Текстовая версия   Мобильные приложения   Язык:  рус 
 
 
 
 

Тысячи водителей лишились прав в ходе спецоперации ГАИ

16 января 2008, 17:11    Корреспондент.net  
Тысячи водителей лишились прав в ходе спецоперации ГАИ Ситуация на дорогах накаляется
Магнолия ТВ

За шесть суток проведенной Государственной автоинспекцией спецоперации по оперативно- профилактической отработке автодорог Украины по составленным протоколам судами лишены прав управления транспортными средствами 4 тысячи 305 водителей.

Как сообщил заместитель министра внутренних дел Украины Александр Савченко, сегодня в МВД действует распоряжение о проведении широкомасштабных мероприятий на дорогах Украины.

«Распоряжение существует. Оно, наверное, не совсем официальное, чтобы привлечь больше работников подразделений милиции, чтобы создать такую ситуацию, чтобы нарушать правила дорожного движения было неэффективно», - сказал Савченко.

При этом он заметил, что из почти 170 тысяч зафиксированных нарушений была составлена и передана на рассмотрение судов 31 тысяча протоколов за нарушения, которые непосредственно являются причиной ДТП.

За шесть дней  работниками ГАИ было выявлено 7 тысяч 633 факта управления транспортными средствами в нетрезвом состоянии
Кроме того, заместитель министра рассказал, что за указанный период работы было выявлено 7 тысяч 633 факта управления транспортными средствами в нетрезвом состоянии. Причем 79 фактов управления в нетрезвом состоянии – водители, обеспечивающие пассажирские перевозки.

Помимо этого, за шесть дней  работниками ГАИ было выявлено 22 тысяч 199 фактов создания аварийной ситуации на улицах и автодорогах.

Что касается судов, то ими было вынесено 8 тысяч 877 постановлений о наложении штрафа на водителей-нарушителей. Еще почти 11 тысяч дел остаются в судах на рассмотрении.

Напомним, что Украина сейчас теряет в ДТП в несколько раз больше людей, чем западноевропейские страны. Война на дорогах каждые два часа уносит чью-то жизнь.

Чтобы ощутить масштаб проблемы, достаточно вспомнить, что за два года на украинских дорогах гибнет столько же людей, сколько погибло советских солдат в Афганистане за десять лет кампании. Дорожно-транспортные происшествия в 2007 году унесли более семи тысяч жизней. Это на четверть больше, чем в прошлом году и почти в два раза превышает число погибших американцев за пять лет боевых действий в Ираке.

По материалам:
]]>
УНІАН
]]>
Комментировать статью могут только зарегистрированные пользователи. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь
Ознакомьтесь с правилами комментирования

