Язык: рус

зарегистрироваться

Вход

login

BMW оштрафовалb на $163 млн

Новости компаний

Yahoo выпустила браузер

Интернет и IT

Украина - коррумпированная страна

Экономика

На Аляске нашли обломки пропавшего истребителя F-22

18 ноября 2010, 05:23 Корреспондент.net

0 В закладки

Комментировать Отправить другу Печатная версия

На Аляске нашли обломки пропавшего истребителя

Сайт Lockheed Martin

В ходе поисковой операции на Аляске найдены предполагаемые обломки истребителя F-22, пропавшего с радаров ранее в среду, 17 ноября.

Об этом сообщается на сайте авиабазы ВВС США Элмендорф-Ричардсон, к которой был приписан самолет.

Связь с истребителем была утеряна во вторник в 19:40 по местному времени (в 6:40 17 ноября по киевскому времени). Самолет выполнял плановый учебный полет. По информации Национальной гвардии Аляски, F-22 летел в сопровождении еще одного самолета.

Судьба пилота, управлявшего разбившимся F-22, пока не известна. К его поискам привлечены спасатели и авиация.

F-22 Raptor - единственный истребитель пятого поколения, который стоит на вооружении. Его стоимость оценивается в более чем в $140 млн.

Напомним, в июле на Аляске разбился военно-транспортный самолет C-17. Он выполнял тренировку перед авиашоу, которое должно пройти на базе Элмендорф, однако потерпел крушение вскоре после взлета в условиях плохой погоды. Погибли четыре члена экипажа.

По материалам:

]]>

Lenta.ru

]]>

Тэги:

США, авиация, самолет,

0 В закладки

Комментировать Отправить другу Печатная версия

Материалы по теме:

В США пропал с экранов радаров истребитель пятого поколения F-22 17 ноября 2010, 19:55
В Израиле потерпел крушение истребитель F-16 11 ноября 2010, 10:06
В Индии разбился МиГ-27, в Йемене - МиГ-21 10 ноября 2010, 17:30

Комментировать статью могут только зарегистрированные пользователи. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь
Ознакомьтесь с правилами комментирования

Комментариев

(162)

Оставляя комментарий, пожалуйста, помните о том, что содержание и тон Вашего сообщения могут задеть чувства реальных людей, непосредственно или косвенно имеющих отношение к данной новости. Проявляйте также уважение и толерантность к своим собеседникам даже в том случае, если Вы не разделяете их мнение. Ваше поведение в условиях свободы высказываний и анонимности, предоставляемых интернетом, меняет не только виртуальный, но и реальный мир.

Осталось 10000 символов

Комментарий:

Отобразить: лучшие последние первые

комментариев на странице

Князь Черный Я как-то наверное немного отстал от жизни, но как ведут управление полетами малозаметных самолетов типа Раптора? Может все-таки они не такие уже и малозаметные, раз их на Аляске свои радары водят, которые вряд ли там натыканы через каждые 50 км.

18.11.2010, 14:02

Нравится (0)

Булгаков_2 До такого можно и самому додуматься и без выискивания секретов
Там где его плохо видно он периодически передает свой шифр-код, о место положении.

18.11.2010, 15:48

Рагулизм лечу Отказ электроники, к гадалке не ходи. В противном случае пилот успел бы что-то сообщить.

18.11.2010, 12:15

Нравится (0)

Тарас Недоїдок
укры в трауре, любимая пиндосятина потеряла лучший самолёт
.

18.11.2010, 11:26

Нравится (0)

Овощ Харант а какое дело до самолета США Украине? тем более что упал скорее всего он с набуханым кацапским шпионом на борту)

18.11.2010, 11:47

Тарас Недоїдок
сам удивляюсь как укры за пиндосов переживают
.

18.11.2010, 12:48

unic узбек, а правда, что Ф-22 в дождь не летают?:)

18.11.2010, 11:02

Нравится (1)

Посланник Орды Ан-70 точно не полетит.

