместитель киевского мэра Иван Салий. По его словам, стоимость проезда будет зависеть от продолжительности поездки. После введения социальных электронных карт, по словам Ивана Салия, в киевском транспорте перестанут работать кондукторы, а с улиц исчезнут билетные киоски.

О намерениях городских властей перевозчикам уже известно. В "Киевпасстрансе" - самом крупном пассажирском перевозчике столицы - вчера не смогли прокомментировать намерения столичных властей, сказав лишь, что "это очень серьезная тема и в ней надо долго разбираться".

На данный момент, сообщил Иван Салий, комиссия готовит проект распоряжения о введении новой системы оплаты. Одним из самых сложных вопросов является контроль над регистрацией проезда в наземном транспорте. Окончательное решение на вчерашнем заседании принято не было, однако, как утверждает господин Салий, в течение года распоряжение о введении новой системы будет подготовлено. Полностью ввести электронную схему оплаты проезда, по его словам, будет возможно в течение пяти лет.

Напомним, что 26 июня мэр Киева Леонид Черновецкий своим распоряжением обязал городских чиновников добираться до работы общественным транспортом. В результате этого эксперимента, депутаты Киевсовета решили, что киевский транспорт требует немедленного реформирования.

По материалам: КоммерсантЪ-Украина
Сайты по теме: Киевская городская государственная администрация
Внимание! Внимание! Korrespondent.net вводит новые правила комментирования
Комментировать статью могут только зарегистрированные пользователи. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь
Комментариев (10)
комментариев на странице 
Я   (аноним) | 03.03.2008, 12:11
Лучше бы "Кондукторы ликвидировали Черновецкого"...
Дончанин   (аноним) | 03.03.2008, 12:11
Все красиво, господа киевляне, а г-ну/г-же "--" (что за перс - и не представлю, может, крепкий хозяйственник) пара вопросов: кто такой "банкир" и в какую церковь ходит Черновецкий. Будет знать ответы - чепухи в комментариях оставлять не будет.
BGmot   (аноним) | 03.03.2008, 12:11
В москве, при наличии АСКП (автоматической системы контроля пассажиров) кондукторов не ликвидировали. Например в трамвае во втором вагоне ВСЕГДА (днем) сидит тетенька напротив этого турникета. Да и рейды ходят - можно перелезть турникет или вскочить в дверь для выхода. Билетные киоски вовсе не пропали, маршрутки ездят параллельно с общественным транспортом.
Хочется отметить, что весь транспорт в Москве работает слаженно - давок практически нет, даже в метро. Киеву еще далеко до такого уровня, а уж система "платить столько, сколько проехал" не снилась еще и москве.
И что ето за гониво - социальные электронные карты? А как же обычные проездные билеты, для гостей столицы?

Вобщем, вывод неутешительный - г-н Че НЕ УМЕЕТ управлять мегаполисом класса "Киев".
Александр   (аноним) | 03.03.2008, 12:11
Согласен с Никой - маршрутки обеспечивают транспортом жителей многих уголков Киева (а также пригородов), куда общественный транспорт просто не заходит. А бывает, что заходит, но раз в час-полтора, причем в виде старого, вонючего, душного и мрачно медленного ЛАЗа. ОЧЕНЬ УДОБНО В ЧАСЫ ПИК
Ника   (аноним) | 03.03.2008, 12:11
"Убрать все маршрутки и увеличить количество автобусов/троллейбусов в несколько раз" - не решение. Не забывайте, что маршрутки обеспечивают транспортом жителей многих уголков Киева (а также пригородов), куда общественный транспорт не заходит. Пока чиновники пять лет решают, стоит ли организовывать новый маршрут, так как "он невыгоден городу", "машины будут недогружены" или "туда автобус не проедет, улицы узкие" - микроавтобусы, глядишь, туда уже бегают. К тому же, думаете, люди ездят на маршрутках только потому, что в общественном много людей? Ещё потому, что маршрутки часто быстрее, ходят по удоному маршруту, и к тому же останавливаются там, где удобно пассажиру - женщины, которым приходилось тащить от остановки до дома тяжеленную сумку, меня поймут.
Юрий   (аноним) | 03.03.2008, 12:11
В Москве эл.кондуктор работает.
И у нас будет.
--   (аноним) | 03.03.2008, 12:11
Идиот этот Черновецкий. Проехал бы он в москве в часы пик в наземном транспорте с электронными "кондукторами", прежде чем такую глупость здесь вводить.
А маршрутки пока что самый быстрый и удобный транспорт (метро может и быстрее, но по удобству отстает в разы)
А порядок будет тогда, когда своим делом будут заниматься ПРОФЕССИОНАЛЫ и мэром города будет хозяйственник, а не банкир-сектант.
Пассажир   (аноним) | 03.03.2008, 12:11
Убрать все маршрутки и увеличить количество автобусов/троллейбусов в несколько раз. И тогда будет порядок
Я   (аноним) | 03.03.2008, 12:11
Представляю как все пассажиры ринутся регистрировать свои карты, особенно в час пик, когда в транспорт страшно и входить
Павел   (аноним) | 03.03.2008, 12:11
Убирать маршрутки - действительно глупость. Эл. кондуктор в часы пик будет устраивать такие очереди, что и подумать страшно, его можно было бы поставить, если бы количество троллейбусов и автобусов было в несколько раз больше. Но даже в этом случае убирать с улиц столицы маршоутки... это, извиняюсь, как-то нехорошо. Если уж Москву вспомнили, то замечу, что в Москве маршрутки никто не убирал и не собирается.
Реклама
Обзор сети