Комментариев

 (210)
Оставляя комментарий, пожалуйста, помните о том, что содержание и тон Вашего сообщения могут задеть чувства реальных людей, непосредственно или косвенно имеющих отношение к данной новости. Проявляйте также уважение и толерантность к своим собеседникам даже в том случае, если Вы не разделяете их мнение. Ваше поведение в условиях свободы высказываний и анонимности, предоставляемых интернетом, меняет не только виртуальный, но и реальный мир.
Осталось 10000 символов
Комментарий:
Отобразить: лучшие последние первые
комментариев на странице 
*********  " Чистки на дорогах" с крутых тачек - это конечно отлично, но вот и жигуленков, типа копеечки,и т.д. тоже надо, даже очень.когда рядом с моей машиной, вижу колхозника на копейке или дедулю - это хуже чем самый крутой джип!!! А еще, надо искоренить"купленые права за сало"
03.03.2008, 12:11  Нравится (0)
Романец
Романец  Ну вот! Полгода без прав заканчиваются. Где можно узнать, как получить свое водительское удостоверение обратно? Заране спасибо за ответ.
09.07.2008, 12:37
Rabbit  2 Просто Владимир и отпустили, отдали честь, помахали ручкой, пожелали счастливой дороги
03.03.2008, 12:11  Нравится (0)
Просто Владимир  Вчера видел, как остановили "крутой" джип с номерами ВР. И это радует. Ведь рыба гниет с головы. Пока наши законодатели не будут соблюдать свои же законы - никакие спецоперации не помогут.
03.03.2008, 12:11  Нравится (0)
не гоняй  Сама ч.4 ст.122 КоАП содержит определение аварийной обстановки: это ситуация, при которой другие участники движения были вынуждены резко изменить скорость, направление движения или принять иные меры для обеспечения собственной безопасности или безопасности других граждан.
На практике это означает, что должны существовать участники движения, которым была создана такая обстановка, подпадающая под это определение. Причём эти участники движения подпадают под определение потерпевших, которое даёт ст.269 КоАП.
согласно ст.38 КоАП Украины, административное взыскание не может быть наложено позднее 2 месяцев со дня нарушения. Если дело в этот срок рассмотреть не успели, то наложить административное взыскание нельзя, дело подлежит закрытию, хотя и не в связи с отсутствием состава правонарушения, а только за истечением этого срока… Но и это лучше, чем быть лишённым права управления транспортными средствами!
Итак, если дело всё-таки отправлено в суд (это нужно узнавать в ГАИ по месту составлени
03.03.2008, 12:11  Нравится (0)
знаток  Водителям, которых гаишники в любое время суток пытаются доставить в суд, необходимо помнить что в суд вызываются повесткой. При рассмотрении дела можно пользоваться услугами адвоката, а значит для подготовки к судебному заседанию необходимо определенное время. В последние дни водителей лишают водительских удостоверений за нарушения связанные с созданием аварийной ситуации. Это понятие не определено в первом разделе ПДД и поэтому трактуется работниками ГАИ произвольно.В обсуждении водитель маршрутки жаловался, что его лишили прав за непропуск пешежода, который находился на "зебре". К сведению всех водителей, которые попадут в подобную ситуацию: водитель обязан пропускать пешеходов на нерегулированном пешеходном переходе только тех, кому он создает опасность или препятствие, а не всех.Изучайте ПДД и знайте их дословно, тогда дискуссия с гаишниками на дорогах будет доставлять Вам удовольствие.
03.03.2008, 12:11  Нравится (0)
не гоняй  Мы с друзьями такую схему придумали. Начинают ГАЙцы втирать о лишении (при негрубом нарушении) - звоним другу (будет свидетелем). Он вроде проезжал и видел момент якобы нарушения. Инспектору сообщаем или не сообщаем о свидетеле, но обязательно указываем в протоколе. Дальше по обстоятельствам. Почитайте ссылку, там довольно понятно описано что,когда и как. Руководствоваться на месте нужно максимальным колличеством нормативных актов, но для этого их, как минимум, нужно иметь с собой. Большинство инспекторов нифига не шарят в законах, постановах и тем-более в Конституции. На войне, как на войне.
Настаиваю на том, что нарушать при этом не нужно, при любых обстоятельствах. Месяц максимального внимания - от этого только польза будет.
03.03.2008, 12:11  Нравится (0)
не гоняй  2 не гоняй (аноним) Сегодня, 17:59
Правильно, постанова є остаточною і оскарженню не підлягає - хотелось разяснить тем, кто рассуждает об аппеляции - это гиперхобот по времени, знакомым и деньгам. Если уже произошло, то решать на первой стадии, желательно. Чем дальше - тем дороже и сложнее.
03.03.2008, 12:11  Нравится (0)
Одесса КМ  уважаемый старый водитель, проблема не в том, - как мы соблюдаем правила и как нарушаем. Тут всё понятно: нарушил - ответил по закону. Никто ведь не против этого. МЫ против того, чтоб наказывать граждан ЗА ТО, ЧЕГО ОНИ НЕ ДЕЛАЛИ. Проблема в том, что судьям может КТО-ТО давать указания. Проблема в том, что человек оказывается бесправен и не защищён единственным органом защиты и правосудия - судом. А теперь уже да ,я присоединяюсь к уважаемому адвокату и советую (я ж умный задним числом) не давайте права в руки инспектору - вас за это никто не сможет наказать. Не подписывайте протокол - туда инспектро после вашей подписи дописывае аварийную ситуацию. Записывайте телефоны свидетелей на улице. Если вы уже в суде, ходатайствуйте о назначении адваката, о привлечении свидетелей!