18.11.2010, 11:05

Michael Katz )))

18.11.2010, 11:17

Doktor Лечукров Да уж, вот кто у нас наследники большивиской идеологии, укры...
Ибо про них сказано, еще при союзе...
Мы не пашем
Не сеем
Не строим
Мы гордимся
Пиндосовским демократическим строем

18.11.2010, 11:00

Нравится (0)

Phantom HD Кто о чем, а вшивый о бане...))
Кинь ссылки на такие высказывания серьезных людей, коли не звездун...

18.11.2010, 11:02

Овощ Харант скорее всего это было сказано не по укров а про кацов на нашей территории-это как раз в их геноме нихрена не делать, гордится тем чего уже давно нет(это при том что историю искажают так чтобы было чем гордится) ну и конечно гадить соседям)

18.11.2010, 11:49

Vaka San а нефиг амерам на самолетах летать!!!
пусть делают что умеют! а умеют они только одно - кино снимать. Так что всем амерам в голливуд!!!

18.11.2010, 10:58

Нравится (3)

Булгаков_2 сказал мальчик в амеровском изобретении Интернет и с амеровским процессором в компе и в 99% вероятностью на амеровской ОС - Вин или Мас...

18.11.2010, 12:32

Андрей Москвин Кстати ф35 более совершенный самолет чем ф22. Ф22 взят за основу.

18.11.2010, 10:52

Нравится (1)

Седой команданте Если не секрет в чём он более совершенный (кроме того, что дешевле)?

18.11.2010, 10:56

Vaka San потому что реклама более новая и моск свидомых ее еще не успел проанализировать как следует. Вот и принимают блеф американский за чистую монету. Но время всё равно расставит всё на свои места

18.11.2010, 11:01

Седой команданте Штаты будут впаривать доверчивым "партнёрам" очередное поделие. Как в своё время "пэтриот". Деньги же надо как-то отбить.

18.11.2010, 11:04

unic Ну да, все партнёры тупые один Седой команданте умный.:)))
Смешные вы пацюки.

18.11.2010, 11:07

Седой команданте Хамочка, погляди хотя бы на поляков. Год перед штатами пресмыкались, чтоб те им продали хоть один пэтриот.

18.11.2010, 11:11

Андрей Москвин Возможность вертикальной посадки, палубный вариант, более совершенная электроника.

18.11.2010, 11:06

Седой команданте "Возможность вертикальной посадки"
Или сверхзвук. И то и другое вместе принципиально не возможны. Плюс, сверхзвук, судя по всему, только на форсаже, а у F-22 - в крейсерском режиме.

18.11.2010, 11:14

unic так ты определись, принципиально невозможны или "только на форсаже"?:)))

18.11.2010, 11:17

Michael Katz Только на форсаже.

18.11.2010, 11:20

Michael Katz Только на форсаже.

18.11.2010, 11:20

Седой команданте В передачке по Дискавери буржуи обмолвились, что с комплектом вертикального взлёта/посадки сверхзвук невозможен. Так что за что купил, за то и продаю.

18.11.2010, 11:28

Андрей Москвин ф22-тяжелый истребитель, ф35-легкий истребитель-бомбардировщик. Действуют дополняя друг друга. По аналогии ф15 и ф16, су27 и МиГ29.

18.11.2010, 11:32

Michael Katz На самом деле, как бы, наоборот. Не считая ВВ и ВП, по большинству остальных характеристик Ф35 уступает Ф22.

18.11.2010, 11:18

Сергей Иванов Ф 35 это обрезанный Ф22 , спешел фо Израиль.

18.11.2010, 11:24

Андрей Москвин Стелс невидимы только с определенных ракурсов. Поэтому на радарах он должен быть виден. А значит, потенциально он сбиваем. ПВО ведь тоже не стоит на месте. Например последние ракеты способны отличать самолет от помех (даже самых изысканных) и поражать цель.

18.11.2010, 10:51

Нравится (2)

Сергей Иванов Тут ещё F-35 при тестах крякнулся. НЕ везёт пиндосам. Ну и ладно Миру - мир.

18.11.2010, 10:34

Нравится (3)

Булгаков_2 да и Бугага все никак не достигнет успешных запусков более чем в половине случаем...
3 из 12 полностью успешны...
Ну и ладно Миру - мир.

