Дело: Лидеры Украины летают на самолетах, построенных в начале 80-х
Самолету, на котором разбился президент Польши Лех Качиньский, было 20 лет. Как выяснило Дело, первые лица Украины до сих пор используют самолеты советского производства.
По данным газеты, авиапарк высшего эшелона власти Польши состоит из двух самолетов Ту-154М еще советского производства. Лайнер, на котором разбился президент Польши Лех Качиньский, был выпущен в июне 1990 года и эксплуатировался уже 20 лет.
Чтобы продлить ресурс самолетов, польское минобороны в прошлом году заключило контракт с российским предприятием Авиакор по капитальному ремонту и модернизации обоих Ту-154М. Упавший в субботу под Смоленском лайнер был отремонтирован в декабре 2009 года.
Издание пишет, что руководители многих стран используют для перелетов старые самолеты. Так, президент России Дмитрий Медведев в своем распоряжении имеет два самолета Ил-96-300 1995 и 2004 годов выпуска. Нынешнего главу Белого дома Барака Обаму перевозят два Boeing VC-25A (747-2G4B), построенные в 1987 году. Канцлер Германии Ангела Меркель для полетов использует Airbus A310-304 1989 года, а также Canadair CL-600-2A12 Challenger 601 1986 года. Президент Ирана Махмуд Ахмадинежад пользуется для полетов Boeing 747SP-86 1979 года выпуска.
Я-Корр: Варшава прощается з президентом Лехом Качиньским
Дело пишет, что Украина пытается обновить парк самолетов для первых лиц государства. Сегодня авиапарк высшего эшелона страны состоит из пяти воздушных суден: Ту-134 должен быть списан в этом году, Ил-62 - в следующем (оба произведены в начале 1980-х). Еще один самолет отечественного производства Ан-74 не может подняться в воздух - для его ремонта нет запчастей.
В прошлом году госавиакомпания Украина, которая обеспечивает перелеты высших должностных лиц, приобрела Airbus A-319. В распоряжение чиновников машина должна была поступить в начале 2010 года. Как ранее пояснял Игорь Тарасюк, экс-глава Госуправления делами, которому подчиняется Украина, покупка была необходима, поскольку существующие самолеты исчерпали свой ресурс.
Издание пишет, что приобретение Airbus A-319 обошлась госказне в $68 млн. В то же время Армения заплатила за аналогичную машину $45 млн. Сэкономить удалось благодаря позиции армянских властей, которые приобрели четырехлетний, а не новый лайнер.
Польский правительственный самолет Ту-154 разбился под Смоленском в субботу утром. На борту самолета был президент Польши Лех Качиньский. Глава Польши вместе с официальной польской делегацией летел в Катынь для участия в мемориальных мероприятиях. На борту находились 96 человек: 88 пассажиров и восемь членов экипажа, не выжил никто.
При этом следственный комитет при прокуратуре РФ предварительно исключает, что авария самолета президента Польши под Смоленском вызвана технической неисправностью лайнера.
Этот материал опубликован на Корреспондент.net в рамках партнерского соглашения с газетой Дело.