Об этом заявил замминистра внутренних дел Украины Петр Коляда на заседании правительственной комиссии по расследованию причин аварии. "Действия водителя не отвечали существующим правилам движения", - сказал он.
"Однозначно виноват водитель", - подчеркнул заместитель министра.
Он подчеркнул, что водитель превысил скорость, на спуске переключился на нейтральную передачу и потом не смог переключиться на пониженную.
По словам Петра Коляды, водитель пытался остановить автобус, однако диски и цилиндры тормозной системы нагрелись, из-за чего она отказала.
Замминистра отметил, что об этом свидетельствует след протяженностью более 200 метров от пролитой тормозной жидкости. На повороте автобус вынесло к заграждающей стене.
"Водитель говорит, что он специально это сделал, однако предварительное следствие установило, что это не так", - сказал Петр Коляда.
Он сообщил, что после этого автобус снес рекламный щит и упал в овраг. Петр Коляда также опроверг слухи о том, что водитель на ходу выскочил из автобуса.
Документы на автобус изъяты, равно как и вся документация фирмы-владельца.
Как сообщал Корреспондент.net, 17 декабря под Алуштой перевернулся и упал с 10-метровой высоты автобус, в котором лучшие шахтеры государственной холдинговой компании "Павлоград" ехали в санаторий. Погибли 17 человек (двое из них скончались в больнице), 19 пострадали и находятся в больнице.
Шахтеров, погибших в автокатастрофе, будут хоронить в субботу, 20 декабря. В этот день Днепропетровской области объявлен днем траура и памяти по погибшим шахтерам.
Сайты по теме: Министерство внутренних дел Украины, Днепропетровская областная государственная администрация
Автоцентр «Атлант-М Лепсе»
Nissan Motor Ukraine LLC
British American Tobacco Україна
EPAM Systems