E-mail подписка   Мобильные приложения   Язык:  рус 
 
 
 
 

В центре Киева маршрутки заменят автобусами и троллейбусами

17 июля 2007, 12:06    Корреспондент.net  

В ближайшие месяцы в Киевпасстрансе разработают новую схему движения транспорта в центре Киева, границы которого утвердила Киеврада. Между тем, к концу года все столичные транспортные остановки заменят на модернизированные павильоны ожидания.

Схема будет состоять из 4-х новых, двух развитых старых, а также функционирующих ныне автобусных и троллейбусных маршрутов, которые создадут своеобразное "кольцо" вокруг сердца столицы, в которое, со временем, въезд маршрутным такси будет заказан.

Как рассказал гендиректор Киевпасстранса Николай Ламбуцкий, обслуживать эти маршруты будут большие новые троллейбусы-автобусы с экологическим стандартом не ниже Евро-2.

В следующем году город собирается закупить машины со стандартом Евро-3. При этом интервал между движением машин свести до минимума 5 минут.

В центре столицы появится новая тролейбусная линия №14А — Ж/д вокзал — Дворец Спорта (обуслуживать ее будут 4 троллейбуса, интервал движения — 7 минут), и 3 автобусных:

№38А — ст. м. Лыбидская — Михайловская площадь (8 машин, 5 минут);

№ 55А — Музей истории ВВВ — ул. Шолуденко (10 автобусов, 7—8 минут);

№71А — Ж/д вокзал — Софийская площадь (5 автобусов, 6 минут).

В центре Киеве появятся четыре новых маршрута — один троллейбусный и три автобусных
Путь следования будет несколько изменен на двух существующих автобусных маршрутах:

№7 — Контрактовая пл. — Ж/д вокзал (10 машин, 6 минут интервал),

№24 — Музей ВВВ — Ж/д вокзал (8 автобусов, 7—8 минут).

Новшества начнут внедрять уже через пару недель, какие именно будут первыми, пока решают. На разработку всей схемы понадобится пару месяцев.

Между тем, по информации руководителя компании АКІКО Александра Куперштейна, к концу года все столичные транспортные остановки заменят на павильоны ожидания.

На данный момент такой павильон установлен по улице Владимирской. Стоимость одной модернизированной остановки составляет 15 тысяч долларов.

"Она хорошо защищает пользователя общественного транспорта от ветра и солнца. Кроме того, остановки оборудованы световыми дисплеями, которые для пользователей транспорта создают комфорт. Остановки намного красивее, там использованы новые краски и стекла", сообщает Куперштейн.

Напомним, 12 июля киевский городской совет решил ввести фиксированные остановки по требованию для маршрутных такси.

По материалам Сегодня, Радио Киев

Комментировать статью могут только зарегистрированные пользователи. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь
Ознакомьтесь с правилами комментирования

