Уважаемые пользователи, это бета-версия сайта. Ждём ваших отзывов

В столичном метро запустили новый комфортабельный поезд

19 февраля, 11:44 Корреспондент.net Украина

Сегодня

В киевском метро пустили Славутич

Сегодня, 19 февраля, Киевский метрополитен запустил на Куреневско-Красноармейской линии столичного метро новый поезд.

Как отмечает газета Сегодня, пассажири остались довольными проездом в новом поезде.

"Выглядит современно, зайти приятно. Едет очень мягко, не трясет и не так грохочет, как старые", рассказал один из пассажиров.

По информации газеты, новый состав Славутич метрополитен купил еще в 2001 году, но пустили его только сейчас.

В метрополитене также заявили, что недавно приобрели еще партию комфортабельных поездов Крюковского завода. В данное время проходит тестирование поездов.

Как сообщалось, Киевский метрополитен сможет закупить в 2008 году лишь 85 новых вагонов из запланированных 165.

Ранее сообщалось, что столичный метрополитен собирается в этом году пустить на линию вагоны, которые изготавливаются в на Крюковском заводе.

По материалам: Сегодня

Тэги: Киев, Метрополитен

Сайты по теме: Официальный сайт Киевского метрополитена, Киевское метро

Версия для печати

Отправить другу

Письмо редактору

Обсудить в форуме

Внимание! Korrespondent.net вводит новые правила комментирования

Комментировать статью могут только зарегистрированные пользователи. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь

Комментариев (63)

Отсортировать по дате

комментариев на странице

Александр (аноним) | 03.03.2008, 12:11

забавно ..купили 7 лет назад а запустили сейчас ..

Моск | 03.03.2008, 12:11

Поезд проходил строгую проверку на пригодность.

nexoTa | 19.02.2008, 12:00

Пропивался и проедался!

гость (аноним) | 03.03.2008, 12:11

Знакомый рассказывал, был в Литве, после того, как те вступили в Евросоюз. Так там столько трудоспособного населения уехало, просто ужас. Продавщиц не хватает, водителей автобусов не хватает. Всех нехватает. А все потому что в Европе даже простой рабочий не полунищая "биомасса" (с) а обычный член общества.

komar (аноним) | 03.03.2008, 12:11

понятия простой рабочий в цивилизованной стране не существует. Любой специалист, качественно работающий руками (столяр, каменщик, слесарь и т.п.), зарабатывает часто в 2 раза больше офисных работников в среднем

гость (аноним) | 03.03.2008, 12:11

Глупости! Я живу в цивилизованной стране (ФРГ) и могу сообщить "из первых рук", что профессия рабочего здесь по-прежнему существует. И зарабатывают они примерно раза 2-3 меньше, чем специалисты с высшим образованием. Зарплаты рабочего хватает на оплату повседневных нужд и страховок. Если жить очень экономно, то можно позволить себе и дешевый отпуск с семьей.

Льончег (аноним) | 03.03.2008, 12:11

А угадайте, какую стоимость поезда мы в смете записали? 100 миллионов? Неправильно. 200 миллионов? Неверно, но уже ближе

Сигизмунд2 | 03.03.2008, 12:11

комфорт это наверное последнее что интересует с таким кол-вом народа, главное уехать

гость (аноним) | 03.03.2008, 12:11

ага,комфортно,как шпроты в банке)))..и влазит штабелями больше))))

гость (аноним) | 03.03.2008, 12:11

угу, супер комфортабельній и супер необъезженный. вобщем продукт слишком сырой на данном этапе. когда его напильником дообработают,тогда можно будет о чемто говорить,а так, думаю отказов в нем будет валом.

гость (аноним) | 03.03.2008, 12:11

Ты идиот, поезд был создан еще в 2001 году, куплен и проходил обкатку, тестирование до этого времени, выявляющие и исправляющие недостатки. Если не читаешь источников, сиди и молчи.

гость (аноним) | 03.03.2008, 12:11

какие источники? у вас имеются на руках документы по обкатке состава? или вы их хотябы в глаза видели?... я знаю по Харькову, Харьковский метрополитен смотрел, и отказался по причине что поезд дороже мытишенских, так еще и не готов к эксплуатации, а по Киеву могу судить вот по форуму: http://forum.metropoliten.kiev.ua/viewtop ic.php?t=357&postdays=0&postorder =asc&start=405

гость (аноним) | 20.02.2008, 09:51

За 7 лет любая гарантийная эксплуатация заканчивается, даже на ипонские автомобили. Так что рухлядь нам подсовывают. Ну, хорошо, хоть что-то...

