E-mail подписка   Мобильные приложения   Язык:  рус 
 
 
 
 

Басс: Столичная власть не имеет полномочий устанавливать тарифы на проезд в маршрутках

26 марта 2008, 22:53    Корреспондент.net  
Басс: Столичная власть не имеет полномочий устанавливать тарифы на проезд в маршрутках Столичная власть обновляет и наполняет состав коммунального общественного транспорта
www.autocentre.ua

Столичная власть не имеет законных оснований для установления тарифов на проезд в маршрутках, принадлежащих частным перевозчикам. Об этом заявил первый заместитель главы Киевской городской государственной администрации Денис Басс, сообщили КГГА.

"Сообщения Антимонопольного комитета относительно причастности столичной власти к формированию тарифов на проезд в маршрутных такси не имеют под собой оснований. Очевидно, заявления такого характера связаны с недостаточной осведомленностью должностных лиц из Антимонопольного комитета", – отметил Басс.

Он отметил то, что “тарифы на проезд мы не устанавливаем, потому что не имеем на это полномочий. Столичная власть обращалась в Кабинет Министров Украины, к Верховной Раде Украины с просьбой предоставить ей полномочия регулировать тарифы на частные перевозки в режиме маршрутного такси. Однако ответ от представителей высшей государственной власти до сих пор не получен".

Басс также отметил, что вместо этого столичная власть обновляет и наполняет подвижной состав коммунального общественного транспорта, что вскоре позволит окончательно решить вопрос с тарифами на проезд и даст возможность киевлянам пользоваться только комфортным и дешевым транспортом. Заместитель председателя КГГА подчеркнул, что в прошлом году, по инициативе Киевского городского председателя Леонида Черновецкого, приобретено 300 автобусов и троллейбусов, для чего привлечено свыше 957 млн. грн. До конца года планируется приобрести еще 500 единиц подвижного состава, в частности, 168 автобусов, 161 троллейбус и 165 новых вагонов метро.

Как сообщалось ранее, 12-13 марта частные перевозчики проводили забастовку, требуя от столичной власти повысить цены на проезд.

13 марта начальник Главного управления транспорта КГГА Иван Шпилевой после переговоров с перевозчиками сообщил, что городская власть позволила перевозчикам устанавливать любую цену на перевозку. В то же время, перевозчики заявляли о нежелании переходить на свободный тариф, поскольку будут вынуждены платить НДС, чего нет при фиксированном тарифе. Они требуют повысить тарифы до фиксированных ставок.

С 18 марта проезд на ряде маршрутов Киева подорожал. Как сообщил председатель Всеукраинской ассоциации автоперевозчиков Виталий Рева, это не переход на свободные тарифы, тарифы как и раньше фиксированные. "Они (тарифы) - в пределах тарифного коридора, там же у них (перевозчиков) была верхняя и нижняя планки, когда они заключали договоры, вот они перешли на верхнюю границу", - сказал он.

 

По материалам:
]]>
УНИАН
]]>
Комментировать статью могут только зарегистрированные пользователи. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь
Ознакомьтесь с правилами комментирования