18.11.2010, 10:38

Овощ Харант тссс-у них сейчас приступ мании величия) А кацы злятся когда в эти моменты их отвлекают от радости

18.11.2010, 10:51

Normal обломки истребителя F-22, пропавшего с радаров ранее в среду, 17 ноября.
++++++++++++++++++++++++++++++
Та он же, вроде как, невидимка. ВОт и пропал с радаров.

18.11.2010, 10:27

Нравится (3)

surc kash Четланин Здесь Люди летают, тренируются, разбиват самолеты изредка - короче у американцев подготовка к проектированию, созданию и запуску в серию самолета шестго поколенияидет полным ходом.
А раша, сотрясает только совим "величием", никому не видимым самолетом 5-го поколения мэйд ин раша, как пьяный обосравшийся мужик трясет дерьмом в шташах: оно есть, но показать не можем.
=========================

Вот за что мы укропейцев любим?

А за ЭТО, без штанов, по уши в долгах, полстраны на заработках за границей, всё рушится, армии нет, самолёты не летают, а они от всей души ГОРДЯТСЯ достижениями США.....

Причём искренне, от всей души, и как СВОИМИ... :) :) :)

18.11.2010, 10:22

Нравится (8)

Булгаков_2 можно привести примеры "гордости"?

18.11.2010, 10:31

unic У половины Европы долгов побольше наших в разы и ничего, а парашкинских узбеков это почему-то волнует.

18.11.2010, 10:39

unic У половины Европы долгов побольше наших в разы и ничего, а парашкинских узбеков это почему-то волнует.

18.11.2010, 10:39

Овощ Харант они свое говно видеть не хотят а в чужие дела его подливают)

18.11.2010, 10:49

Peris_Hilton А где вопли про ржавую американскую технику?

18.11.2010, 10:21

Нравится (1)

Овощ Харант нету-все ржавое только в постсоветских странах во главе с кацапстаном)

18.11.2010, 10:52

Консулъ Лаптевых А куда делся самолёт который его сопровождал?

18.11.2010, 10:19

Нравится (1)

Седой команданте В момент аварии отвернулся :)

18.11.2010, 10:21

Четланин Здесь Люди летают, тренируются, разбиват самолеты изредка - короче у американцев подготовка к проектированию, созданию и запуску в серию самолета шестго поколенияидет полным ходом.
А раша, сотрясает только совим "величием", никому не видимым самолетом 5-го поколения мэйд ин раша, как пьяный обосравшийся мужик трясет дерьмом в шташах: оно есть, но показать не можем.

18.11.2010, 09:56

Нравится (2)

Тернопольский облсовет Фууу, чатланен, ты капрофаг?

18.11.2010, 10:04

Седой команданте "озданию и запуску в серию самолета шестго поколения"
Гы гы, если F-22 оказался таким дорогим, что программу закрыли, боюсь представить, сколько будет стоить хотя бы эскизный проект штатовского самолёта 6-го поколения.

18.11.2010, 10:16

Булгаков_2 Закрыли, потому как ему воевать нет с кем. Зачем тратить деньги?
Это СССР мог тратить на армию не думая.

18.11.2010, 10:32

Седой команданте "потому как ему воевать нет с кем"
Угу, а делали тогда зачем? :) Дороговато оказалось, по 300 с гаком млн за штучку, плюс час полёта как из золота. Обама не зря прямо сказал, что уволит нафиг того человека, кто посмеет предложить закупку ещё хоть одного F-22 :)

18.11.2010, 10:48

Phantom HD Седой команданте
Так F22 разрабатывали еще когда Союз был жив и являлся главным врагом...

18.11.2010, 10:54

Седой команданте Год принятия на вооружение у F-22 какой? 2003-й. Год развала СССР - 1991-й. Доделали и приняли на вооружение, когда СССР уже 12 лет как почил в бозе. Вопрос - зачем его доделывали, если якобы в нём отпала нужда?

18.11.2010, 11:02

Phantom HD "Серийное производство самолета началось в 2001 году."

Отказаться от того, во что была вбухана куча бабла, и что существенно круче остальных?
Это перебор...)

18.11.2010, 11:10

Седой команданте Я про то и говорю. Строить и эксплуатировать дорого, пользы ноль, но вбухали столько бабла, что выкинуть жалко. Носятся теперь с ним, как дурни со ступой.

