СПОРТ bigmir)net/sport.bigmir.net,
31 января 2002, 02:11
Команде "Формулы-1" Ferrari пришлось досрочно свернуть свои пожитки после двух аварий, в которых были разбиты оба шасси, привезенные в Испанию для проведения тестовой сессии.
Сначала с трассы вылетел Шумахер. Случилось это в последнем повороте, самом опасном, где нередко случаются довольно тяжелые аварии. Михаэль, возможно, ошибся в выборе скорости и не удержался на асфальте. Машину поволокло через трассу в отбойники. В результате удара был разрушен правый понтон, практически оторвана задняя часть. К счастью, Михаэль не пострадал, только напугался, передает F1 Racing Club.
Три часа спустя разбился Рубенс Баррикелло. Его машину понесло на входе в девятый поворот (там, где во время последнего ГП Испании вылетел Ральф Шумахер) и гравийной зоны не хватило, чтобы остановить полет. В результате удара об отбойники разбит носовой обтекатель, разрушено заднее крыло. Обе машины разбиты достаточно серьезно, а запасных шасси у Ferrari нет, а потому было принято решение досрочно возвращаться домой в Маранелло (Лука Бадоер работает в эти дни в Муджелло).
Несмотря на аварии гонщики Ferrari остались на верхних строчках протокола – в первой половине дня оба показали отличные результаты (кстати, Михаэль успел опробовать шлем, раскрашенный несколько иначе, чем прежде). Компанию им составил Ник Хайдфельд из дружественной Sauber, а вот Масса на сей раз подотстал. Гонщики швейцарской команды посвятили день имитации Гран При за рулем новых машин, и справились с ней благополучно.
На машине Оливье Паниса сгорел двигатель прямо когда он двигался к выходу с пит-лейн. Когда инженеры связались с ним по радио, озабоченные увиденными дымами, Панис нашел силы для улыбки: "Со мной то все в порядке. А вот с двигателем, боюсь, нет".
Марсель Ласе повел второй день на тестах с Jordan, и вновь смотрелся неплохо.
Ярно Трулли жаловался, что никак не поймет природу французских покрышек, с которым ему приходиться знакомиться в эти дни.
(неофициальные данные):
| 1
| Рубенс Баррикелло
| Ferrari F2001
| B
| 1:18.096
|
|
| 37 кругов |
| 2
| Михаэль Шумахер
| Ferrari F2001
| B
| 1:18.552
| +0.456
|
| 17 |
| 3
| Ник Хайдфельд
| Sauber-Petronas C21
| B
| 1:18.749
| +0.653
|
| 86 |
| 4
| Марк Жене
| Williams-BMW FW23C
| M
| 1:19.171
| +1.075
|
| 21 |
| 5
| Оливье Панис
| BAR-Honda 004
| B
| 1:19.182
| +1.086
|
| 77 |
| 6
| Ральф Шумахер
| Williams-BMW FW24
| M
| 1:19.266
| +1.170
|
| 84 |
| 7
| Джанкарло Физикелла
| Jordan-Honda EJ12
| B
| 1:20.109
| +2.013
|
| 27 |
| 8
| Жак Вильнев
| BAR-Honda 004
| B
| 1:20.312
| +2.216
|
| 62 |
| 9
| Хуан-Пабло Монтойя
| Williams-BMWFW24
| M
| 1:20.344
| +2.248
|
| 27 |
| 10
| Фелипе Масса
| Sauber-Petronas C21
| B
| 1:20.379
| +2.283
|
| 82 |
| 11
| Марсель Ласе
| Jordan-Honda EJ11В
| B
| 1:20.531
| +2.435
|
| 38 |
| 12
| Ярно Трулли
| Renault R202
| M
| 1:20.571
| +2.475
|
| 48 |
| 13
| Дженсон Баттон
| Renault R202
| M
| 1:20.832
| +2.736
|
| 38 |
| 14
| Мика Сало
| Toyota TF102
| M
| 1:21.628
| +3.532
|
| 73 |
| 15
| Такума Сато
| Jordan-Honda EJ12
| B
| 1:22.048
| +3.952
|
| 30 |
| 16
| Алан Макниш
| Toyota TF102
| M
| 1:22.090
| +3.994
|
| 47 |