Уважаемые пользователи, это бета-версия сайта. Ждём ваших отзывов

Маршрутчики объяснили, почему подорожал проезд

19 марта, 12:04    Корреспондент.net Украина
АР
Проезд подорожпл из-за перехода автоперевозчиков на свободные тарифы
Проезд на ряде маршрутов Киева подорожал из-за перехода автоперевозчиков на свободные тарифы, заявил глава Всеукраинской ассоциации автоперевозчиков Виталий Рева.

"Им (перевозчикам – ред.) было предложено перейти на свободные тарифы, на конкурентоспособные. Может быть, они подумали и пошли на этот шаг", - отметил Рева.

При этом он добавил, что конкретных данных по этому поводу у него нет.

Следует отметить, что вчера, 18 марта, на ряде маршрутов повысились цены на проезд на 25-50 копеек, но не больше, чем 1,75 гривен.

Исполнительный директор Ассоциации перевозчиков-работодателей Столица Валерий Липецкий частично подтвердил эту информацию.

На вопрос, означает ли повышение цен на проезд на некоторых маршрутах переход на свободные тарифы, он ответил: "На разные переходим, есть и фиксированный (тариф), есть и свободный, по-разному". На вопрос, сколько перевозчиков перешли на свободные тарифы, он ответил: "Я не считаю и считать не хочу".

При этом он подчеркнул, что это временная и вынужденная мера, подорожание состоялось на 25-50 копеек. "Оно не устраивает никого, но это на сегодняшний день, возможно, как-то помогает. Если солярка сегодня 5,90, а через неделю будет больше 6 гривен, то эти 25-50 копеек ни о чем не говорят, поэтому все надо начинать сначала", - сказал он, добавив, что когда устанавливались существующие тарифы, стоимость солярки составляла 2,60 гривен за литр. "Она в 2,5 раза подорожала, то есть эти 25 копеек не могут спасти никак", - сказал он.

На вопрос, могут ли тарифы в связи с этим вырасти еще больше, Липецкий ответил: "Они будут повышаться, не сегодня - так завтра, не завтра - так через месяц. В убыток никто работать не будет".

Относительно переговоров перевозчиков с властями он отметил: "Да с кем тут говорить?.. Они и переговариваться не хотят уже, сейчас им не до нас, им надо удержаться каким-то образом у этой власти".

Начальник Главного управления транспорта КГГА Иван Шпилевой сообщил 13 марта после переговоров с перевозчиками при участии Липецкого, что городская власть позволила перевозчикам устанавливать любую цену на перевозку. В то же время, перевозчики заявляли о нежелании переходить на свободный тариф, так как будут вынуждены платить НДС, чего нет при фиксированном тарифе. Они требуют повысить тарифы до фиксированных ставок.

Напомним, ранее Липецкий заявил, что киевская горадминистрация игнорирует требования частных перевозчиков.

Он сообщил, что на 25 марта запланировано проведение всеукраинской забастовки частных перевозчиков.

13 марта в центре Киева было ограничено движение транспорта из-за забастовки частных перевозчиков маршрутных такси.

12-13 марта на работу не вышли около 90% водителей маршруток, которые требовали поднять цены на проезд.