18.11.2010, 11:13

Булгаков_2 Если нет пользы от поколени 5, то чего в РФ так рвутся его сделать?
Польза для США в уже ныне существующий Ф22 в том (кроме самого наличия, не просто самолета Ф22, а самой системы вооружения где Ф22 его часть), что на нем будут отработаны принципы применения новых систем вооружения (позднее и перспективных, как развитие этих систем), новые принципы взаимодействия - тактического и стратегического. Новые принципы ведения боевых действий. Это дает понимание как технологически развиваться дальше.

Ф22 не свернули именно потому, что он это элемент СИСТЕМЫ вооружения. Системы глобального взаимодействия, от солдата, до бомбера.

18.11.2010, 11:30

Булгаков_2 Для работы системы и отработки всех ее компонентов достаточно, с головой и того, что уже изготовлено. Когда остальные страны дойдут до 5 поколения (а РФ похоже делает истребитель 5 поколения, а не систему вооружения) у США будет понимание проекта сл. поколения вооружений. На основании именно эксплуатации всего комплекса и Ф22 как его элемента.

Любое оружие, всегда проходит этап его освоения для понимания как изменились с его появлением принципы ведения боевых действий. В СССР в отношении авивации этим занимались в Липецке. Центр боевого применения и переучивания лётного состава.

18.11.2010, 11:38

Седой команданте "чего в РФ так рвутся его сделать"
Потому что он есть у штатов - потенциального противника. Если бы штаты не стали доделывать F-22, я уверен, что РФ не стала бы тратиться на ПАК ФА.

"Ф22 не свернули именно потому, что он это элемент СИСТЕМЫ вооружения"
Свернули, потому что игра в компьютерные войнушки оказалась непомерно дорогой, и далеко не такой эффективной, как надеялись штаты.

18.11.2010, 11:39

Булгаков_2 18.11.2010, 11:39
Свернули ПРОИЗВОДСТВО Ф 22 (естественно, что не уничтожая оснастку на заводе), а не комплекс вооружений ))

18.11.2010, 11:54

surc kash Комиссар Путлерюгенда

Да кстати, заявленная величина ЭПР у F-22 - 0,0001 м2. У рассейского "псевдостелса" ПАК-ФА - 0,5 м2 (источники в минобороне РФ и в сухом). Как говорится, почувствуйте разницу.
================

Запомни, наивный, ДВЕ простые вещи:

- ЭПР "Ф-22" штука переменная, зависящая от ракурса и частоты РЛС оппонентов, и НИКОГДА не равна "0,0001 м2.";
- Деда Мороза тоже нет.

18.11.2010, 09:53

Нравится (5)

Сергей Иванов Пля Узбек! Поменяй Дедушку Мароза на Санта Клауса. Ну сколько можно? Дед Мароз жил жив и будет жить!

18.11.2010, 09:57

surc kash Понял, прости, Дед Мороз ЖИВ !!!
Это Санта Клауса нет... :)

18.11.2010, 10:18

Овощ Харант а Кэнни?

18.11.2010, 11:46

Faithful ИдиАминович "Слышь, чудак, наш 5-го поколения ещё ни разу не упал."

Это да, но у вас он всего 1 и летал раз 5-6, а у мерикосов их около 180, и летают они уже лет 5-6 по много-много раз . Закон больших чисел-с ...

18.11.2010, 09:47

Нравится (1)

surc kash А кто сказал что один? :)
Вроде как три машины, одна на статических, и теперь вторая на лётные прибыла....

18.11.2010, 09:54

Четланин Здесь Бу-го-га!!! Покажете?!

18.11.2010, 09:56

surc kash На, смотри...

18.11.2010, 10:19

Сергей Иванов T-50 - 0 (статика)
Т–50–КНС
Т–50–1 ( шо литает)
T-50 -2 ( говорят летает).
10 штук до 2012 года и 60 штук до 2015 года ( ЕМНИП)

18.11.2010, 10:42

Булгаков_2 ))))
странная машина готовится к выпуску с 2012 года, двигателя к ней еще нет, комплекса вооружения тоже еще нет... Их надо не просто закончить но и испытать на самом истребителе... )

18.11.2010, 10:46

Сергей Иванов "Двигатель первого этапа удовлетворяет всем ТТТ, в т.ч. по крейсерскому сверхзвуку", с ним и пойдут серийные в 2015-2016. " Чего нет? В 2011 будет уже три летать. Индийцы денех дадут так и быстее может получится. если удачно сконструирован.

