Формула-1: Новые правила на 2006-й год

Вчера, 26 октября Мировой Совет Мотоспорта провел совещание в Риме для того, чтобы принять решения касательно чемпионата по гонкам "Формула-1" 2006 года.

Каждый водитель сможет использовать семь комплектов шин на сухую погоду для каждого уик-энда. Все шины, использующиеся для квалификации и гонки, должны быть одной спецификации.

Шины

Каждый водитель сможет использовать семь комплектов шин на сухую погоду для каждого уик-энда. Все шины, использующиеся для квалификации и гонки, должны быть одной спецификации. Замена шин будет позволена в любое время гонки.

Формат квалификации

Все машины будут находиться на треке. В конце первого 15-минутного периода пять самых медленных автомобилей закончат свое участие в квалификации. Эти машины займут последние пять позиций на стартовой решетке в порядке показанного ими времени, самая быстрая займет 16-е место.

Время, показанное оставшимися пятнадцатью машинами, обнуляется перед началом следующей сессии. В конце второго 15-минутного периода пять самых медленных болидов выбывают из дальнейшей квалификации. Эти машины займут места с 11 по 15 на стартовой решетке в порядке показанного времени, самая быстрая получит 11-ю позицию.

Время оставшихся десяти болидов обнуляется перед началом следующей сессии. После последнего периода, длящегося 20 минут, машины будут расставлены на стартовой решетке в порядке показанного ими времени, самая быстрая получит поул-позицию.

Машины будут находиться в условиях "закрытого бокса" с того момента, как они попадут на трек в начале квалификации и вплоть до старта гонки. Смена шин и дозаправка топливом уже не будут частью правил, регулирующих режим "закрытого бокса".

Топливо можно добавлять в бак в любое время, пока идут первые 40 минут квалификации, и любой болид, выбывший из квалификации после первых двух периодов может потом быть дозаправлен в любое время, пока пит-лейн не откроется для гонки. От команд потребуют, чтобы они заправили машины, принимающие участие в последнем двадцатиминутном периоде квалификации, таким количеством топлива, с которым они собираются начать гонку. То топливо, которое будет израсходовано за двадцатиминутный период, можно будет долить до начала гонки.

Если в гоночном уик-энде будут задействованы 22 машины, то шесть машин будут выбывать после каждого из 15-минутных периодов, оставляя десять болидов на последние 20 минут. Если 24 машины буду принимать участие в Гран-При, по шесть машин выйдет из соревнования после каждого из пятнадцатиминутных периодов, а в последнем этапе будут участвовать 12 машин.

Новые правила на чемпионат 2008 года

Комплекс изменений, намеченных на чемпионат 2008 года, был одобрен в четверг. Они включают в себя использование центрального нижнего генерирующего крыла, более крупные колеса с гладкими протекторами и единственный поставщик шин. Эти меры будут введены в действие в 2007 году, если 80% технической рабочей группы "Формулы-1" согласится на это до конца декабря 2005 года.

По материалам F1Racing.net, f-1.ru