По материалам: УНИАН
Тэги: Киев, Маршрутки
Внимание! Внимание! Korrespondent.net вводит новые правила комментирования
Комментировать статью могут только зарегистрированные пользователи. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь
Комментариев (75)
комментариев на странице 
dev_ukraine   (аноним) | 20.03.2008, 09:17
С подорожанием цен на проезд в маршрутках интересная ситуация. Если учесть, что чистый доход 1-й маршрутки в день составляет около 200у.е.
Olek   (аноним) | 19.03.2008, 18:16
Ребята, я скажу честно, я жадный. Да-да, именно так, я жадный. Но я не владелец маршруток. Мне жалко переплачивать в маршрутке, жалко вот и все тут, хоть ты тресни. Чхатья хотел на всякие там расчёты. Свои расходы на транспорт я подсчитал. Теперь точно куплю проездной на троллейбус, а может еще и на метро. Дешевле будет. Не видать маршруточникам моих денег. По крайней мере в обычной ситуации. Вот если только на вокзал надо будет - тогда воспользуюсь маршруткой. Но это будет не скоро еще и надеюсь что к тому времени и городской транспорт станет ходить нормально, как в Европе.
гость   (аноним) | 19.03.2008, 22:08
@#$%&, ты хоть знаешь где Европа находиться и что это такое?
Наверное кроме дешевых сериалов не видел ничего там.
В Лондоне, автобус стомит 1.20 фунта, тогда когда средняя цена на хлеб 0.70 фунта, и бензин почти фунт. Т.е у нас должно быть не менее 3гр, и это твои проблемы - хочешь плати, хочешь - ходи пешком. Я маршрутками вооще не пользуюсь, езжу на машине, но считаю что 1.50 и 50копеек метро - как минимум в 3-5 раз экономически неоправданно.
гость   (аноним) | 20.03.2008, 10:08
Конечно в Европе в 3- раза дороже , но не надо забывать о доходе граждан, сровнить их зарплату с нашей так не в три а 5 раз больше.
гость   (аноним) | 20.03.2008, 08:34
Пока дождешься, чтобы транспорт нормально ходил, состаришься!
гость   (аноним) | 19.03.2008, 15:09
если маршруточники перешли на свободный тариф и согласились платить НДС то когда они успели зарегестриться как плательщики НДС? налоговая ау
гость   (аноним) | 19.03.2008, 14:09
вот мудилы... на таком коротком маршрите как от цирка до Львоской площади взять и поднять на 25 коп.. при чем в маршрутку влазит людей под завязку.. вопрос не в 25 копейках, а принципа, что эти @#$%& и так имели бабло на данном маршруте.. фигли тут его протяженность.. 2-3 км.. и сейчас они уже 1 грн. просят @#$%& СРАНЫЕ...
гость   (аноним) | 19.03.2008, 14:49
верните 2-й трамвай и Сенной рынок!
Когда они были, доехать до Львовской площади была пара пустяков!
А сейчас этот 7-й автобус раз в час ездит (в лучшем случае)
гость   (аноним) | 19.03.2008, 15:07
учтите что со львовской пл. он катиться ))) бо там дорога с горы
TeHb    | 19.03.2008, 13:22
мне понравилась заява по телеку этих перевозчиков: "Мы обратимся в антимонопольный комитет, потому что киевпастранс монополист и ему еще из городского бютжета помогают"... после такой заявы я просто сполз под стол... Это надо быть таким дибилом что бы не понимать таких простых вещей как ЕСТЕСТВЕННАЯ МОНОПОЛИЯ. Собственно Киевпастранс и есть та естественная монополия, которая, в свою очередь, призвана обеспечить всем людям их конституционное право на свободное перемещение.
гость   (аноним) | 19.03.2008, 13:10
почему в маршруток нет в Европе, а ездят рейсовые автобусы? и в связи с этим меньше пробок на дорогах... вот чего в Киеве нужно сделать. а так эти му-даки будут права качать и хрен что ты с этим сделаешь. тока всем пох
гость   (аноним) | 19.03.2008, 13:45
Потому что дорогая раб сила.
гость   (аноним) | 19.03.2008, 13:55
корупция наказуема
YEs!   (аноним) | 19.03.2008, 15:07
как показала практика когда бастовали маршрутные таксы так в тот день я в пробке меньш не стоял. как были пробки так и остались. проблема в том что нет законченной окружной дороги
YeOleg    | 19.03.2008, 16:10
нет, просто все ламанулись брать кредиты на машины... а вот если б были нормальные комфортабельные автобусы, кому надо было ездить в машине по центру города? оО вот... так в Европе, они ездят на общественном транспорте, вот и пробок, естевственно, меньше!
гость   (аноним) | 19.03.2008, 13:03
Почему-то никто до сих пор не показал расчет с доходами и затратами, который бы обосновал тариф. Все только мямлят о ценах, долларе, дотациях. Всего один лист бумаги с расчетом снял бы все вопросы. Но его нет. Отсюда вывод: единственная причина подорожания - жадность. Обычная человеческая жадность.
Tierr    | 19.03.2008, 13:00
"Она(солярка) в 2,5 раза подорожала, то есть эти 25 копеек не могут спасти никак" - а стоимость солярки разве составляет 100% стоимости проезда???
Дмитрий   (аноним) | 19.03.2008, 13:12
А при чём здесь вобще цены на солярку??? Они же в основной своей массе ездят на газу???
гость   (аноним) | 19.03.2008, 13:36
та они бляди окуели совсем
солярка в 2.5 раза подорожала
но ездят же ведь ещё
а это значит что раньше с_уки драли в три шкуры, до того как подорожала?
Rabbit   (аноним) | 19.03.2008, 18:42
Газ тоже подорожал. А если на маршруте половина ездит на газу, а половина на соляре? В одной маршрутке прорезд 1,5 а в следующей 1,75? В Днепре проезд 2,0
гостьX   (аноним) | 19.03.2008, 13:00
Как по мне, то упор надо делать не только на повышение стоимости проезда, но и на качество предоставления услуги.
гость   (аноним) | 19.03.2008, 12:58
Вопрос к знатокам. Почему до сих пор у нас проезд одной остановки и полного маршрута стоят одинаково. Необходимо, чтобы стоимость проезда зависила от расстояния, которое проехал псажир, как в такси. Эта схема работает и на Украине (Севастополь) и в других странах.
.   (аноним) | 19.03.2008, 13:24
Это не всегда хорошо, ведь разгон торможение (2 раза) из-за одного человека проезжающего одну остановку это варварство по отношению к машине и убыточно. Да и водителю следить за тем кто сколько проехал нереально, если напрмер богдан... Хотя есть смысл применять нечто среднее более гибкое. Как на загородных маршрутах, до одного села столько-то, до другого больше и т.д.
гость   (аноним) | 19.03.2008, 15:45
..."водителю следить за тем кто сколько проехал нереально, если напрмер богдан"...

- Ты дятел, наверное, все еще живешь в 1970 году. Технически это возможно :)

..."разгон торможение (2 раза) из-за одного человека проезжающего одну остановку это варварство по отношению к машине и убыточно"...

- Усрацо... NO COMENTS
1   2   3    →
Реклама
Обзор сети