E-mail подписка   Мобильные приложения   Язык:  рус 
 
 
 
 

Началась эвакуация пассажиров с лайнера Mona Lisa

5 мая 2008, 15:06    Корреспондент.net  
Началась эвакуация пассажиров с лайнера Mona Lisa Началась эвакуация людей с севшего на мель парома
Reuters

Началась эвакуация пассажиров с лайнера Mona Lisa, севшего на мель у берегов Латвии, сообщил представитель латвийской береговой охраны.

В эвакуации принимают участие военно-воздушные силы Латвии, а также четыре корабля ВМФ.

По словам начальника пресс-службы береговой охраны Лиене Улбина, спасательные работы судна длились всю ночь, однако сдвинуть его с мели не удалось.

Вчера с судна была выкачана балластовая вода, чтобы уменьшить его осадку. Сведения о повреждении корпуса и баков с горючим пока не поступали.

Как рассказал представитель Латвийской морской администрации Станислав Чакс, расследование о причинах аварии будет проведено только после снятия судна с мели, в ходе которого будут проанализированы все маневры судна и возможные ошибки, приведшие к аварии.

Решение эвакуировать людей было принято правительством Латвии после того, как в течение 12 часов не удалось снять лайнер с мели.

Пассажиров парома доставят в ближайшие портовые города, где разместят в гостиницах, а если кому-то понадобится - окажут медпомощь.

Помощь в эвакуации людей может оказать и находящийся поблизости шведский патрульный корабль.

Как сообщалось, Mona Lisa села на мель в Ирбенском проливе в воскресенье, в 18 километрах от берега и в нескольких сотнях метров от Ирбенского маяка.

На борту находятся 984 человека, из которых 327 - команда судна. Капитан судна сам из Греции, а два его помощника - украинцы.

Министерство иностранных дел Украины сообщило, что на борту круизного лайнера Mona Lisa, который сел на мель около побережья Латвии, находятся 68 граждан Украины.

По материалам РИА Новости, Delfi.lv

Комментировать статью могут только зарегистрированные пользователи. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь
Ознакомьтесь с правилами комментирования

Комментариев

 (10)
Оставляя комментарий, пожалуйста, помните о том, что содержание и тон Вашего сообщения могут задеть чувства реальных людей, непосредственно или косвенно имеющих отношение к данной новости. Проявляйте также уважение и толерантность к своим собеседникам даже в том случае, если Вы не разделяете их мнение. Ваше поведение в условиях свободы высказываний и анонимности, предоставляемых интернетом, меняет не только виртуальный, но и реальный мир.
Осталось 10000 символов
Комментарий:
Отобразить: лучшие последние первые
комментариев на странице 
Станислав Чакс-Норрисс  Йа сам с мели корапь сыму!
05.05.2008, 15:29  Нравится (0)
гость  Когда прочитал, что помощники капитана - украинцы, всё стало ясно. Удивительно только, что он смог вообще до этой мели доплыть.
05.05.2008, 15:24  Нравится (0)
гость  Не надо лишний раз показывать свое гнилое нутро, из-за таких козлов с такими суждениями и растет вражда. @#$%&.
05.05.2008, 15:30
  Это ж русские виноваты, они положили трубу и вота этот карабль за нее и зацепился. Точно, хорошо что газу в трубе нет. А то как бабахнуло б.
05.05.2008, 15:20  Нравится (0)
Некий_с_Востока
Некий_с_Востока  Кровавая гебня и тут постаралась
05.05.2008, 15:19  Нравится (0)
  Да это наверняка лоцман кальку не правильно положил на карту и кораблик не с той стороны обходил маяк.
05.05.2008, 15:21
  Посадка на мель одна из фишек круиза
05.05.2008, 15:18  Нравится (0)
гость  Экстрим-туры! Пыяные укры в качестве команды добавят вам адреналинчегу!
05.05.2008, 15:27
гость  Никогда не задумывался почему украинцев берут в команды морских судов? Ответ - потому как их образование и квалификация одна из лучших в мире.
А проишествий с русскими моряками намного больше, так что не ищи соринку в чужом глазу....
05.05.2008, 15:48
гость  Братцы, вразумите меня темного: что означает такой набор знаков- @#$%&. Измаялся весь, не ем, не пью, пытаюсь расшифровать.
05.05.2008, 16:38
 
 

Подпишитесь на Корреспондент.net

Обзор сети