Maxxxx | 03.03.2008, 12:11

крюковский завод это где? россия? а че лугансктепловоз так и не спромогся шо то дельное выпустить?

2bas | 19.02.2008, 11:57

это Украина.Полтавская облать г Круменчук

гость (аноним) | 19.02.2008, 11:58

Крюковский завод находится в городе Крюков, который находиться возле Кременчуга...

ddd (аноним) | 19.02.2008, 12:16

Крюкова как города не существует минимум лет 60, это часть Кременчуга. Кстати, вагоностроительный завод - очень серьезное предприятия

гость (аноним) | 03.03.2008, 12:11

Крюков это район Кременчуга

Бодик (аноним) | 03.03.2008, 12:11

у тебя месячные?
http://www.kvsz.com/index.html
google тебе поможет

DANNY (аноним) | 03.03.2008, 12:11

Вместимость состава при плотности стоящих пассажиров 10 чел/м2. КАК ЗАПИХНУТЬ В КВ.М 10 ЛЮДЕЙ???

гость (аноним) | 03.03.2008, 12:11

Лугансктепловоз не занимается поездами метро

гость (аноним) | 19.02.2008, 13:46

Кстати на фотке показан именно крюковский поезд, а не "Славутич". Как всегда проявление журналамерства.

мордыч (аноним) | 03.03.2008, 12:11

Так на фотке это наш крюковский поезд? Если так то снимаю шляпу ... выглядит не хуже чем в Стокгольме .... и нафу..й нам тогда мытищенские поезда когда сами делать можем!

гость (аноним) | 03.03.2008, 12:11

да нифига не лучше... внутри почти не поменялся...
такие же тежелые громыхала из крюково...

гость (аноним) | 03.03.2008, 12:11

его пускают не поскольку а вопреки. Т.К. мытищенский и Егоровский заводы сказали, что не смогут выполнить заказы в том обьеме, который Киев хочет, вот и ускоряют свою разработку крюковского завода, хотя поезд еще полностью не готов.

гость (аноним) | 03.03.2008, 12:11

крюковский - это полтавская область

гость (аноним) | 03.03.2008, 12:11

а 7 лет он возил чую задницу???

гость (аноним) | 03.03.2008, 12:11

7 лет он возил песок, так называемая обкатка под нагрузкой.

гость (аноним) | 19.02.2008, 12:19

7 лет откатов скорее всего, а не обкатки
P.S. Если самолёт 7 лет "обкатывают", то 90% что этот проект мёртвый...

1 2 3 →

Мультимедиа

Видео: Столичное метро сделают более добрым

Статьи по теме

Столичная подземка в 2008 году пополнится 85 вагонами
4 февраля, 16:05 Киев
Киевский метрополитен отказался от российских вагонов
25 января, 09:52 Киев

UkrJob - VIP Вакансии

Автоцентр «Атлант-М Лепсе»
Вакансии:

British American Tobacco Україна
Вакансии:

ТОРГОВИЙ ПРЕДСТАВНИК З ДИСТРИБУЦІЇ по м. Ялта

Partners International
Вакансии:

bigmir
Вакансии:

Обзор сети

bigmir)net

Лесть и комплименты...

bigmir)net

Дневники:антикризисные советы

Pink

Ты самая обаятельная?Участвуй!

Афиша

10 вопросов Богдану Ступке

Корреспондент

Фоторепортаж: Зоопарк в кулуарах

Ricardo

Как построить карьеру во время кризиса

Использование материалов Корреспондент.net разрешается при условии ссылки (для интернет-изданий - гиперссылки) на Корреспондент.net. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини", УНІАН, а также Reuters в каком-либо виде строго запрещено. Материалы, отмеченные знаком "Реклама" публикуются на правах рекламы

Наверх ↑

В столичном метро запустили новый комфортабельный поезд

Мультимедиа

Статьи по теме

Последние новости раздела

Последние новости

UkrJob - VIP Вакансии

Обзор сети