Украинцы в Гонконге: Спасательная миссия продолжается

Об этом заявил заместитель министра транспорта Василий Шевченко, передает 5 канал.

По его словам, водолазы продолжают погружения, поиски 15-ти пропавших без вести членов экипажа не прекращены.

Напомним, сегодня, 29 марта, национальная телерадиокомпания Гонконга сообщила о том, что поисково-спасательная операция прекращена из-за риска для жизни водолазов. Кроме того, сообщается, что операция является уже не поисково-спасательной, а ориентированной на поднятие самого судна.

В свою очередь Шевченко заявляет, что судно будет поднято лишь после того, как все члены экипажа будут найдены.

С момента катастрофы  прошло уже семь дней. Пропавшими без вести остаются 15 человек.

_______________________________________________________

Напомним, 22 марта в Южно-Китайском море (Гонконгский пролив) произошло столкновение транспортно-буксирного судна Нафтогаз-67 (владелец Черноморнефтегаз, Украина) и балкера Яохай (КНР). На Нафтогазе-67 находилось 25 человек: 24 украинца и один гражданин Китая. Семеро членов экипажа – один гражданин Китая и шестеро украинцев – во время столкновения находились на верхней палубе, и их подобрали живыми спасатели в открытом море.

25 марта водолазы нашли и подняли на берег тела двух моряков. 26 марта, тела двух членов экипажа опознанали.

По данным пресс-службы Черноморнефтегаза, в воскресенье, 30 марта спасенные члены команды вылетят из Гонконга в Крым.

24 марта президент компании-владельца затонувшего судна Анатолий Присяжнюк заявил, что катастрофа произошла по вине экипажа китайского сухогруза. По словам Присяжнюка, Нефтегаз-67 получил разрешение на проход, но сухогруз Яохай не пропустил украинский корабль.

25 марта в Гонконг прибыла украинская делегация, состоящая из представителей МЧС, Минтранса, Минтопэнерго, компании Нафтогаз Украины и посольства Украины в Китае.

26 марта газета South China Morning Post сообщила, что из десяти последних проверок украинского судна за последние пять лет три привели к задержанию корабля. В частности при обследовании Нефтегаза-67 в октябре 2007 года на юге Китая инспекторы выявили шесть неполадок. На данный момент не существуют доказательств, что именно эти дефекты привели к катастрофе.

По материалам 5 канал