03.03.2008, 12:11  Нравится (0)
2 не гоняй  в догонку. посмотрел ваши тарифы по админделам (это и есть те протоколы которые мы сегодня обсуждаем) 300 евро, не кисло. как по мне дешевле гайцу дать сотку или в суде две. ведь затраты на ваши услуги с гос-ва по такому спору не взыщещь
03.03.2008, 12:11  Нравится (0)
2 не гоняй  ага, только реальных шансов на пересмотр в апеляции постановления об административном взыскании как правило нет. ибо постановление окончательное и обжалованию не подлежит. заход к прокурору или председателю апеляции для простого человека из разряда фантастики, ну и стоит не дешево. дешевле все решить на первом этаже. хотя ваши советы хороши. респект
03.03.2008, 12:11  Нравится (0)
не гоняй  http://www.advocat-volodarsky. kiev.ua/index.php?id=21
03.03.2008, 12:11  Нравится (0)
не гоняй  Уважаемые господа, коллеги автомобилисты. Грусно читать о том, что Вы отдаете права инспектору, подписываете протоколы и рассуждаете об аппеляции постановления об административном нарушении. Допустим остановил Вас испектор и инкременирует Вам правонарушение обусловленное такой-то статьей. 1. В законе о дорожном движении четко написано, что права могут быть изъяты по распоряжению суда только по материалам дела, протокол это не дело, а факт фиксации правонарушения. 2. Зачем Вы подписываете протокол, с которым не согласны и отдаете права инспектору? 3. Обжаловать постановление суда по факту административного правонарушения можно в 2 случаях: 1 - по заявлению от прокурора или по постановлению председателя вышестоящего суда. Подготовьтесь заранее, распечатайте указ президента, в котором и намека нет на забирание прав, нужные статьи из закона о дорожном движении. Посетите ссылку и используйте в полной мере свои гражданские права и Инет, который у Вас под рукой.
http://www.advocat-volodars
03.03.2008, 12:11  Нравится (0)
gaucho (пешеход)  to вадитель
я тоже люблю не спеша преходить дорогу на ПЕШЕХОДНЫХ ПЕРЕХОДАХ...у меня под простой кожаной курткой в кобуре всегда есть Вальтер,может оставишь свой номер и модель маФынки...постреляем...давно хотел
03.03.2008, 12:11  Нравится (0)
fu  я могу намеренно нарушить, могу и просто ошибиться. наказание - одно! смягчающих обстоятельств нет! это ГАИшники перед выходом на работу разбирают как по шпаргалке все возможные варианты на том месте где будут колпашить. Ты же не готовишься, а читаешь дорогу с нуля. Где чаще попадаются водители на нарушениях - в НЕЗНАКОМОЙ местности! Там где знаешь дорогу как пять пальцев - как правило не залетишь.
03.03.2008, 12:11  Нравится (0)
угумс  о кстати.. сегдня около десяти часов на почтовой площади как раз под мостиком стояли менты и останавливали кого не попадя. кто знает там идет сужение дороги. гайцов не интересовало что остановленная машина блокирует целую полосу и затрудняла проезд всем остальным. они яросно выполняли план) в результате люди выехавшие на зеленый сигнал на перекресток заканчивали проезжать его на красный. менты их останавливали) в результате пробки во все стороны) но видна работа наших ментов)
как думаете сколько "злостных" нарушителей они сегодня задержалина том месте?
03.03.2008, 12:11  Нравится (0)
Саша  Дорога - это зеркало отношений в обществе. Если в обществе царит беспредел, то и на дорогах такое же. А теперешние мероприятия - очередная показуха. Кому можно нарушать - тот и будет. И за загубленные жизни не ответит.
03.03.2008, 12:11  Нравится (0)
угумс  до этого гаи ждали своего часа) ждали ждали и дождались))) еще они перекрывали город для проезда слуг народа создавая тем самым пробки везде где можно. после проезда великих задниц.. ой простите слуг народа гайцы дружно сваливали давая водителямвозможность проявлять сноровку и смекалку. в общем работы у них был непочатый край.
03.03.2008, 12:11  Нравится (0)
fu  пусть предоставляют тебе видеозапись, ты им права, а они тебе копии видео. и вместе идёте в суд. меня устраивает существующая схема, ГАИ составило протоко ты сел и уехал. Никаких лишних эмоций, разводов, взяток, чувствуешь себя человеком. Попал так попал, никто тебя не воспитывает как малолетнего преступника (сам отчитав тебя пересекает двойную осевую без зазрения совести). Это не моя проблема что у них времени/денег/желания нет прислать мне повестку, а затем квитанцию о штрафе. Они ещё рассказывают какой я плохой потому что не плачу штраф.
03.03.2008, 12:11  Нравится (0)
правда  А что они(ГАИ)делали до этого?
03.03.2008, 12:11  Нравится (0)
fu  ГАИшник всегда прав, презумпция невиновности не дейтсвует. У нас инспектор тебе РАССКАЗЫВАЕТ что ты нарушил, не доказывает. Тебе выдвигают обвинение, но не предьявляют доказательств. Единственное исключение - превышение скорости - "Останавливают. Водитель: За что? Инспектор: Вы превысили скорость. Водитель: Не может быть! Инспектор: Вот показания радара." Всё ясно. В остальных случаях вот так - "Останавливают - Водитель: За что! Инспектор: Проехали на красный. Водитель: Не может быть! Инспектор: Ну как же, я сам видел!" Вот тут бы водителю иметь права сказать "Докажите!" (без свидетеля в виде второго ГАИшника).
03.03.2008, 12:11  Нравится (0)
1   2   3   4   5   ...   11    →
 
 

Подпишитесь на Корреспондент.net

Email рассылка (необходима регистрация)

Обзор сети