Комментариев

 (46)
Оставляя комментарий, пожалуйста, помните о том, что содержание и тон Вашего сообщения могут задеть чувства реальных людей, непосредственно или косвенно имеющих отношение к данной новости. Проявляйте также уважение и толерантность к своим собеседникам даже в том случае, если Вы не разделяете их мнение. Ваше поведение в условиях свободы высказываний и анонимности, предоставляемых интернетом, меняет не только виртуальный, но и реальный мир.
Осталось 10000 символов
Комментарий:
Отобразить: лучшие последние первые
комментариев на странице 
123123  ***сцуки, опять давка в автобусах с бомжами как при совке. Лучше бы дороги расширили и транзитным автомобилям запретили въезд***
ПОЛНОСТЬЮ ПОДДЕРЖИВАЮ, студент стационара КНУ, ГОЛОСЕЕВСКИЙ ПР. - ВЛАДИМИРСКАЯ
***ребята ,вы что все подурели на критике. вам делают красоту удобство.... а вы токо возмушатся можете*** Тут как говориться, дядя на машинке бибикает, нихрена в общ. транспорте не смыслит
03.03.2008, 12:11  Нравится (0)
MP  А по поводу маршруточников. Какие к ним претензии? А только в несоблюдении правил. Чем кстати грешат подавляющее большинство наших водителей или у нас это прераготива только маршруточников? Нужна работающая система наказания за нарушения. Остановился не по-правилам - штраф, пролетел на красный на перекрестке - штраф. Причем штрафы должны быть существенные. Да и дифференцированые, потому как одному для понимания достаточно разок заплатить $200, а другому сначала 200, потом 800, а потом и 5000 с конфискацией ТС. Вот если наступят эти светлые времена, проблема маршруточников в вашем понимании просто исчезнет. Потому как вам будет все равно кто перед вами - все ездят по одним правилам.
03.03.2008, 12:11  Нравится (0)
MP  to Мокка - Аварийность и ДТП возрости не только и не столько из-за маршруток. Увиличелось в целом кол-во автотранспорта при тех же дорогах и том наплевательском отношении к ПДД. ВСЕХ водителей, а не только маршруточников. А насчет более комфортных автобусов... Хе-хе, расмешили. Тут вон предлагают 8 Богданов заменить на один большой автобус. Ага. Сколько там сидячих мест в ЛАЗе, а? Я вам подскажу, ровно столько же сколько и Богдане. Сколько стоячих? По-паспорту в только 2 раза больше. Так что висеть над вами будут уже не 1000 баранов, а 2000! И это если вы умудритесь сесть. А чаще вы будете в качестве того самого барана нависать над кем-то. Комфортно, а? По пассажировместимости ЛАЗ НЕ заменит и 2-х Богданов.
03.03.2008, 12:11  Нравится (0)
Мокка  то МР
Если автобусы будут новые - то они будут лучше богданов и старыз ЛАЗов.

А Мартрутчики - это пез.детс просто. Аварийность и ДТП возрости в черти сколько раз. А в марштрутке вы говорите вам комфорттней чем в автобусе?
А мне нет! Даже сидя как белый человек на специально оборудованном месте мне не удобно, потому что надо мною висит 1000 таких баранов, которые экономят минуту и не хотят ждать следующую машину.
Не удобно. когда этот ненормальный водила/бомбила при этом тормозит всегда резко и гроздь эта человеческая, что надо мною - на меня падает!

