Текстовая версия   Мобильные приложения   Язык:  рус 
 
 
 
 

Минтранс подтвердил, что экипаж самолета Донбассаэро не прошел тест на алкоголь

10 марта 2010, 15:21    Корреспондент.net  
Минтранс подтвердил, что экипаж самолета Донбассаэро не прошел тест на алкоголь В Донбассаэро пока что не комментируют вчерашний инцидент
Сегодня

Комиссия Госавиаадминистрации проводит расследование инцидента, который произошел вчера, 9 марта, в аэропорту Симферополь.

В Минтрансе сообщили, что вчера, 9 марта в 11:05 в аэропорту Симферополь перед началом рейса UDN-398 Симферополь - Киев, который выполнялся авиакомпанией Днипроавиа на самолете Як-42 авиакомпании Донбассаэро в рамках альянса между авиаперевозчиками Аэросвит, Донбассаэро и Днипроавиа, был проведен тест-контроль экипажа на употребление алкогольных напитков, который показал наличие алкоголя у бортинженера и бортпроводника.

Как говорится в сообщении, они были направлены на обследование в наркологический диспансер. Обследование подтвердило наличие алкоголя: у бортинженера - 0,75 промилле, у бортпроводника - 0,57 промилле (норма до 0,2 промилле).

"Экипаж от выполнения рейса отстранен. Количество членов экипажа - шесть человек", - заявили в Минтрансе.

Напомним, сегодня утром народный депутат от Компартии Украины Леонид Грач заявил, что вчера, 9 марта, из аэропорта Симферополя не смог вылететь самолет в Киев, поскольку все члены экипажа находились в нетрезвом состоянии. Он заявил, что этот самолет "не улетел по одной причине: все до единого члены экипажа, как в народе говорят, были в стельку пьяные".

По его словам, пассажиром этого самолета была заместитель генерального прокурора Украины Татьяна Корнякова. Грач заявил, что когда началось расследование, то "медицинские показания дали по 3-3,5 промилле, и это в час дня после ночной попойки". По инициативе замгенпрокурора было возбуждено уголовное дело.

В то же время, как сообщают крымские СМИ, вчера, 9 марта, аэропорт Симферополя из-за сильного ветра вынужден был перенести время вылета практически всех рейсов.

Корреспондент.net

Комментировать статью могут только зарегистрированные пользователи. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь
Ознакомьтесь с правилами комментирования