Комментариев

 (42)
Оставляя комментарий, пожалуйста, помните о том, что содержание и тон Вашего сообщения могут задеть чувства реальных людей, непосредственно или косвенно имеющих отношение к данной новости. Проявляйте также уважение и толерантность к своим собеседникам даже в том случае, если Вы не разделяете их мнение. Ваше поведение в условиях свободы высказываний и анонимности, предоставляемых интернетом, меняет не только виртуальный, но и реальный мир.
Осталось 10000 символов
Комментарий:
Отобразить: лучшие последние первые
комментариев на странице 
амбре  вот из-за чего весь шум и гам! из-за НАЛОГА!!!! "перевозчики заявляли о нежелании переходить на свободный тариф, поскольку будут вынуждены платить НДС, чего нет при фиксированном тарифе". Вот она - причина !и давать нынешней "столичной власти" регулировать тарифы просто нельзя...
27.03.2008, 17:07  Нравится (0)
гость  А ! Оказывается Киеврада имеет полномочия только землю дерибанить на подставных лиц да поддельные документы протаскивать
27.03.2008, 16:52  Нравится (0)
гость  а мальчик этот на фото - тоже Андрюшкин друган?
27.03.2008, 14:28  Нравится (0)
гость  До конца года планируется приобрести еще 500 единиц подвижного состава, в частности, 168 автобусов, 161 троллейбус и 165 новых вагонов метро. - сцука математик однако. Куда еше сотню дел?
27.03.2008, 11:49  Нравится (0)
гость  Тупица! 168+161+165=494 (т.е. почти 500). Какие еще 100?? Явно за Юлю голосовать будешь.
27.03.2008, 11:57
Olek  Ты явно с головой не дружишь чувак.
27.03.2008, 15:57
гость  СЦУКА АКАДЕМИК СХОДИ В ПЕРВЫЙ КЛАСС (168+161= 329. 329+165= 494)
27.03.2008, 21:21
гость   До конца года планируется приобрести еще 500 единиц подвижного состава, в частности, 168 автобусов, 161 троллейбус и 165 новых вагонов метро.
- блин чоте я не разу не видел ниодного нового вагона в метро.
вроед же в прошлом году покупали штук 80 а еще раньше 40 а е они все?????
27.03.2008, 11:32  Нравится (0)
ужоснах  где, где.. в метре!
27.03.2008, 11:48
гость  Чтобы видеть новые вагоны надо ездить в метро. А еше лучше жить в Киеве. А не рассказывать из Крыжополя как нам киевлянам жить.
27.03.2008, 11:53
Bond Goshka
Bond Goshka  ну, вот езжу я в метре - видел пару раз новые вагоны (а может это старые, но покрашеные?) а остальные где?
27.03.2008, 17:50
JustMe
JustMe  "по инициативе Киевского городского председателя Леонида Черновецкого, приобретено 300 автобусов и троллейбусов, для чего привлечено свыше 957 млн. грн"

то есть каждый автобус стоит больше 3з миллионов гривень? 600к баксов? никисло так автобусики стоят

прямым текстом пишут, как деньги мутят, а всем до одного места
27.03.2008, 09:57  Нравится (0)
JustMe
JustMe  "больше 3х миллионов" - очепятка просто...
600к баксов, это 600 000$, если кто не понял
27.03.2008, 09:58
A1  Автобуси А183 - закупівельна ціна 750 000грн, тролейбуси Е183 (соло) - 890 000грн, тролейбус Е301 (гармошка) - 1млн 250 тис грн...
27.03.2008, 10:36
гость  1млн 250тыс грн = что то это почти в 3 раза меньше заявленной стоимости

957 делим на 300 = 3 миллиона 190 тыс. на каждый транспорт в среднем

вот тако вот

сили вы хотите сказать, что пока автобус выходит на улицу, он дорожает в 3-5 раз?
27.03.2008, 12:02
гость  Да это же маразм ! как один автобус или тролейбус может стоить $640 000!!! Они что с золотыми сидениями???? Сколько можно нас дурить????
27.03.2008, 16:52
амбре  а "откаты" делать надо же ))))
27.03.2008, 17:08
Киянин  Коли ці придурки залишать планету Земля?
27.03.2008, 09:40  Нравится (0)
гость  Не волнуйтесь. Юлькины прихвостни сейчас раскрутят эту тему. Будут придераться ко всему и из мухи делать слона. Цель оправдывает средства.
27.03.2008, 09:24  Нравится (0)
гость  Трындёжь полный,спокойно власти могут влиять,когда перевозчики тендеры выигрывают там условия есть которые необходимо выполнять
27.03.2008, 09:14  Нравится (0)
AlexKiev  А @#$%&.е.р.а в таком случае они бастовали - подняли цены - и привет! Нескладуха, мистер Басс...
27.03.2008, 08:58  Нравится (0)
амбре  все складно получается... только пошевели сваей извилиной
27.03.2008, 17:10
гость  Дайош проезд в маршрутках по 10 грн. Независимо от того, проехал 500 метров, или 5 километров. Но тогда водителей в "тройках", объявления остановок, сидячие места пожилым людям, радио-ностальжи, чистые автобусы, билеты, нестояние в пробках... Размечтался...
27.03.2008, 01:57  Нравится (0)
гость  и обращение только на "уважаемые..."
27.03.2008, 09:05
радио-ностальжи  вы гурман, однако )))
27.03.2008, 10:15
Оруэлл  Зачем он бреше? "Столичная власть" крышует маршруточников в прямом смысле - если бы она самоустранилась вообще, то маршрутчики должны были бы платить НДС. Вот и в откатах была "верхняя и нижняя планки" при этом верхняя планка определялась величиной НДС, который маршрутчики должны были бы уплатить за 3-4 месяца. Черновецкий запросил максимальную сумму, маршрутчики возмутились, забастовали - но потом обе стороны увидели, что что проигрывают (маршрутки получают негативный имидж, Льеня теряет возможность напоследок заработать) и сторговались. Теперь надо что-то расчесать народу, не расказывать же кто конкретно деньги кому давал...
27.03.2008, 01:05  Нравится (0)
  ОЙ, а Пані Тимошенко не дарма до корита рвется...Так же легше в президентське крісло сісти...Клоунада;))))
Ха-ха
27.03.2008, 00:16  Нравится (0)
Geust of Kyiv  Шановні кияни, наша мерія не спроможна виконувати свої обовязки та і державна влада також:)
Все це черговий раз показав ще один приклад з життя міста.
Виходить, що власники маршруток ПРАВЛЯТЬ Києвом. Хоча місце їм з їхніми мізками біля гною в сараї, не більше!(та й 90% наших державних мужів теж достойні цього ГІДНОГО місця)