Если будут нормальные мартшруты и часовой нормальный интервал - нафик с пляжу марштрутки.
03.03.2008, 12:11  Нравится (0)
kokos  *№14А — Ж/д вокзал — Дворец Спорта (обуслуживать ее будут 4 троллейбуса, интервал движения — 7 минут)* (c) интересно, каким образом 4!!! троллейбуса в час пик обеспечат такой интервал????
03.03.2008, 12:11  Нравится (0)
Loosah  2 Влад: согласно ПДД, водила обязан пропустить выезжающий с остановки общетранспорт ТОЛЬКО в случае, если остановка представляет собой заездной "карман" из дороги. Вы много таких карманов видели в центре на остановках? Так отож.
03.03.2008, 12:11  Нравится (0)
Sol  Как показывает опыт - переsрут и сделают хуже чем было. Либо интервал сделают минимум час, либо маршрут по-уродски переделают, либо еще какую-нибудь хню придумают.
03.03.2008, 12:11  Нравится (0)
Алексей  Пусть оставят маршрутки! Всегда должна быть конуренция. Если ее нет - будет задница.
А в этих "новых" автобусах даже окон нет, ездить в этой душегубке при температуре 37 - себе дороже.
03.03.2008, 12:11  Нравится (0)
Проездом  Ничего не понятно. По-моему, маршрутка это и есть автобус? Или это трамвай?
03.03.2008, 12:11  Нравится (0)
конкретный  Лоху - маршрутка, горожанину - автобус, человеку - автомобиль.
03.03.2008, 12:11  Нравится (0)
Перехожий  Все просто. Нужные ребята давно прихватизироали большие АТП. А тут эта мелочь не дает зарабатывать. Значит под любыми предлогами нужно маршрутки задавить и дать зарабатывать своим. Поэтому Салий и команда так суетятся. А на киевлян собственно наплевать. Их и спрашивать никто не будет.
03.03.2008, 12:11  Нравится (0)
MP  to Влад - Если вы знаете, а главное соблюдаеете ПДД, то честь вам и хвала. Я серьеэно. Но наряду с таким как вы, находятся 1000 других которые не ради "поднять полтора рубля", а ради экономии 1-ой минуты лишней в дороге наплюют на большой автобус в большей мере чем на маршрутку. И я реально не вижу разницы между плохим водителем авто и плохим водителем маршрутки. А сейчас я быстрее и с большим комфортом доеду на Богдане, чем на большом ЛАЗе.
03.03.2008, 12:11  Нравится (0)
Влад  2 MP Довожу до вашего сведенья, что я хоть и водитель но общественным транспортом пользуюсь достаточно регулярно особенно если мне надопроехать в центр потому как на машине там нехрен делать в будний день. Касательно маршруточников сообщаю что они не такие же водилы как я они больше похожи на бомбил чем на водил (и таксисты такие же бомбилы) они видя грача начинают с левого ряда резать всех без разбору лишь бы поднять полтора рубля стоящих на обочине и пошли фсе нфуй они блин феи понимаешь ли... Касательно больших автобусов, уважаемый, Вы в корне не правы т.к. чудить с большой дурой на дороге себе дороже встанет но они гораздо предсказуемей чем "бомбилы" и за себя отвечу в ПДД написано что городской транспорт отъезжающий от обозначенной остановки пользуется преимуществом и я ОБЯЗАН его пропустить и как ни странно я ЭТО делаю не потому что обязан а потому что понимаю того мужика который эту махину водит по 12 часов в сутки... Это так мнение вменяемого водителя.
З.Ы. Рекомендую обратит
03.03.2008, 12:11  Нравится (0)
Вовчик  Интересная тенденция. Чем народ беднее, тем меньше ему надо. Вот и остановки хотят оборудовать, и новый транспорт закупить.... А людям все не так :)
С маршрутками то все ясно. Это переходной этап для общественного транспорта. И рано или поздно эти богданы исчезнут с наших улиц.
Может давайте на на рикшах ездить?
03.03.2008, 12:11  Нравится (0)
MP  to Andy - Так ведь жарко, работать не хочется, лучше поговорить :) А вообще не думайте, что я такой извращенец, я тоже не люблю "а-ля маршрутки" из Газелей и Мерсов 40-летней выдержки. Однако, на мой взгляд, Богданы и Эталоны вполне адекватный вид городского транспорта. Главное привнести культуру на улицы города... и на тротуары тоже... и уж конечно в ВР, хотя казалось бы причем здесь Янукович? ;))
03.03.2008, 12:11  Нравится (0)
Я  Идеяя стоящая, главное, чтобы не подкачала реализация.
У нас бы в Днепре еще за ум взялись бы и ликвидировали половину маршруток, киевских марщрутчиков видел и в центре и на окраинах
- более дисциплинированы чем в Днепре, но тоже страшно
03.03.2008, 12:11  Нравится (0)
Andy  Ты это чтобы поговорить? Я тоже пешком предпочитаю, и машины у меня нет не потому что денег не хватает. Можешь меня поблагодарить за "-1 машина на улице". Но возвращаясь к теме - между автобусами и маршрутками я выберу автобусы. Их меньше. :).
03.03.2008, 12:11  Нравится (0)
MP  to Andy "Ненавижу маршрутки !!!..." - :) А человек вообще прежде всего о себе думает... А я вот Ненавижу машины!!! Млять идешь по тратуару, а на тебя сзади наезажет морда на колесах, заставили всё своим ржавым жедлезом. И потом, а чем 8 вконец оборзевших ( а они все такие) маршруток хуже 1000 вконец оборзевших ( а они таки тоже такие) водителей? ;)
03.03.2008, 12:11  Нравится (0)
Andy  Ненавижу маршрутки !!! Насчет "один фиг" - лучше 1 наглый автобус на дороге, чем 8 вконец оборзевших ( а они все такие) маршруток. Возвращаясь к заметке - а не дешево ли 15 штук баксов за павильончик на остановке ???
03.03.2008, 12:11  Нравится (0)
Mizzou!
Mizzou!  Но теперь получится так: чтобы доехать до центра, нужно будет сперва маршруткой доехать до автобуса, а потом автобусом до Крещатика? А смысл?
03.03.2008, 12:11  Нравится (0)
1   2   3    →
 
 

Подпишитесь на Корреспондент.net

Обзор сети