Тормоза болидов Формулы-1 в будущем сезоне должны быть адаптированы к новой резине Bridgestone, которая станет в 2007 году единой для всех команд. Это мнение пилотов Формулы-1, которые уже провели несколько тестов на новых покрышках.
Новая резина Bridgestone, которую команды опробовали на тестах в Барселоне и Хересе, иначе ведет себя при торможении, возможно командам придется внести коррективы в конструкцию тормозов.
Джанкарло Физикелла из команды Renault отметил: "Со временем гонщики привыкнут, но на первых тестах передние колеса имели тенденцию к блокировке при сильном торможении. Вероятно, инженеры внесут коррективы в систему охлаждения тормозов, изменят давление в шинах, чтобы решить эту проблему".
Фелипе Масса, гонщик команды Ferrari, заявил: "Новая резина обладает меньшим сцеплением с асфальтом, соответственно изменились точки начала торможения. В Хересе, куда шинники привезли более мягкие составы, эта проблема была более очевидна, чем в Барселоне, но по сравнению с прошедшим сезоном разница очевидна. Слишком многое изменилось, особенно при торможении. Некоторые считали, что опыт сотрудничества с Bridgestone даст Ferrari определенное преимущество, но новая резина стала сюрпризом для всех и Ferrari - не исключение".
По материалам: f1news.ru