18.11.2010, 10:53

Сергей Иванов Пилотов уже три. значит несколько машин или уже на подходе.

18.11.2010, 10:43

Тернопольский облсовет Отлично! -1 консервная банка.

18.11.2010, 09:39

Нравится (3)

Donald Duck жирнота 100%
покормлю троляру

18.11.2010, 10:03

Комиссар Путлерюгенда "Слышь, чудак, наш 5-го поколения ещё ни разу не упал."

:0
Клоуны забавляют. Ваш "5-го поколения" (хотя на самом деле он ни разу не пятое поколение, а скорее конкурент поколению 4.5) - это всего лишь новый планер со старым движком. 20(двадцать) полетов совершивший...

18.11.2010, 09:38

Нравится (1)

Сергей Иванов Движок там нормальный . 1 этапа , по характеристикам удовлетворяет ТЗ и 5 поколению. На 2 этапе превысит ТЗ. отонокак.

18.11.2010, 09:44

Phantom HD Угу... А на 3-м этапе сможет выводить самолет в космос...

18.11.2010, 09:55

Булгаков_2 сразу на Марс )))

18.11.2010, 10:46

Сергей Иванов Не у верен. Но всё может быть. Тут надо плитку керамическую на брюхо. Может по тангажу не потянуть. Укорители твердотопливные помогут наверное.

18.11.2010, 11:00

Булгаков_2 Бог в помощь )

18.11.2010, 11:01

Сергей Иванов Ето по стоимости как наших СУ-35 , 5 штук новых шлёпнулось... етить эскадрилья! Пилот надеюсь найдётся. Хотя в прошлый раз каг бы кресло или колпак подвели.

18.11.2010, 09:38

Нравится (1)

Комиссар Путлерюгенда Только Су-35 будут светится на на радарах примерно как Боинг-737. Это значит что в дальнем ракетном бою сушки обречены. А эффектные виражи в стиле авиашоу на дозвуковых скоростях им ничуть не помогут.

18.11.2010, 09:42

Сергей Иванов Это ты сейчас глупость сказал несусветную. Обнаруживает радар, уничтожает ракета. А нихрена не планер. Да и ЭПР из пальца высосаный для очень узкой полосы частот. Не повторяй глупости.

18.11.2010, 09:46

locust L Ты не учел ВзУ и ЦДФ

18.11.2010, 09:57

Сергей Иванов Ну я про то , что нужно учитывать всё в комплексе , и ЭПР конечно хорошо, но тоже требует жертв, например стоимости. А война , это война (с) прежде всего ресурсов.

18.11.2010, 10:04

Булгаков_2 Со времен первого поколения Стелс как изменилось ПВО в СССР и РФ для уверенного обнаружения манный машин на дистанциях более 50 или 100км? Рассказы о узком диапазоне частот я читал еще в 1989 году в журнале МО СССР "Зарубежное военное обозрение"

18.11.2010, 10:10

Булгаков_2 И как показала 2МВ СССР получил возможность переломить Вермахт только за счет ресурсов из США.
Весь аллюминий от них, вся броневая сталь тоже... О еде уже молчу.

18.11.2010, 10:18

Сергей Иванов Булгагов читай физику за 9 класс. Ты знешь? - законы нихрена не изменились. В том числе зависимость энергии отражения от длинны волны и свойств материалов.

18.11.2010, 10:21

Булгаков_2 иванушка, я спросил, что поменялось в ПВО, а не физике. ПВО РФ уже обнаруживает стелс хотя бы первого поколения на расстоянии более 50 км? И тут не важно, просто это или нет. Важен факт. Говорить все мастера.

18.11.2010, 10:27

Vaka San ну блин спецы! Амеры никаких достоверных данных по своим новинкам кому попало не раздают. Рашка тожже. А Вы тут такие умные - все данные прямо и КБ разработчиков обеих контор у Вас есть. Да и реальные боевые ситуации с этими машинами Вы наблюдали не раз.
А по поводу 2МВ - наши воевали хуже, гибло их больше НО ВСЁ РАВНО победили!

