Фото: АР
ЗН: Украина может потерять часть суверенитета
Киев стоит перед дилеммой: провести границу морских пространств и Керченского пролива любой ценой, пусть даже с потерей части суверенитета, или жестко отстаивать свою позицию при соблюдении норм международного права и Конституции Украины, пишет ZN.UA.
Обозреватель отдела международной политики Владимир Кравченко в
статье Граница: какой ценой? пишет о деталях российского варианта
разграничения морских пространств, которые Москва направила Киеву в
конце 2011 года.
"Итак, граница будет проходить не по Керчь-Еникальскому каналу, как
все предшествующее время добивалась Москва: он остается украинским. Но
наши северо-восточные соседи предлагают разграничить Керченский пролив
таким образом, чтобы части канала в районах Азовского и Черного морей
были на российском участке акватории", - говорится в статье.
Кроме того, по утверждению автора, российская дипломатия предлагает
сместить выход из Керченского пролива в Азовском и Черном морях в
сторону Украины.
"Наконец, должна быть создана совместная корпорация по использованию
Керчь-Еникальского канала. При этом российские дипломаты отстаивают
позицию, что создание совместной корпорации и подписание соглашения о
делимитации должно произойти одновременно. В Киеве же против такого
подхода. Здесь выступают за то, что сначала должны быть оформлены
границы, и только потом создаваться СП", - пишет
ZN.UA.
При этом в статье отмечается, что согласие на многие предложения
россиян означает не только прямые экономические потери для Украины, но и
нарушение международной конвенции по морскому праву, Конституции,
директив президента, подписанных еще Виктором Ющенко.
"Да, Украина получает границу и Керчь-Еникальский канал будет в
целом находиться на украинской части пролива. Но, во-первых, Россия
получает в Керченском проливе право контроля над входом и выходом
практически всех кораблей", - пишет автор.
Кроме того, разграничение Азовского и Черного морей по российскому
варианту означает для Украины фактически отказ от согласованного ранее
принципа срединной линии. "Для Киева это не только серьезные
территориальные потери. Так, в районе линии границы в Черном море,
предлагаемой украинской стороной, находится достаточно хорошо
разведанная газоносная площадь Палласа", - отмечается в статье.
Автор также считает, что российская сторона найдет "тысячу лазеек",
чтобы выдавить украинскую сторону из совместной украинско-российской
корпорации и самим собирать лоцманские сборы, не передавая их Киеву.
"Передача же прав по контролю за судоходством означает не только потерю
значительной части лоцманских сборов для Керченского порта, но и
ограничение суверенитета нашей страны над собственной территорией. Кроме
того, если совместная корпорация отвечает за режим судоходства в
Керчь-Еникальском канале, то за безопасность плавания в районе канала, в
соответствии с международным правом, ответственность несет Украина", -
говорится в статье.
В статье также отмечается, что проблема разграничения морских пространств и
Керченского пролива предусматривает пакетное решение: Москва идет на
делимитацию, а Киев, в свою очередь, соглашается на модернизацию
Черноморского флота России, базирующегося в Крыму. При этом автор не
исключает, что проблема делимитации морских пространств и Керченского
пролива входит в более широкий пакет, включающий в себя и газовый
вопрос, и модернизацию флота.
Ранее министр иностранных дел России Сергей Лавров заявлял, что окончательные договоренности о
делимитации морского пространства в Азовском и Черном морях с Украиной
не достигнуты.