ГлавнаяСпортВсе новости раздела
 

Формула 1: Австрийский Гран При чуть не окончился трагедией

Корреспондент.net, 13 мая 2002, 08:15
0
19

Во время вчерашнего Гран При Австрии новичок Формулы японец Такума Сато попал в серьезную аварию: в повороте Кастроль Sauber Ника Хайдфельда столкнулся с Jordan Такума Сато, в результате чего правая сторона болида японца оказалась сильно разрушенной. Чтобы достать Сато, потребовалась помощь спасателей и медиков. На вертолете японского пилота отправили в местную больницу.

К счастью, оба гонщика, попавших в тяжелую аварию остались живы и отделались небольшими повреждениями. После того, как медики около десяти минут пытались достать Такума Сато из машины, многие опасались за его жизнь. Сразу после аварии Сато оставался в машине, так как был поврежден бок монокока EJ12 после удара задней частью со стороны Sauber. Повреждения зажали правое колено Таку, что мешало ему выбраться из болида.

Медики назвали исход аварии "чудом" для Сато
 

Сначала гонщик был отправлен в медицинский центр, а затем на вертолете переправлен в клинику Граца. А уже поздно вечером Jordan Honda выпустила официальное заявление о состоянии своего пилота, согласно которому Такума Сато останется в больнице университета города Грац еще на какое-то время для обследования после аварии. Предварительным диагнозом является легкое повреждение правого бедра, при чем переломов не обнаружено, сообщает Спорт Сегодня.

Другой участник аварии, Ник Хайдфельд, отделался ушибом ноги. "Это была гоночная ошибка", - вынужден был констатировать представитель Sauber. "Незадолго до этого Алекс Йонг жестко затормозил, и я увидел дым из-под колес", - объяснил сам Ник. "Вероятно, я слишком сильно нажал на педаль газа. Я рад, что с Такума все в порядке", сообщает Газета.Ru.  

Журналисты уже окрестили происшедшее на автодроме A1 Ring на последнем круге Гран При Австрии самой противоречивой победой Шумахера
Однако, после аварии пилоты все-таки закончили гонку, победителем в которой в очередной раз стал Михаэль Шумахер. Тем временем, западные журналисты уже окрестили происшедшее на автодроме A1 Ring на последнем круге Гран При Австрии самой противоречивой победой Шумахера.

Партнер Шумахера по команде Рубенс Баррикелло лидировал на трассе 70 из 71 кругов, но на последнем круге, следуя приказу, поступившему из боксов, был вынужден пропустить 4-х кратного чемпиона мира вперед.

Настоящим победителем вчерашней гонки по праву считается Рубенс Баррикелло (АР)
 
Как бы то ни было, но Ferrari делает второй дубль подряд (4-я подряд, 58-я за карьеру и первая на этой трассе победа Шумахера и 149-я скудерии), а ближайший конкурент скудерии BMW Williams финиширует следом. В этой команде разделения на первого и второго пилота нет, поэтому Хуан Пабло Монтойя не уступает Ральфу Шумахеру нижнюю ступень подиума.

После вручения наград Шумахер в сердцах сказал: "Рубенс был бесспорно лучшим, и такие "приказы" руководства Ferrari оказывают мне "медвежью услугу". Я могу победить в следующий раз в честной спортивной борьбе", передает NTVRU.com.

Как считают австрийские спортивные наблюдатели, случай на трассе Формулы-1 в австрийском Шпильберге будет рассматривать особая квалификационная комиссия, которая может ревизовать все результаты этой гонки.

Гран При Австрии. Итоги гонки

#

пилот, команда, шины

время

stops
1 Михаэль Шумахер
Ferrari F2002, B
1:33" 51" 562 2
2 Рубенс Баррикелло
Ferrari F2002, B
+ 0" 00" 182 2
3 Хуан-Пабло Монтойя
Williams-BMW FW24, M
+ 0" 17" 730 1
4 Ральф Шумахер
Williams-BMW FW24, M
+ 0" 18" 448 1
5 Джанкарло Физикелла
Jordan-Honda EJ12, B
+ 0" 49" 965 1
6 Дэвид Култхард
McLaren-Mercedes MP4-17, M
+ 0" 50" 672 1
7 Дженсон Баттон
Renault R202, M
+ 0" 51" 229 1
8 Мика Сало
Toyota TF102, M
+ 1" 09" 425 1
9 Алан Макниш
Toyota TF102, M
+ 1" 09" 718 1
не финишировали:
10 Жак Вильнев
BAR Honda 004, B
+ 1 круг
двигатель
3
11 Хайнц-Харальд Френтцен
Arrows-Cosworth A23, B
+ 2 круга
двигатель
1
12 Марк Уэббер
Minardi-Asiatech PS02, M
+ 5 кругов
гидравлика
2
13 Ярно Трулли
Renault R202, M
+ 27 кругов
сход
1
14 Алекс Йонг
Minardi-Asiatech PS02, M
+ 29 кругов
двигатель
1
15

Эдди Ирвайн
Jaguar-Cosworth R3, M

+ 33 круга
сход в боксах
3
16 Ник Хайдфельд
Sauber-Petronas C21, B
+ 44 круга
авария
0
17 Такума Сато
Jordan-Honda EJ12, B
+ 44 круга
авария
1
18 Оливье Панис
BAR Honda 004, B
+ 49 кругов
двигатель
0
19 Фелипе Масса
Sauber-Petronas C21, B
+ 64 круга
сход
1
20 Кими Райкконен
McLaren-Mercedes MP4-17, M
+ 66 кругов
двигатель
0
21 Энрике Бернольди
Arrows-Cosworth A23, B
+ 69 кругов
сход
1
22 Педро де ля Роза
Jaguar-Cosworth R3, M
+ 71 круг
сход
0
 
 Лучший круг: Михаэль Шумахер (Ferrari F2002, B) - 1" 09" 298 на 68-м круге

Личный зачет:

1. Михаэль Шумахер (Германия, Ferrari) - 54 очка;
2. Хуан-Пабло Монтойя (Колумбия, Williams-BMW) - 27;
3. Ральф Шумахер (Германия, Williams-BMW) - 23;
4. Рубенс Баррикелло (Бразилия, Ferrari) - 12;
5. Дэвид Култхард (Шотландия, McLaren-Mercedes) - 10;
6. Дженсон Баттон (Великобритания, Renault) - 8;
7 Ник Хайдфельд (Германия, Sauber-Petronas) - 5;
8. Кими Райкконен (Финляндия, McLaren-Mercedes) - 4;
9. Эдди Ирвайн (Ирландия, Jaguar-Cosworth) - 3;
= Фелипе Масса (Бразилия, Sauber-Petronas) - 3;
11. Марк Уэббер (Австралия, Minardi-Asiatech) - 2;
= Мика Сало (Финляндия, Toyota) - 2;
= Джанкарло Физикелла (Италия, Jordan) - 2;
14. Хайнц-Харальд Френтцен (Германия, Arrows) - 1


Кубок конструкторов:

1. Ferrari - 66 очков;
2. Williams-BMW - 50;
3. McLaren-Mercedes - 14;
4. Renault - 8;
=. Sauber-Petronas - 8;
6. Jaguar-Cosworth - 3;
7. Minardi-Asiatech - 2;
=. Toyota - 2;
=. Jordan-Honda - 2;
9. Arrows Cosworth - 1

Если вы заметили ошибку, выделите необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редакции.
powered by lun.ua

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Корреспондент.net в cоцсетях

Загрузка...