18.11.2010, 10:46

Булгаков_2 Вот в этом и вся россия, завалить противника трупами своих воинов и гордится этим... Мало того, что завалили, так еще большая часть не захоронена. Эта победа равна поражению... Это не победили, а задавили телами и залили кровью противника. Но и это не смогли бы сделать без помощи США. Уже за это могли бы не зубоскалить или грозить им кулаками, а быть благодарны им.

Данных из КБ нет, но то, что в СССР считали, что стелс легко обнаружить, достаточно... переделать все ПВО )). Не помню номер журнала, но бровадная статейка была в "Зарубежное военное обозрение" МО СССР.
Предлагалось от изменения частот, до размещения излучателей и приемников на земле и орбите (мол где пятно, не проходит сигнал там стелс). А что поменялось в ПВО? Ничего.

Теоретически стелс, тем что есть сейчас в РФ, можно увидеть с земли и за 100 км , но вот незадача, пуск ракеты на поражение расчета ПВО будет раньше. А бортовой комплекс на Су увидит стелс где то за 20-30 км... А ракету по нему запустят с 100-150 км...

18.11.2010, 11:00

Сергей Иванов F-117 в Югославии. Кажись древняя ( Ещё во Вьетнаме воевала) С-125 ея сбила. Чем не факт?

18.11.2010, 11:03

Vaka San обьясняю для тех кто на паровозе!
во время 2МВ были у СССР Т-34 и ИСы. Т-34 были против пантер и тигров так же как щас СУ-27 против F-22? тоесть проигрывали по всем боевым критериям. Но херячили тысячами штук именно Т-34 а не ИСы, которые валили на раз тех же тигров и пантер. А дальше додумайся сам - почему.

18.11.2010, 11:09

Булгаков_2 18.11.2010, 11:03
Прочитай как именно его сбили. А именно, в одно и тоже время, истребители Стелс летали по одному и тому же маршруту. Потому на расчетном времени подлета, была включена станция и на малом расстоянии она увидела цель. Все.
Командир проявил смекалку. Как солдат в советском фильме, на учениях, захватил танк закрыв смотровые щели шинелью. А как в реальном бою? Ну один танк можно, а танковую бригаду шилями тоже можно остановить? Можно так сбить 1 Стелс, а дальше?

18.11.2010, 11:43

Булгаков_2 18.11.2010, 11:09
Ты сам можешь ответить на свой вопрос изучив принципы применения танков во 2МВ )))
Даю подсказку, Т34 и Pz.Kpfw.IV Ausf.J. и Н это т.н.танки развития успеха, а Тирг, Пантера и КВ1, КВ2, ИСы это танки прорыва обороны противника и работы в ликвидации прорывов противника. Прямых столкновений Тигров и ИС на поле боя не так много, как Т34 и PzIV.

18.11.2010, 11:52

Булгаков_2 18.11.2010, 11:09
Кстати изучи статистку столкновений ИС2 и Тигров, она далеко не в пользу ИС2... Особенно с его ровесником - Тигр2. Несмотря на то, что ИС2 это 122 мм орудие. А Тигр2 88мм. У СССР не было достаточно эффективных бронебойных снарядов, выбор ограничивался 2 типами. И реальная скорострельность ИС2 была 1-2 выстрела в минуту. Тигры и Пантеры имея меньший калибр имели существенно большую эффективность бронебойных снарядов и существенно большую скорострельность. ИС 2 уверенно поражался в лоб Тигром 2, Ягдпантерой и Фердинантом с 1500 метров.

18.11.2010, 12:13

Булгаков_2 И если уже проводить аналогии с танками, то Су27 это тяжелая машина завоевания превосходства в воздухе, так же как и Ф22 и Ф 15.
Против Ф 15 можно еще противопоставить Су27... но... последние модификации Ф-15-с с радарами с активной фазированной антенной решеткой видят дольше Су27 и Су3х и эти модернизированные 15е предназначены для действий вместе с 22м. Которые действуют в пассивном электронном режиме и с малозаметностью остаются невидимыми противнику, то того момента как не получат целеуказание от Ф-15-с АФАР.

