Второй самописец авиалайнера А300, на котором фиксировались показатели работы систем авиалайнера и около 200 параметров полёта, оказался повреждённым во время катастрофы. Чтобы добраться до носителя информации, его "чёрный ящик" отправили...
Второй самописец авиалайнера А300, на котором фиксировались показатели работы систем авиалайнера и около 200 параметров полёта, оказался повреждённым во время катастрофы. Чтобы добраться до носителя информации, его "чёрный ящик" отправили на завод-изготовитель, в город Сарасота (штат Флорида).
Как сообщает АР, специалисты считают, что большую часть данных удастся восстановить, но это потребует дополнительного времени. Как мы уже сообщали, хвостовая часть самолёта и его двигатели отвалились ещё в воздухе. Также для следствия остаётся непонятным решение второго пилота включить двигатели на полную мощность, принятое им за 12 секунд до катастрофы.
Эксперты отмечают, что подобные случаи, когда самолёт начинает разрушаться в полёте, чрезвычайно редки, тем более с коммерческими авиалайнерами.