Текстовая версия   Выбрать язык:  рус укр 
 ПочтаВход
 
 

В киевском метро появится второй переход между Театральной и Золотыми воротами

18 сентября 2007, 15:52    Корреспондент.net   
Поделиться:              
Размер текста:
Коммунальное предприятие Киевский метрополитен хочет построить второй переход между станциями Театральная на Святошинско-Броварской линии и Золотые ворота на Сырецко-Печерской в 2008-2011 годах.

Предприятие оценивает строительство перехода в 50 млн гривен.

Руководитель пресс-службы Киевского метрополитена Надежда Шумак, что вид будущего перехода будет известен только после разработки проекта.

Кроме того, она сообщила, что метрополитен намерен построить накрытия над входами существующих подземных переходов 12 станций метро, а также накрытие над платформой станции Днепр.

На эти цели метрополитен рассчитывает потратить 12 млн гривен до 2012 года.

Ранее Киевский метрополитен заявил о намерении реконструировать подземный пешеходный тоннель между станциями метро Крещатик и Майдан Незалежности, установив в тоннеле горизонтальный эскалатор.

Пересадочный узел между станциями Театральная и Золотые ворота является самым загруженным в часы-пик.
По материалам: Би-би-си
Поделиться:
 Twitter  Facebook  Livejournal
 Buzz
 Письмо редактору
 Обсудить в форуме
 Версия для печати
 Отправить другу
Статьи по теме
Комментировать статью могут только зарегистрированные пользователи. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь
Комментариев (30)
Отсортировать по дате Вниз
комментариев на странице 
333   (аноним) | 03.03.2008, 12:11
НАШ красавец КИЕВ-город в парке,мать городов русских,превращается в местечковый город:хаотичная застройка,все меньше зелени,парков,вырубка деревьев,оголяют склоны(скоро Лавра может очутиться на набережной),грязь на улицах.В город едут все,кому нужна работа(каждый вправе жить,где хочет),но создайте условия!В Москве около 12-15млн.,но там чисто!Лужков доплачивает к пенсии москвичам 1000руб.(202гр.)а у нас?Далее:вопрос с жетонами,проездными?В Москве давно сушествуют карточки,дающие право на проезд!Соцкарта для пенсионеров, находясь в сумке или в кошельке ПРИКЛАДЫВАЕТСЯ к спецзнаку и проход открыт!Это касается и надземного транпорта.Унижений,типа:"Раскр ойте-е-е-е!"-нет!А у нас?Стыдно!
Станции метро,переходы пестрят рекламой!Зачем тогда архитектор корпел над интерьером?Красочная облицовка закрыта гнусной рекламой,может не надо облицовывать,пусть бетон будет,все равно заклеят?А кто разрешил это?
333   (аноним) | 03.03.2008, 12:11
Главное-ОБЕЩАТЬ!Когда в 1976г.заселяли массив Ново-Беличи,О_Б_Е_Щ_А_Л_И построить метро раньше,чем на Оболонь,ДЕПО там,где был базар.В новом тысячелетии Омельченко продал место для депо и станции КГСтрою.Построили новые дома,места нет,метро"дотянули" до Академгородка".КТО ответит за моральный ущерб?Настройтесь на длительное ожидание,а вдруг?Сейчас все обещают,власть-сладкая ягода!Кто хлебнул блага,не хочет терять,вот и обнадеживают:голоса нужны!
333   (аноним) | 03.03.2008, 12:11
