Российский лайнер нового поколения совершил свой первый полет

Эта страница предназначена, тем которые верит, что где-то существует высшые силы, которые помогают и в счастье и в неудачах. Если ты веришь, то я могу помочь посоветовать, а может быть и вылечить. Если не веришь, то не теряй времени зря.

Единственное что дает этот самолет так это то, "Сухим" удастся сохранить свое производство, что, после отказа в 2004 году от их военной продукции со стороны Китая, было еще вчера проблематично. Заказ на новый пассажирский самолет поможет удержать производство на плаву.

Интересно, для чего ж еще новая продукция предназначена? Столетиями только зажигалки Zippo выпускаются...

Хоть что-то для народа сделали, а то всё военка да военка.
Того и глядишь - лет за пять запустят в серию.

Военка, это рабочие и высокооплачиваемые места. Пока есть покупатели, будет и предложение. Одна Индия чего стоит. Поддержали нас в трудную минуту, позволив сохранить производственный потенциал. Теперь не только СУ-30 и МиГ-29, но гражданские самолёты.

Проще новые 787-е закупить.

Конечно проще, но мы попробуем восстановить выпуск своих. Это труднее, но мы попрубуем перестать быть сырьевым придактом Запада. Попытка, не пытка.

"Попытка, не пытка". Не так ли товарищ Берия? :-)

Я, я хаспадин штурбанфюер !

1. Вам не кажется глупостью в Украине термин "укрнацик"? В Украине есть украинские патриоты и русские националисты пытающиеся втюрить всем русскую идею.
2. Обратите внимание, что авторы русские и уже многих в России беспокоит скатывание правящей элиты в банальный фашизм.
"Фашизм не сводится к свастике, к чёлке и усикам бесноватого фюрера"
http://forum.msk.ru /material/society/478421.html

"Путин наш хороший Гитлер"
http://www.prpc.ru/ averkiev/071210.shtml

Конкретно, что, сказать можете?
Я попросил Гостя от 14.58 обосновать свой пост:
ЦИТАТА - единственное государство пропагандирующее национал-социализм и расизм это Россия. Так что единственные неофашисты на всем евразийском пространстве это Россия - КОНЕЦ ЦИТАТЫ.

Где подтверждение его тезиса?
А националисты, хоть русские, хоть украинские - суть одно. Кстати, а почему если украинские, то "патриоты", если русские, то "националисты?
Чем одни И_Д_И_О_ТЫ от других отличаются?
Извините, ответ только дома уже прочту. Если будет...

Связка такая же как разведчик-шпион. Для своих разведчик для чужих шпион. Рак и с пропагандой русской идеи. В России они патриоты в Украине националисты.

Ответы по поводу фашизма российской правящей элиты найдете в статьях.

Ответы по поводу фашизма украинской правящей элиты - также в статьях.

Ещё раз: "Дяденька, Вы дурак" (с).

Нет. Просто не все в России с отбитыми мозгами. Сохранились думающие и понимающие, что происходит, люди.

ПридуркИ! А при чем сдесь самолеты? Вообще на своем национализме еб@нулись. Сайт комментаторов-д@лбаебов.

Какашками кидатся - не штукатуром-плиточником работать.
"Какие Ваши доказательства?" (с)
Назовите пожалуйста, государственный орган Российской Федерации открыто пропагандирующий национал социалистические идеи. Ась?

___________
"Медведев не меньший русский националист чем я". (Путин)

Э-э нет, милейший, речь шла о :

цитата "единственное государство пропагандирующее национал-социализм и расизм это Россия. Так что единственные неофашисты на всем евразийском пространстве это Россия"

Так "какие Ваши доказательства?" (с)
Чую, опять сбежит укронацик без ответа...

если вы баните и удаляете камменты обьясните логику???? цензура или что? с таким бороться, себе дороже -- прокси серверы все не забаните, с динамическими адресами тоже не повоюете..., и самое главное цензура появилась или что? кто судья? где правила?

флуд, ссылки, мат.
что не ясно

Как начали делать и продавать вот эту машинку (=Россия поставит Китаю около 100 специальных полицейских машин СПМ-2 ГАЗ-233036 "Тигр"=http://www.@#$%& amp;/news/2008/05/20/tiger/), так точно полетят и Суперджет и ТУ-334 и Ту-214 и Ил-96-400. Да и Ан-148 и Ан-140 будут выпускаться похоже только на российских заводах. Потихонечку перетащим документацию и специалистов. Следующий Ан уже будет российским и даже не Ан. В России сегодня есть деньги и есть воля восстановить производство самолётов. Более того, наши похоже выдвигают к сотрудничеству с Украиной в этой области,только одно требование-производство должно быть на территории РФ. Научимся поднимать машины в воздух, научимся и конструировать. Дело времени.

Иллюзии! Как они приятны.
В самом деле всегда рассматривается уровень верхняка и возможность распила средств. Вот к чему есть воля.

Ну ежли иллюзии...
Быть стало тогда, что руководство "Мотор-Сич" выносит производство в Россию под воздействием галлюциногенов...

Как вынося, так и занесут. Не долго осталось.

Еще не вынесли, но вынесут. А занесут обратно - пойдут по миру. Они СПАСАЮТ свое производство. Потому что в Украине ему смерть грозит.

Всё может быть, но на границе с Украиной восстанавливается авиазавод им. Бериева в Таганроге. Туда из Иркутска (Иркут) перетаскивают Бе-200 (2010 год) и специализация по амфибиям. Кстати, в апреле этого года для Азербайджана был изготовлен и продан один Бе-200. Иркут загружен заказами под завязку и освобождает площадку под программы СУ-30 МКИ, так что скоро с украинской стороны можно будет увидеть, как взлетают самолёты.
Ну а без распила сами понимаете, никак нельзя. Только одно условие, воровать с прибылей, а не с убытков. Тогда и дело пойдёт. Ваши с чего воруют?

Портфель заказов на этот самолёт уже составил 800 шт.(.)

http://www.point.ru/daily/2008/05 /19/16347