Первый полет Boeing-787 Dreamliner прошел успешно

Первый испытательный полет Boeing-787 Dreamliner продолжался более трех часов и прошел успешно.

По его словам, испытательный полет осуществлялся над проливом Хуан-де-Фука на границе с Канадой, севернее Сиэтла, на высоте около 4,5 тысяч метров. Скорость судна во время полета составляла 180 узлов (около 333 километров в час), что принято при проведении авиапроизводителями первого испытательного полета. Проводить самолет в первый полет пришли, по оценкам представителя корпорации, около 12 тысяч человек, включая рабочих авиастроительного завода, персонал Boeing и журналистов.

Вместо предполагавшихся четырех часов полет продолжался примерно на час меньше. Скорее всего, решение сократить время было принято в связи с ухудшением погоды в районе Сиэтла, где самолет приземлился на взлетно-посадочной полосе около завода Boeing

Сегодняшний полет стал первым в обширной программе летных испытаний Dreamliner, в которой примут участие шесть новых машин. До начала в последнем квартале 2010 года первых поставок 787-го потребителям пилоты испытательных образцов самолетов этой серии "будут день и ночь летать вокруг земного шара, в разных климатических и погодных условиях", отметил представитель Boeing .

По его словам, оставшиеся пять самолетов присоединятся к испытанному во вторник самолету, который был оснащен двигателями Rolls-Royce Trent 1000, в течение ближайших нескольких недель. Среди них на двух машинах будут установлены двигатели General Electric Genx.

***

Dreamliner - первый за последние почти десять лет новый проект корпорации Boeing . Работы над ним начались в 2004 году, самолет позиционируется производителем как конкурент модели А350, создаваемой европейским концерном Airbus. Первый полет А350 запланирован на 2012 год. Боинг-787 - широкофюзеляжный двухмоторный пассажирский самолет, способный перевозить 250-330 пассажиров на расстояние до 16 тысяч 299 километров (в зависимости от модификации). Более половины деталей самолета изготовлены из легких композиционных материалов, новый 787-й обладает большим на 12% КПД по топливу по сравнению в Боингом-777, а также будет расходовать при эксплуатации на 20% меньше топлива, нежели современные самолеты того же класса.

Первый полет Dreamliner откладывался из-за технических проблем около двух лет: ранее он планировался на конец второго квартала 2008 года, а начало поставок серийного самолета заказчикам должно было начаться зимой-весной 2009 года. Теперь начало поставок ожидается в четвертом квартале 2010 года. Первые машины получит японская авиакомпания All Nippon Airways, всего ее заказ рассчитан на 50 Boeing-787.