В Судане стали известны подробности авиакатастрофы

3 мая, 22:00

Карта с lib.utexas.edu
Катастрофа случилась по техническим
причинам

24 человека погибли в результате вчерашнего крушения самолета Бичкрафт-1900 в Южном Судане.

Как сообщил сегодня, 3 мая, министр информации полуавтономного региона Габриель Чангсон Чан, в ближайшее время будет создана специальная комиссия по расследованию всех обстоятельств происшедшей 2 мая трагедии.

На данный момент уже известно, что основной причиной инцидента стали технические неполадки у самолета, на борту которого находились три члена экипажа и 21 пассажир, в том числе министр обороны Южного Судана Доминик Дим и советник президента Джастин Як.

У Бичкрафт-1900 во время полета отказали оба двигателя. В этой ситуации пилоты уже не могли сделать ничего, чтобы спасти людей.

В связи с трагедией в Южном Судане уже объявили трехдневный траур.

Напомним, инцидент произошел 2 мая, в районе города Румбек, находящегося в 200 км от столицы Южного Судана, города Джубы. На самолете чиновники возвращались в Джубу с конференции партии Народное освободительное движение Судана.

По материалам УНИАН

Тэги: Авиакатастрофы авиаперелет Африка

Версия для печати Отправить другу Письмо редактору Обсудить в форуме

Внимание! Korrespondent.net вводит новые правила комментирования

Комментировать статью могут только зарегистрированные пользователи. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь

Комментариев (17)

Отсортировать по дате

комментариев на странице

гость (аноним) | 04.05.2008, 11:24

Почему умалчивают национальности постадавших?

гуркх (аноним) | 04.05.2008, 02:57

вероятность отказа двух двигателей минимальна. даже в таком случае был шанс. самолет теоретически мог спланировать и приземлиться. видимо рельеф местности, или запас высоты не позволили выбрать площадку и посадить самолет.

гость (аноним) | 04.05.2008, 01:47

Самолёт Бичкрафт-1900 потерпел крушение вследствие столкновения с пустой бутылкой из под водки, которую выбросил пилот, пролетавшего в этот момент выше, ТУ-95 ВВС РФ.

P.S. Извините. Я опять не сдержался.

гость (аноним) | 04.05.2008, 02:14

Не понял,а балалайка брошеная после бутылки мимо прошла?

гость (аноним) | 04.05.2008, 02:22

Мимо. Пилот ТУ-95 был пьян и промахнулся. И потом, от столкновения с пустой бутылкой Бичкрафт-1900 резко сменил курс.

гость (аноним) | 04.05.2008, 02:31

Видать балалайка,попавшая в другой ветренный поток приземлится на автобусную остановку.

гость (аноним) | 04.05.2008, 01:08

аноним | 04.05.2008, 00:39, чувак, ты прогнал, и какой угол планирования у реактивного самолёта ?

гость (аноним) | 04.05.2008, 02:35

Да не прогнал он!Ты шо...КИНА не бачЫв??Все Боинги в случае аварии приземляются на брюхо,зачем же тогда спасательные жилеты и свистки??акул же больше нечем отпугивать.:-))Все колющие и режущие предметы в ручную кладь вроде нельзя,а ножничками для маникюра сильно не защитишься.:-)

Mizzou! | 04.05.2008, 03:29

Бичкрафт--реактивный? Когда летал на нём на внутренних рейсах в США что-то не заметил.

гость (аноним) | 04.05.2008, 11:22

От внутренних рейсов летают только проктологи и гинекологи

гость (аноним) | 04.05.2008, 00:39

даже когда у лайнера типа боинга откажут все двигатели,то он приземлится,т.к. все самолеты построены по принципу планера!
корр-ты д.ебил

гость (аноним) | 04.05.2008, 01:28

вы оба крупные спецы!
Beechcraft 1900 имеет два ПРОПЕЛЛЕРА!
угол планирования пропорционален уровню дебилизма и самоуверенности анонимных экспертов на корре

гость (аноним) | 04.05.2008, 02:38

Спасибо за комплимент!!!"Анонимный эксперт"звучит гордо!

(аноним) | 03.05.2008, 23:00

Очень уж это странно, когда оба двигателя отказывают. Такого даже и не припомню. Если самолет сгорел, то, наверно, топливо на наличие примесей уже не проверишь ... А надо бы

гость (аноним) | 04.05.2008, 02:16

Видать украинский 76ой заливали в целях экономии.:-))

Mizzou! | 04.05.2008, 03:29

самолёты на керосине летают

гость (аноним) | 04.05.2008, 08:23

С юмором надо дружить!:-))