Ваш паспорт
Вы можете использовать Ваш email на bigmir)net
Впервые на сайте? Зарегистрируйтесь!
Участок станция Глубочицкая - станция Радужная - станция Улица Милославская новой Подольско-Вигуровской линии протяжностью 19,37 километра с 12 станциями планируется построить за четыре года. Стоимость строительства составляет 8,5 миллиарда гривен.
Программа развития столичного метрополитена также предусматривает строительство накрытия над входами существующих подземных пешеходных переходов 12 станций и платформой станции Днепр. На реализацию этого проекта запланированы средства в сумме 12 миллионов гривен.
Одним из первоочередных объектов строительства в Программе развития столичного метро является сооружение второго входа на станции Вокзальная. Стоимость строительства составляет свыше 342 миллиона гривен. Ориентировочные сроки строительства - 2007-2010 годы.
| Львовская брама должна быть достроена до 2011 года |
Что касается станции Львовская брама Сырецко-Печерской линии, то в соответствии с программой, она должна быть достроена до 2011 года, и на этот проект запланировано 303 миллиона гривен.
Напомним, Коммунальное предприятие Киевский метрополитен намерено купить 635 вагонов в 2008-2011 годах.
Три станции киевского метро в направлении массива Теремки запланировано открыть в конце 2008 года.
Киевский метрополитен хочет построить второй переход между станциями Театральная и Золотые ворота в 2008-2011 годах.
По материалам Газета по-киевски
Сайты по теме: Киевское метро, Киевская городская государственная администрация
Внимание! Korrespondent.net вводит
новые правила комментирования
Комментировать статью могут только зарегистрированные
пользователи. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь
LKW Walter Internationale Transportorgani<wbr>sation AG
KP Media
GlobalLogic Ukraine
bigmir
Текстовая версия
