E-mail подписка   Мобильные приложения   Язык:  рус 
 
 
 
 

Невыспавшийся пилот задержал самолет на 13 часов

16 апреля 2007, 16:01    Корреспондент.net  
Невыспавшийся пилот задержал самолет на 13 часов Пассажиров заставили подождать, пока экипаж выспится

На 13 часов задержался вылет лайнера компании British Airways из аэропорта индийской столицы по маршруту Дели-Лондон, поскольку экипаж не выспался в отеле из-за шума, сообщает Reuters со ссылкой на местные СМИ.

Все 225 пассажиров были высажены из самолета в 2:30 утра в воскресенье, когда пилот отказался взлетать, и потребовал дать ему дополнительное время на сон, пишет Hindustan Times. По словам пресс-секретаря British Airways, правила безопасности авиакомпании не позволяют пилотам лететь в такой ситуации.

Источник газеты в службе аэропорта сообщил, что пилоты решили не лететь в связи с тем, что накануне некоторые из них употребляли алкоголь. Однако авиакомпания опровергла данную информацию.

В результате практически бессонная ночь была обеспечена всем пассажирам рейса, которые должны были по расписанию отправиться в полет и уже успели занять свои места в самолете.

Их разместили в отелях, где они ждали, пока экипаж выспится. При этом в связи с нехваткой мест в отелях многим пассажирам пришлось делить комнаты с незнакомыми людьми.

Через 13 часов самолет вылетел в Лондон.

По материалам:
]]>
NEWSru.com
]]>
Комментировать статью могут только зарегистрированные пользователи. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь
Ознакомьтесь с правилами комментирования

Комментариев

 (15)
Оставляя комментарий, пожалуйста, помните о том, что содержание и тон Вашего сообщения могут задеть чувства реальных людей, непосредственно или косвенно имеющих отношение к данной новости. Проявляйте также уважение и толерантность к своим собеседникам даже в том случае, если Вы не разделяете их мнение. Ваше поведение в условиях свободы высказываний и анонимности, предоставляемых интернетом, меняет не только виртуальный, но и реальный мир.
Осталось 10000 символов
Комментарий:
Отобразить: лучшие последние первые
комментариев на странице 
Воздух  А надо было лететь и угробить и самолет и пассажиров. Ну или авось пронесло бы.
03.03.2008, 12:11  Нравится (0)
RayCo  Нічого дивного... буває... Все ж таки краще, аніж розбитися...
03.03.2008, 12:11  Нравится (0)
Solas  "...правила безопасности авиакомпании не позволяют пилотам лететь в такой ситуации." И это действительно так, это международные требования безопасности полетов. Пилот поступил правильно на все 100! Уж лучше "...делить комнаты с незнакомыми людьми.", чем с ними же делить братскую могилу в случае ошибки пилота. Это только в американских фильмах школьники боинги сажают!
03.03.2008, 12:11  Нравится (0)
Solas  2 админы... откровенные маты с моей стороны не удалялись, а коммент - стерли. Не уж то что то не так написал?? поучите тогда, равноапостольные наши, работника авиации!
03.03.2008, 12:11  Нравится (0)
Solas  4й не в счет... недогрузился коммент... беру слова назад ))))
03.03.2008, 12:11  Нравится (0)
Пилот  юлин там такая девочка..ураган просто..хотелось хоть немного продлить удовольствие)))
03.03.2008, 12:11  Нравится (0)
hey
hey  Вот, реальный пример, когда безопасность людей ставят выше коммерческих интересов или какой-то "чести мундира"!
03.03.2008, 12:11  Нравится (0)
vicarious  Vyspatsya v bolshyh gorodah indii nevozmozhno.Signalit kazhdyye 3 secundy -indiyskaya tradiciya!Na kazhdom avto nadpis.BLOW YOUR HORN!
03.03.2008, 12:11  Нравится (0)
2 vicarious  І не тільки в Індії - для чого далеко ходити? Я от 3 тижні в Афінах живу - так ще жодного дня не виспався... Якісь ідіоти всю ніч сигналять - таке враження, що тут всю ніч на дорогах пробки - повбивав би...
03.03.2008, 12:11  Нравится (0)
well  Imejut ludi uvazhenije k sebe i drugim
03.03.2008, 12:11  Нравится (0)
leshak  Думаю пассажиры того рейса - не в восторге от такого поворота. Вообщем-то из двух зол, они конечно, выбрали правильное. Именно так и нужно поступать. Только, IMHO, авикомпания должна иметь еще и штат "подменных пилотов", что-бы пассажиры не страдали. Причины неожиданного "выбывания" пилота из строя могут быть очень различны (не выспался, зуб, аллергия, семейные) и когда решение "не лететь" не превращается в ЧП, просто потому что есть другой пилот, то и количество таких решений было бы больше. А не "как нить пронесет". Понятно, что найти подменного водителя такси, легче чем пилота, но, мне кажется, что стоимость одного разбитого боинга+плюс судебные компенсации (не в нашей стране)+плюс репутация - намного больше чем содержание "запасных пилотов" (ктстаи авиокомпании могли бы, пойти на "создание общего пула запасных", что-бы снизить издержки). Про моральную составляющую - я не говорю, потому как для корпораций это свист художественный.
03.03.2008, 12:11  Нравится (0)
X-fob  "При этом в связи с нехваткой мест в отелях многим пассажирам пришлось делить комнаты с незнакомыми людьми" Хорошая вводная история для высокоинтеллектуальных фильмов с голыми титьками и дидьками :D
03.03.2008, 12:11  Нравится (0)
оптимист  to leshak: какая идея! а ещё нужно пул запасных самолётов, запасных техников, запасных аэродромов и запасных диспетчеров - тогда вообще проблем не будет!
03.03.2008, 12:11  Нравится (0)
2leshak  Позвольте уточнить, вы предлагаете держать запасных пилотов в каждой точке куда летает авиакомпания?! У BA больше 500 самолетов, в день они совершают не одну тысячу перелетов. Я, как пассажир, не готов оплачивать содержание такого количества запасных пилотов.
03.03.2008, 12:11  Нравится (0)
ТакаяДевочка  А я им говорила - хватит уже, у вас же рейс, люди ждут. Не соглашались )
03.03.2008, 12:11  Нравится (0)
 
 

Подпишитесь на Корреспондент.net

Обзор сети