E-mail подписка   Мобильные приложения   Язык:  рус 
 
 
 
 

Израильские водители пересядут на электромобили

16 ноября 2007, 12:32    Корреспондент.net  
Израильские водители пересядут на электромобили Израильские водители будут ездить на электромобилях
Reuters

Израильский предприниматель Шай Агасси намерен избавить страну от энергозависимости в течение ближайших десяти лет, благодаря массовому выпуску электромобилей и созданию сети зарядочных станций.

Бывший президент группы SAP Шай Агасси оставил свой процветающий бизнес для того, чтобы помочь окружающей среде - он возглавил проект Лучшее Место. Главной задачей предприятия станет создание инфраструктуры электромобилей, аналогичной той, как для операторов сотовой телефонной связи было создание инфраструктуры бизнеса.

Известно, что в проекте, на который международные инвесторы уже предоставили 200 миллионов долларов в качестве первоначального финансирования, принимают участие автомобилестроители из Японии, Китая и Европы.

По мнению Агасси, кооперация производителей электромобилей, батарей и владельцев зарядочных станций позволят предоставить потребителю субсидированный электромобиль. И по расчетам экспертов, стоимость энергии, потребляемой электромобилем, не будет превышать 175 долларов в год.

По материалам MIGnews

Комментировать статью могут только зарегистрированные пользователи. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь
Ознакомьтесь с правилами комментирования

Комментариев

 (15)
Оставляя комментарий, пожалуйста, помните о том, что содержание и тон Вашего сообщения могут задеть чувства реальных людей, непосредственно или косвенно имеющих отношение к данной новости. Проявляйте также уважение и толерантность к своим собеседникам даже в том случае, если Вы не разделяете их мнение. Ваше поведение в условиях свободы высказываний и анонимности, предоставляемых интернетом, меняет не только виртуальный, но и реальный мир.
Осталось 10000 символов
Комментарий:
Отобразить: лучшие последние первые
комментариев на странице 
Kylyna
Kylyna  175 долларов в год?
Считаем. Пусть 1 квт/час стоит 25 коп.
10 квт двигатель сожрет за час 2.50, а на 100 км уйдет 5.00.
Учитывая кпд преобразования, умножим эти цифры на 2 - получим 10 грн/100км.
Сейчас у меня уходит в бензин 50 грн/100км.
Да, похоже, что электромобиль выгодней.
14.06.2008, 14:55  Нравится (0)
Kylyna
Kylyna  10 квт электромобиля соответсвует 40 квт автомобиля (благодаря "правильной", а не обратной зависимости тяги от оборотов). Рекуперация (заряжание торможением) существенно экономит энергию (автомобили ведь не столько ездят, сколько сжигают топливо в тормозах). Запас хода достаточно 100км. Заряжать можно вдвое-втрое быстрее, чем разряжать. На заправках можно быстро заменить весь блок разряженных батарей свежими, если эти блоки конструктивно выполнены выдвижными (на салазках с роликами). Для этого уже сейчас подходят любые аккумуляторы - хоть свинцовые кислотные.
Теперь все зависит от стоимости электричества.
14.06.2008, 14:48  Нравится (0)
СЫн Черновецкого  а мой Папа не землянен.. поняли??
03.03.2008, 12:11  Нравится (0)
ОТАМАН  Молодець єврей!
03.03.2008, 12:11  Нравится (0)
Медвижонег & Лашатка  А вообще телепорты давно надо ставить.
Как на Веге. Вы земляне ваще какие-то нерасторопные.
03.03.2008, 12:11  Нравится (0)
Медвижонег & Лашатка  При размерах 117 км в самом широком месте - то шо надо для Израиля. Нам не то - кажется, лучше делать скоростные линии, наподобии ТGV - загнал в Луганске машину в вагон - через два с чем-то часа во Львове.
03.03.2008, 12:11  Нравится (0)
Йожэг
Йожэг  Всё хорошо, только с аккумуляторами проблема - они дорогие и/или опасные.
03.03.2008, 12:11  Нравится (0)
Romik  Посмотрите фильм "кто убил электрокар" и перестаньте мечтать, пока есть нефть такие авто - только мечты (((
03.03.2008, 12:11  Нравится (0)
nnn1  Идея прекрасная как и не новая. Думаю электромобили нужны наряду с обычными автомобилями. Принцип зарядки должен быть такой-же как у мобильных телефонов. Если нет времени для зарядки просто поменяй аккумулятор. Автомобили должны быть одно-двухместные 5-6 кВт мощности и с запасом хода на одной подзарядке до 400 км. Естественно малые по размерам. А вообще-то нужны такие какие потребует рынок.
03.03.2008, 12:11  Нравится (0)
dizzz  Если будет действительно 175 долларов в год, то скоро все на них пересядут.
03.03.2008, 12:11  Нравится (0)
Ocean  А сколько денег будет стоит заменить батарею.
А про ренаульт - отжог.
03.03.2008, 12:11  Нравится (0)
test  А сколько времени будет уходить на зарядку автомобиля?
03.03.2008, 12:11  Нравится (0)
Serg  Обидно, про ZAZ забыли.
03.03.2008, 12:11  Нравится (0)
1  и Pego
03.03.2008, 12:11  Нравится (0)
jzr
jzr  компания Reno-------RENAULT всмысле?
03.03.2008, 12:11  Нравится (0)
 
 

Подпишитесь на Корреспондент.net

Обзор сети