Комментариев

 (41)
Оставляя комментарий, пожалуйста, помните о том, что содержание и тон Вашего сообщения могут задеть чувства реальных людей, непосредственно или косвенно имеющих отношение к данной новости. Проявляйте также уважение и толерантность к своим собеседникам даже в том случае, если Вы не разделяете их мнение. Ваше поведение в условиях свободы высказываний и анонимности, предоставляемых интернетом, меняет не только виртуальный, но и реальный мир.
Осталось 10000 символов
Комментарий:
Отобразить: лучшие последние первые
комментариев на странице 
x_O
x_O  ДаунбасецАэро
10.03.2010, 19:38  Нравится (0)
Петя Васечкин
Петя Васечкин  Придурок, иди лечи голову - все тебе донбасс мешает.. самолет Донбассаэро- а полет осуществлляла Днипроаэро- соответственно экипаж или из днепра или киевляне..
11.06.2010, 11:30
Fenix4
Fenix4  Очередной цирк с постановочкой: "А что я???? Это ему не слышно!!!"
10.03.2010, 19:37  Нравится (0)
deemager
deemager  Жиденько так уделались...)))
10.03.2010, 18:56  Нравится (0)
sharovik
sharovik  В Днеправиа экипажей, на ЯК-42 , как и самих этих самолётов нет, там давно уже только Боинги и Эмбрайеры...
Если писать уже, то правильней будет так, что на рейсе ДнепрАвиа, выполняемый силами Донбассаэро... и далее уже по тексту... А то обделались одни, а вымазали совсем других.
10.03.2010, 18:45  Нравится (0)
dart7
dart7  Ну не знаю нен знаю утренний рейс донбасс Аеро по заказу аэросвита действительно старенький ЯК -42. Я на нём летел один раз тогда не было опыта полётов, сейчас понимаю на чём!!! летел :) и что самое интересное билеты на это "чудо" советской(т.к. произведён ещё во времена СССР) техники в районе 700 грн, т.е. дороже чем на многих внутренних авиарейсах Европы. И после этого Аэросвит и Донбасс аэро ещё гонят на Виззейр?
16.03.2010, 20:10
Segr
Segr  І правельно, нефіг попускати, сьогодні чуть-чуть а завтра їх заносити в літак будуть. І я думаю що будь- ви в тому літаку думали б так само. Все ж таки велика у них відповідальність.
10.03.2010, 18:03  Нравится (0)
calipso777
calipso777  0,75 промилле это когда мужик весом в 80 кг выпьет бокал вина, 2 пива или 100 гр водки, так что все нормально, к чему этот цирк???
10.03.2010, 17:39  Нравится (0)
dart7
dart7  А вы бы хотели лететь со слегка пьяным пилотом? Тем более в ЯК 42 я думаю нету супер умных компьютеров делающих всё за тебя.
16.03.2010, 20:11
Человечег
Человечег   * отсутствие влияния алкоголя — до 0,5 промилле
* лёгкая степень опьянения — 0,5 — 1,5 промилле
* средняя степень опьянения — 1,5 — 2,0 промилле
* сильная степень опьянения — 2,0-3,0 промилле
* тяжёлое отравление — 3,0-5,0 промилле
* смертельное отравление — более 5,0 промилле
10.03.2010, 17:15  Нравится (0)
Человечег
Человечег  по нашем местным меркам - усё в норме! ))
10.03.2010, 17:15
lelik4
lelik4  Кроме русских как указано в их инструкциях. На Западе мы все русские. У нас свои увеличенные нормы
10.03.2010, 17:19
Ichmen2
Ichmen2  "VODKA - connecting people" какой быстрый ездок не любит русской?! а тут летчики :)
10.03.2010, 17:12  Нравится (0)
Днепро
Днепро  С нормой 0.6 в некоторых странах ЕС еще разрешают водить, но 0.75 это уже реально много даже для езды 30 км/ч у обочины, а для летчика вообще должно быть исключено.
10.03.2010, 16:38  Нравится (0)
Днепро
Днепро  Хотя на сколько я понял пилот как раз был трезвый, это же проводник и инженер наклюканые были.
10.03.2010, 16:39
bogus_truba
bogus_truba  шо даунбасята до сих пор празднуют приход пахана к власти или у них это норма жизни?
10.03.2010, 16:37  Нравится (0)
calipso777
calipso777  иди попей молока и тихо посцы в углу почечник)))
10.03.2010, 17:40
ivan_furman
ivan_furman  Хочешь жить-не летай ни российскими, ни украинскими компаниями. Дело не в технике, а в людях. Делайте поправку на национальную особенность-пофигизм и безответственность. Это "русская рулетка". В отечественной авиации все пьют, некоторые и на борту.
10.03.2010, 16:29  Нравится (0)
mixo®2
mixo®2  срочно забрать лицензию и перестать заправлять топливом
10.03.2010, 16:10  Нравится (0)
dart7
dart7  Куда там забрать это ж компания Коломойского, инструкции не для них писаны.
16.03.2010, 20:13
Cannabis001
Cannabis001  Если б там не было зампрокурора, нихто и не узнал бы никогда
10.03.2010, 15:58  Нравится (0)
Абу-Грейб
Абу-Грейб  На этих гробах по трезвой летать страшно даже экипажу)))
10.03.2010, 15:58  Нравится (0)
Moriel
Moriel  ))))))))))))))))))
10.03.2010, 16:13
Mizzou!
Mizzou!  Dumb-ass-aero
10.03.2010, 15:52  Нравится (0)
ivan_furman
ivan_furman  Лингвист))
10.03.2010, 16:31
me_is_dmtr
me_is_dmtr  а комуняка вже кричить що медкомісій мало, @#$%&. ці медкомісії - типічна радянщина, тік в нас з росіянами і казахами якими-небудь і залишилося.

а борт-інженера нах за борт.

ПС. літайте ейрбасами і боїнгами - у них бортінженерів немає)
10.03.2010, 15:49  Нравится (0)
_Харьков_
_Харьков_  
10.03.2010, 16:08
ivan_furman
ivan_furman  Что ты говоришь! Пилотов на Западе на наличие проверяют независимые эксперты, разные, у них допуск за коробку конфет или бутыль не купишь. Потому, что там жизнь человеческая дороже стоит, чем стоила в СССР и на его развалинах.
10.03.2010, 16:34
lelik4
lelik4  Для информации особо грамотным: на Западе экипаж перед вылетом вообще не проходит медконтроль, в то числе и наши экипажи. Правда незримо за поведением наших наблюдают.
10.03.2010, 17:15
Каммон Эврибади
Каммон Эврибади  ты наверное эксперт по авиации? я про медкомисии
10.03.2010, 16:10
dominos
dominos  А что тут нового? 8 марта же было...
10.03.2010, 15:49  Нравится (0)
moskal_ua
moskal_ua  Ну и что? Для постсоветов всё нормально
10.03.2010, 15:41  Нравится (0)
g@rik
g@rik  Усё буде ДонбассАеро!
10.03.2010, 15:38  Нравится (0)
Латыш_из_Киева
Латыш_из_Киева  открылись две вакансии
10.03.2010, 15:36  Нравится (0)
1   2    →
 
 

Подпишитесь на Корреспондент.net

Email рассылка (необходима регистрация)

Обзор сети