Киевавтодор обещает ликвидировать ямы на столичных дорогах до апреля
Коммунальная корпорация Киевавтодор обещает до 15 апреля ликвидировать дефекты покрытия, которые возникли на столичных дорогах этой зимой в результате перепадов температуры.
Как сообщили в Киевской горгосадминистрации, с наступлением благоприятной погоды (выше +5° среднесуточная температура, в соответствии с прогнозами, ожидается с 15 марта) ликвидация ямочности будет выполнена в течение месяца, то есть до 15 апреля.
"До тех пор будет осуществляться профилактический ремонт покрытий", - сообщили в КГГА.
В Киевавтодоре отметили, что сейчас погодные условия не позволяют с соблюдением технологии (применяя горячие асфальтобетонные смеси) выполнить ликвидацию ямочности, поэтому корпорация использует холодный и литый асфальтобетоны, которые не рассчитаны на долгосрочную работу в покрытии при существующей интенсивности движения транспорта, но достаточно эффективны для временного прекращения глубинного разрушения конструкции дорожного покрытия.
"С начала 2010 года работы по ликвидации выбоин на проезжей части улиц и дорог города проведены в объеме 9,2 тысяч квадратных метров. Для выполнения этих работ задействовано 20 дорожно-ремонтных бригад", - сообщили в КГГА.
Напомним, что в июне этого года Киевская горгосадминистрация организовала службу быстрого реагирования на обращения горожан по ремонту столичных дорог.
В декабре прошлого года киевский городской голова Леонид Черновецкий подписал распоряжение, согласно которому в Киеве все ремонтно-строительные работы на проезжих частях мостовых переходов через Днепр, магистральных дорогах, улицах и дорожно-транспортных сооружениях будут выполняться в рабочие дни с 24:00 до 06:30, а в выходные и праздничные дни - круглосуточно.
Сроки эксплуатации 80% дорожного покрытия столичных дорог на данный момент составляет 15-30 лет, что в 1,5-3 раза превышает нормативные сроки эксплуатации (12 лет). Стоимость капитального ремонта этих 80% (16 млн. кв. м) оценивается в 7,6 миллиардов гривен. Начиная с 1997 года, текущий ремонт дорожных покрытий выполнялся только на 47% от ежегодного норматива.