НАШ красавец КИЕВ-город в парке,мать городов русских,превращается в местечковый город:хаотичная застройка,все меньше зелени,парков,вырубка деревьев,оголяют склоны(скоро Лавра может очутиться на набережной),грязь на улицах.В город едут все,кому нужна работа(каждый вправе жить,где хочет),но создайте условия!В Москве около 12-15млн.,но там чисто!Лужков доплачивает к пенсии москвичам 1000руб.(202гр.)а у нас?Далее:вопрос с жетонами,проездными?В Москве давно сушествуют карточки,дающие право на проезд!Соцкарта для пенсионеров, находясь в сумке или в кошельке ПРИКЛАДЫВАЕТСЯ к спецзнаку и проход открыт!Это касается и надземного транпорта.Унижений,типа:"Раскр ойте-е-е-е!"-нет!А у нас?Стыдно!
Станции метро,переходы пестрят рекламой!Зачем тогда архитектор корпел над интерьером?Красочная облицовка закрыта гнусной рекламой,может не надо облицовывать,пусть бетон будет,все равно заклеят?А кто разрешил это?
333   (аноним) | 03.03.2008, 12:11
Главное-ОБЕЩАТЬ!Когда в 1976г.заселяли массив Ново-Беличи,О_Б_Е_Щ_А_Л_И построить метро раньше,чем на Оболонь,ДЕПО там,где был базар.В новом тысячелетии Омельченко продал место для депо и станции КГСтрою.Построили новые дома,места нет,метро"дотянули" до Академгородка".КТО ответит за моральный ущерб?Настройтесь на длительное ожидание,а вдруг?Сейчас все обещают,власть-сладкая ягода!Кто хлебнул блага,не хочет терять,вот и обнадеживают:голоса нужны!
333   (аноним) | 03.03.2008, 12:11
НАШ красавец КИЕВ-город в парке,мать городов русских,превращается в местечковый город:хаотичная застройка,все меньше зелени,парков,вырубка деревьев,оголяют склоны(скоро Лавра может очутиться на набережной),грязь на улицах.В город едут все,кому нужна работа(каждый вправе жить,где хочет),но создайте условия!В Москве около 12-15млн.,но там чисто!Лужков доплачивает к пенсии москвичам 1000руб.(202гр.)а у нас?Далее:вопрос с жетонами,проездными?В Москве давно сушествуют карточки,дающие право на проезд!Соцкарта для пенсионеров, находясь в сумке или в кошельке ПРИКЛАДЫВАЕТСЯ к спецзнаку и проход открыт!Это касается и надземного транпорта.Унижений,типа:"Раскр ойте-е-е-е!"-нет!А у нас?Стыдно!
Станции метро,переходы пестрят рекламой!Зачем тогда архитектор корпел над интерьером?Красочная облицовка закрыта гнусной рекламой,может не надо облицовывать,пусть бетон будет,все равно заклеят?А кто разрешил это?
333   (аноним) | 03.03.2008, 12:11
Главное-ОБЕЩАТЬ!Когда в 1976г.заселяли массив Ново-Беличи,О_Б_Е_Щ_А_Л_И построить метро раньше,чем на Оболонь,ДЕПО там,где был базар.В новом тысячелетии Омельченко продал место для депо и станции КГСтрою.Построили новые дома,места нет,метро"дотянули" до Академгородка".КТО ответит за моральный ущерб?Настройтесь на длительное ожидание,а вдруг?Сейчас все обещают,власть-сладкая ягода!Кто хлебнул блага,не хочет терять,вот и обнадеживают:голоса нужны!
HelguS    | 03.03.2008, 12:11
to 3 построят второй выход на Вокзальной, будет пипец на платформе, а это куда хуже...
капец   (аноним) | 03.03.2008, 12:11
Забейте на метро! покупайте велики и вперед !!!
вон надо брать пример из китайцев)
Shmertz   (аноним) | 03.03.2008, 12:11
20

Jim (аноним) | 19.09.2007, 01:30

Я херею... Накрыть несколько подземных переходов от дождя - ДВЕСТИ ТЫСЯЧ ДОЛЛАРОВ!!! Кто контролирует такого рода операции??? Кто контролирует, куда уходят МОИ деньги, которые я плачу налогами???