18.11.2010, 12:27

18.11.2010, 12:28

Комиссар Путлерюгенда Мда... Кацапня и другие антиамериканисты злобствуют. Дождитесь сначала результатов расследования катастрофы, болезненные. Вполне возможно что это была ошибка пилотирования. Любое сложнейшее изделие такое как современный истребитель пятого поколения не застрахованно от сбоев в сложнейших системах управления полетом, в бортовой электронике и т.п. F-22 находится на самой вершине мировой военной авиации, это самый технически совершенный летательный аппарат когда-либо спроектированный и построенный человеком. У США большое количество строевых истребителей F-22, и они уже выполняют конкретные задачи, например по перехвату расейской рухляди Ту-95 (как в случае с авиабазой на Аляске).
Да кстати, заявленная величина ЭПР у F-22 - 0,0001 м2. У рассейского "псевдостелса" ПАК-ФА - 0,5 м2 (источники в минобороне РФ и в сухом). Как говорится, почувствуйте разницу.

18.11.2010, 09:35

Нравится (3)

Тернопольский облсовет Иди порадуйся на футбольной ветке. Там твои друзья русофобы злобствуют.

18.11.2010, 09:40

Сергей Иванов Если ты знаком с военной техникой , везде , а тем более на таком сложном и дорогом изделии , есть " Защита от дурака". Значит изделие сырое если допускает ошибки.

18.11.2010, 09:40

Булгаков_2 из этого, 18.11.2010, 09:40, можно сделать вывод, что Сергей Иванов сам не разбирается в технике

18.11.2010, 09:42

Сергей Иванов Бзнул в лужу.

18.11.2010, 09:50

Булгаков_2 иванушка, ты аргументируй 18.11.2010, 09:40, прикрой свою тупость чем то

18.11.2010, 09:57

Сергей Иванов Я твою тупость исправить не в состаянии. Изучай " Авионика" " Бортовые системы", СУС, СПС, АССУ etc/ За 140 лимонов можно что угодно поставить. Что бы било электичесвом тупого пилота, когда руки не туда потянет . ( образно).

18.11.2010, 10:16

Булгаков_2 иванушка, это не аргументы, авиакатастрофы современных лайнеров тебе противоречат. Если можно поставить "что угодно", то там человек был бы не нужен, а пока он там есть, как пилот, а не пассажир, то он может влиять на процессы полета. Чтобы исправлять мою тупость сначала исправь свою.

18.11.2010, 10:24

Molotov cocktail Причем чем тут злобствования?
Зачем нужен самолет за 140 млн., если его функции "по перехвату расейской рухляди Ту-95 " способны выполнять даже Ф-4?
Ф-35 создавался совершенно для других задач.
Его ЭПР в 0,0001 м2 рассчитана по неведомым пиндосским методикам и явно завышена. Тем не менее, не смотря на такую фантастическую цифру, современные системы ПВО видят это "золотое чудо".
Его "совершенство" заключается только в плане используемых материалов (весьма хрупких и капризных) и электроники (крайне ненадежной) и золотого напыления колпака.

18.11.2010, 09:49

1 2 →

Стиральные машины Samsung

Ноутбуки, Компьютеры Донецк

Журнал Корреспондент

Подпишись

В социальных сетях

Наверх

Использование любых материалов, размещённых на сайте, разрешается при условии ссылки на Корреспондент.net. Для интернет-изданий – обязательна прямая открытая для поисковых систем гиперссылка. Ссылка должна быть размещена в независимости от полного либо частичного использования материалов. Гиперссылка (для интернет- изданий) – должна быть размещена в подзаголовке или в первом абзаце материала. Перепечатка, копирование, воспроизведение или иное использование материалов, в которых содержится ссылка на агентства Iнтерфакс-Україна, Українськi Новини, УНІАН, Комсомольскую правду в Украине, а также Reuters и Associated Press строго запрещено. Категорически запрещено перепечатывать материалы, опубликованные в рамках партнерства с Русской Службой Би-би-си и Украинской службой Би-би-си. Материалы, отмеченные знаком "Реклама" публикуются на правах рекламы.