К финишу первого гоночного дня Prime Yalta Rally подошло с многообещающей интригой - позади уже восемьдесят километров скоростных участков, а тройку лидеров абсолютного зачета разделяет всего семнадцать с небольшим секунд.
Между возглавляющим промежуточный протокол гонки украинцем Александром Салюком-младшим и занимающим вторую строку россиянином Александром Желудовым дистанция всего восемь секунд.
Все три дополнительных участка второго круга (СУ4, СУ5 и СУ6) выиграл именно россиянин, а всю вторую половину дня младший Салюк провел только на заднем приводе.
На подъеме на Ай-Петри неполный привод стоил потерянных секунд, а вот на относительно равнинном Орлином тот же Салюк-младший проиграл Желудову всего пол секунды.
До вершины Ай-Петри так и не добрался Андрей Круглик (№62, срезало правую полуось), и Сергей Чекан (№50), и с огромным трудом - Юрий Протасов (№7), чтобы потом, сразу после старта СУ2, сойти, по предварительным данным -из-за проблем либо с двигателем, либо с турбиной.
Что касается более серьезных неприятностей, случившихся во второй половине дня, то нужно упомянуть сход экипажа Игоря Чаповского, как говорят в таких случаях, поймавшего крышу, пожар Олега Зорькина, случившийся в зоне КВ после СУ5, а также тихие сходы Алексея Тамразова и Александра Фельдмана.
По материалам: Официальный сайт Prime Yalta Rally-2007, Эпидемия скорости