bigmir)net  Почта   Поиск:        

Шумахер и Алонсо остались безнаказанными

28 апреля 2004, 12:14
Старт Гран При Сан-Марино
Михаэль Шумахер и Фернандо Алонсо избежали наказания за свое спорное поведение на трассе в ходе Гран При Сан-Марино.

Стычки между Шумахером и Хуаном-Пабло Монтоей на первом круге и Алонсо и Ральфом Шумахером незадолго до финиша были признаны гоночными инцидентами.

Напомним, что вскоре после старта чемпион мира жестко "выдавил" колумбийца наружу поворота в борьбе за второе место. Этот инцидент даже не был принят к рассмотрению стюардами Гран При, и команде Williams пришлось обратиться к директору гонки Чарли Уайтингу за разъяснениями. "Я отнюдь не так возбужден, как Хуан-Пабло, который пережил все это на собственной шкуре, но Ferrari постоянно вытворяет подобные трюки, и нужно с этим разобраться", – заявил технический директор команды Патрик Хед, отправляясь к Уайтингу. Однако тот, как позже сообщил Хед, не нашел в действиях Шумахера ничего противозаконного.

Столкновение другого пилота Williams – Ральфа Шумахера – с Фернандо Алонсо произошло при противоположных обстоятельствах: немец закрывал "калитку" атаковавшему его по внутреннему радиусу испанцу, и тот ударил его машину. Это происшествие было всесторонне изучено стюардами, которые не только просмотрели видеозапись, но и заслушали обоих пилотов, а также изучили показания телеметрии. Хотя Ральф в результате столкновения вылетел с трассы, Алонсо, по мнению судей, не был виноват в инциденте. Кстати, для Шумахера-младшего это был уже второй такой "разбор полетов" в нынешнем сезоне: на Гран При Бахрейна его признали виновным в похожем столкновении с Такумой Сато.

Патрик Хед был особенно раздосадован решением "официальных властей" Формулы-1 по ситуации между Монтоей и Михаэлем Шумахером. "Это были два разных инцидента, но суть одна: если ты обязан оставить место внутри поворота (как это делал Ральф), то, наверное, нужно делать то же самое и снаружи, – рассуждает Патрик Хед. – В FIA, похоже, считают иначе. Что ж, мы смиримся с этим решением, потому что не в наших правилах бередить прошлое – лучше мы попытаемся сделать наш автомобиль быстрее".


По материалам журнала "Формула".

Внимание! Внимание! Korrespondent.net вводит новые правила комментирования
Комментировать статью могут только зарегистрированные пользователи. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь
Комментариев (0)
  1USD  4.85     1EUR 6.91

UkrJob - VIP Вакансии

KPMG Ukraine
Audit, Tax, Advisory Services
Partners International
ASP.NET / C# Developer
Nissan Motor Ukraine LLC
оптовая торговля автомобилями
GlobalLogic Ukraine
Ведущая мировая R&D компания по разработке софтверных коробочных продуктов ...