Все контролируют, дорогой. Каждый чиновник, к которому попадает каждая копеечка из тових налогов, контролирует, чтобы она шла в его карман. Все под контролем, товарищ.
456   (аноним) | 03.03.2008, 12:11
Кто-кто, а ты типа не знаешь - космос в пальто
Jim   (аноним) | 03.03.2008, 12:11
Я херею... Накрыть несколько подземных переходов от дождя - ДВЕСТИ ТЫСЯЧ ДОЛЛАРОВ!!! Кто контролирует такого рода операции??? Кто контролирует, куда уходят МОИ деньги, которые я плачу налогами???
658   (аноним) | 03.03.2008, 12:11
ага и тот выход будет вести прямо на марс. туда лёне и дорога. так что скатертю ему дорожка и перышко в попу
qaz   (аноним) | 03.03.2008, 12:11
мосты в киеве строить - плохая примета. все боятся, что их постигнет судьба кирпы
LyudmilaS    | 03.03.2008, 12:11
Зх, лучше б мосты через Днепр построили. Как минимум 5 мостов спасли бы ситуацию с ежедневным штурмованием через мост на работу и обратно(
Olek   (аноним) | 03.03.2008, 12:11
Ну все пипец. Проезд в метро подорожает однозначно
Sh   (аноним) | 03.03.2008, 12:11
Для 13

Антересно (аноним) | 18.09.2007, 17:02

А шо есть"накрытия"? Это по какому?

Это по-откатному. Покупаешь пачку прозрачного шифера (по конкурсу, но втридорога :), уголок за 140% рыночной цены, краску по цене золотого напыления. Дальше перекрываешь вход в переход (пассажирам жизнь осложняешь), нанимаешь фирму своего зятя "Рога и копыта" (персонал - хлопцы из Борщова и Таращи, стоимость работ - как у берлинского подрядчика) и делаешь накрытие, чтобы пасажирам бедным НЕ ДАЙ БОГ НА ГОЛОВУ НЕ КАПАЛ ДОЖДИК ИЛИ СНЕЖОК. Заодно портишь архитектуру улицы, на которой расположен переход. Вы же понимаете, что более важных задач у метрополитена нет, и быть не может. Намокший за 30 секунд спускания в переход пассажир - это трагедия.
Київо6лятсовет   (аноним) | 03.03.2008, 12:11
не волнуйтесь, киевляне все будет пучком. Ваш Леня Ксмос.
Антересно   (аноним) | 03.03.2008, 12:11
А шо есть"накрытия"? Это по какому?
ося 2 Grandis   (аноним) | 03.03.2008, 12:11
на марс...
то прохожий   (аноним) | 03.03.2008, 12:11
А лучше если они все сразу на платформу попадут, и будут на рельсы сыпаться. Ограничение на одновременный вход в метро вполне разумно. На вокзальной надо пересадочную станцию делать с веткой на троещину. В общем вопрос комплексный...еще одним выходом не решиться
1   2    →
Реклама
Последние новости раздела
В Киеве обнаружили подпольный склад алкогольных напитков   Сегодня, 11:13
Киевские власти будут проверять педагогов на наличие судимости   Сегодня, 10:31
В Киеве пройдет общегородской субботник   Сегодня, 09:58
Под Кабмином горел автомобиль с людьми   Вчера, 23:01
БЮТ: Черновецкий утратил кредит доверия Януковича   Вчера, 17:30
Последние новости
Все новости
Работа - VIP Вакансии
Miratech
Вакансии:
Aette Development
Вакансии:
ООО Интернет Инвест
Вакансии:
Lemon, Web Design
Вакансии:
Смотрите также:
Работа в Киеве
Работа во Львове
Работа в Одессе
Работа в Днепропетровске
Работа в Донецке
Работа в Харькове
Обзор сети
Нижнее белье, корсеты по суперценам!
Нижнее белье, корсеты по суперценам!
Арт-эротика, или естественная красота...
Арт-эротика, или естественная красота...
Туры в Карпаты от 400 грн.!
Туры в Карпаты от 400 грн.!
Дневники: Они живут среди нас
Дневники: Они живут среди нас
Как заинтересовать девушек на пляже!
Как заинтересовать девушек на пляже!
Sade - Soldier of Love (2010)
Sade - Soldier of Love (2010)
Copyright © 2000-2010, ООО "BIGMIR-Internet". Все права защищены.
Использование материалов Корреспондент.net разрешается при условии ссылки (для интернет-изданий - гиперссылки) на Корреспондент.net. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини", УНІАН, а также Reuters в каком-либо виде строго запрещено. Материалы, отмеченные знаком "Реклама" публикуются на правах рекламы
Наши сайты: Афиша | Новинар | Одноклассник | bigmir)net | BigBN | Ricardo | Политорг
Наверх ↑
bigmir)net TOP 100