В бюджеті Києва не прораховано погашення ріниці між реальною вартістю проїзду (яку ми зараз сплачуємо) та вартісь, яку ми сплачували раніше.
Ніхто не дуає, як було пораховано вартісь проїзду в маршрутках...
Це ж так просто:) Беремо час пік. Сидячі місця в маршрутці- N.
Час, коли їде мінімум пасажирів. Зайняті сидячі місця (не всі!!!) -P. Кількість місць в маршрутці - R.

Маємо просту формулку
(N+P)/R-це вартісь проїзду. Але СТОП! А про стоячі+висячі місця забули?

Влада посприяла монополії на перевезення. Тепер власники диктують свої правила. А роги впраити нікому (думаю,що швидше не хочуть, бо отримали компенсацію у свою кишеню).
Удачі
27.03.2008, 00:12  Нравится (0)
гость  победа на выборах Черновецкого - позорное небытие тимошенко. Быстрее выборы - долой тимошенко.
26.03.2008, 23:34  Нравится (0)
-AaZ-  Не верю!
Если я правильно понимаю ситуацию, то на каждый маршрут проводился конкурс в котором были описаны ПРАВА и ОБЯЗАННОСТИ перевозчика включая тариф.

Сегодня вечером вообще офигел.
Водила 825 маршрутки отказывался брать пассажиров по Киеву мотивируя, что он не сможет взять "дальних" клиентов.

Решение - за нарушение Штрафовать фирму, а водителю на месяц запрет на работу.

Еще бы СИЛЬНО штрафовать за не выдачу билетов.
И сделать неделю "общественного контроля" при котором на контрольных машинах будет ездить проверяющий.
А потом крики о повышении цен сразу стихнут.
26.03.2008, 23:17  Нравится (0)
гость  Бред.
26.03.2008, 23:35
щщ  чо ты гонишь, балбес? Эсли ты такой умный, то че на маршрутках шаришься, а не на своем крутом точиле, типа "бентли"?. Твое место над колесом. где все твои последние мозги вытряслись.
27.03.2008, 00:10
москалык  сам бесяра меньше маршруток больше порядка
27.03.2008, 00:36
москалю  ты че, петух? твое место на параше, голубец вонючий. все быдлячество на маршрутках рассекает и метре. И ты Чмошник.
27.03.2008, 19:49
гость  "165 вагонов метро..."
Нереально, производственных мощностей не хватит на заводах
26.03.2008, 23:12  Нравится (0)
profcomp  Может у меня плохо с математикой, но 168+161+165=494. А остальные 6 раздерибанили?
26.03.2008, 23:10  Нравится (0)
гость  не, это у них хорошо с литературой, сочиняют на ура
27.03.2008, 00:34
гость  Шо тут комментировать - басс - хамло редкостное, говорит необъективно, а только то что выгодно ему.
26.03.2008, 23:06  Нравится (0)
гость  А на какие тарифы у Киевской администрации есть права установления?
26.03.2008, 23:06  Нравится (0)
1   2    →
 
 

Подпишитесь на Корреспондент.net

Обзор сети