ГлавнаяУкраинаСобытия
 

На борту разбившегося самолета находилось 45 человек

Корреспондент.net, 24 декабря 2002, 20:23
0
75

На борту упавшего в Иране Ан-140 находилось не 42 человека, как сообщалось ранее, а 45 - из них 39 украинцев и 6 россиян. В результате авиакатастрофы погибли все находящиеся на борту люди. Среди погибших - высокопоставленные сотрудники ряда компаний, производящих оборудование и агрегаты для Ан-140. В частности, предприятие "Авионика" производит винты и системы управления ими, харьковская корпорация "ФЭД" - гидравлические приводы и топливные насосы, ЗМБК "Прогресс" поставляет для украинского самолета двигатели, "ИнтерАМИ-Интерьер" занималась разработкой дизайна лайнера, а днепропетровский "Южмаш" - шасси.

Эти компании осуществляли поставки оборудования и для иранского аналога Iran-140.

Ан-140 украинской авиакомпании "Аэромост-Харьков" вылетел из Харькова в понедельник в 17.59 по местному времени и направлялся в город Ардистан провинции Исфахан в Иране с промежуточной посадкой в городе Трабзон в Турции.

Планировалось, что украинские и российские специалисты, консультировавшие иранский авиастроительный завод, примут участие в торжествах по поводу выпуска второго серийного самолета Iran-140, произведённого в Иране.

Контракт об организации серийного производства самолета Ан-140 Украина и Иран подписали в 1995 году. Сборка самолетов осуществлялась на базе иранского авиастроительного завода HESA в городе Исфахан при участии Харьковского авиазавода.

Первый серийный Iran-140, собранный украинскими и иранскими специалистами, поднялся в воздух в марте 2001 года. Второй серийный самолет готовился к выпуску в декабре этого года.

В рамках украинско-иранского проекта, рассчитанного не менее чем на 20 лет, планируется выпустить 100 самолетов Ан-140, сообщает РИА "Новости". На плановую мощность производства, предусматривающую сборку 12 самолетов в год, планируется выйти к 2004 году. Стоимость одной машины составляет 8,5 миллионов долларов.

Список погибших, предоставленный Харьковской областной государственной администрацией:

Пассажиры

1. Песков Василий Александрович 1950 Украина ХГАПП Директор департамента

2. Третьяков Сергей Александрович 1961 Украина ХГАПП Главный технолог

3. Моторыгин Юрий Викторович 1963 Украина ХГАПП Директор департамента

4. Голик Геннадий Степанович 1946 Украина ХГАПП Директор департамента

5. Тернов Миханл Васильевич 1949 Украина ХГАПП Директор департамента

6. Помазанов Александр Леонидович 1954 Украина ХГАПП Директор департамента

7. Галенда Николай Петрович 1958 Украина ХГАПП Начальник управления

8. Окулов Борис Сергеевич 1945 Россия "Рубин" Генеральный директор

9. Дуранин Валерий Николаевич Россия "ОАО МНПК ""Авионика" Зам. Генерального директора

10. Кузнецов Вадим Борисович Россия "ОАО МНПК ""Авионика" Главный специалист

11. Скрынников Сергей Александрович Россия "Журнал ""Вестник авиации и космонавтики" Главный редактор

12. Торхов Владимир Геннадиевич Россия "Агрегат" Генеральный директор

13. Бочило Владимир Федорович Украина "ПО" "Южмаш" Начальник планового отдела

14. Исак Емельян Гаврилович 1939 Украина "НПК " "Электронприбор" Председатель правления

15. Иванов Вячеслав Владимирович 1947 Украина "НПК ""Электронприбор" Зам.директора

16. Бабынин Николай Михайлович 1956 Украина "АО " "Авионика" Генеральный директор

17. Степанович Валерий Брониславович1950 Украина "АО ""Авионика" Зам.генерального директора

18. Корзинкин Сергей Дмитриевич 1950 Украина ФЭД Зам.генерального директора

19. Белоусько Сергей Анатольевич 1976 Украина ФЭД Переводчик

20. Польшин Сергей Васильевич 1963 Украина Прокурор

21. Колесников Владимир Иванович Украина "ЗМКБ ""Прогресс" Зам.генерального конструктора

22. Силич Валерий Прокофьевич 1939 Украина Гипронииавиапром Директор

23. Голобородько Ярослав Дмитриевич 1931 Украина АНТК им. Антонова Зам.генерального директора

24. Шишков Виктор Владимирович 1953 Украина АНТК им. Антонова Зам.главного конструктора

25. Савин Вячеслав Самуэлович 1951 Украина Авиафильм Директор

26. Земляной Михаил Васильевич 1952 Украина Авиафильм Оператор

27. Сидненко Александр Анатольевич 1954 Украина ИнтерАМИ-Интерьер Директор

28. Русинов Виктор Викторович 1953 Украина ИнтерАМИ-Интерьер Начальник отдела

29. Подпружников Владислав Владимирович Украина ИнтерАМИ-Интерьер Ведущий инженер

30. Коренец Сергей Валентинович 1959 Украина ИнтерАМИ-Интерьер Ведущий инженер

31. Ясюренко Екатерина Саидовна 1960 Украина

32. Ясюренко Сергей Александрович 1995 Украина

33. Стрельцова Вера Петровна 1951 Украина ХГАПП электромонтажница

34. Полевой Валерий Алексеевич 1955 Украина ХГАПП инженер-конструктор

35. Гладкий Сергей Васильевич 1975 Украина ХГАПП инженер

36. Эсман Вячеслав Германович 1937 Украина ХГАПП инженер

37. Якут Эдуард Георгиевич 1958 Украина ХГАПП инженер

38. Зайцев Сергей Васильевич 1956 Украина ХГАПП инженер

39 - ?

Экипаж

40. Анцибор Геннадий Петрович 1960 Украина ХГАПП пилот

41. Чайченко Сергей Викторович 1953 Украина ХГАПП пилот

42. Мазуренко Сергей Константинович 1958 Украина ХГАПП штурман

43. Попов Олег Леонидович 1959 Украина ХГАПП зам. Начальника цеха

44. Здоренко Дмитрий Михайлович 1973 Украина ХГАПП авиамеханик

45. Чернуха Сергей Степанович 1957 Украина ХГАПП авиатехник


Как сообщал Корреспондент.net, самолет Ан-140 украинской авиакомпании "Аэромост - Харьков", бортовой номер UR 14003, потерпел крушение в 17:59 (по киевскому времени) в понедельник, 23 декабря, при подлете к аэропорту Исфахан в Иране. Катастрофа произошла, когда самолет заходил на посадку. Самолет столкнулся с горой в районе аэродрома Исфахан в зоне видимости группы руководства полетами.

По предварительным данным, пилоты не справились с управлением в условиях плохой видимости, и самолет врезался в горную гряду. Вместе с тем, в авиакомпании "Аэромост-Харьков" сообщили, что Ан-140 пилотировали профессиональные летчики-испытатели.

Самолет выполнял полет по маршруту: Харьков - Трабзон - Исфахан. В 11:23 лайнер вылетел из харьковского аэропорта "Сокольники". В 13:45 Ан-140 совершил посадку для дозаправки в турецком аэропорте Трабзон, при этом пассажиры не покидали самолет. В 14:51 самолет вылетел из Трабзона в иранский аэропорт Исфахан.

Если вы заметили ошибку, выделите необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редакции.
powered by lun.ua

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Загрузка...

Корреспондент.net в cоцсетях