Гран-при Италии: Хэмилтон первым отправится на дозаправку

FIA опубликовала результаты контрольного взвешивания машин со стартовым количеством топлива после квалификации Гран-при Италии.

В финальной сессии меньше всего топлива было в баках машины Льюиса Хэмилтона - британец выбрал агрессивную стратегию и проедет короткий первый отрезок, первым отправившись на пит-стоп, если в ход гонки не вмешается машина безопасности.

Вероятно, Льюис проведет первый пит-стоп в районе 17-го круга, за круг до пит-стопа Сутила, и за четыре круга до пит-стопа Райкконена.

Самая тяжелая машина в первой десятке у Рубенса Баррикелло, но у многих гонщиков достаточно топлива, чтобы по ходу гонки выбрать между стратегией одного и двух пит-стопов.

Если говорить о тех, кто не попал в финал квалификации и объявил о количестве топлива после окончания сессии, то самой тяжелой на старте будет машина Нико Росберга, что позволит команде гибко подойти к выбору стратегии гонки.

Пилот	Команда	Вес машины	Возможный круг первого пит-стопа
1. Хэмилтон	McLaren	653.5	17
2. Сутил	Force India	655.0	18
3. Райкконен	Ferrari	662.0	21
4. Ковалайнен	McLaren	683.0	29
5. Баррикелло	Brawn	688.5	32
6. Баттон	Brawn	687.0	31
7. Лиуцци	Force India	679.5	28
8. Алонсо	Renault	677.5	27
9. Феттель	Red Bull	682.0	29
10. Уэббер	Red Bull	683.0	29
11. Трулли	Toyota	703.0 *	37
12. Грожан	Renault	699.8 *	36
13. Кубица	BMW Sauber	697.5 *	35
14. Физикелла	Ferrari	690.0 *	32
15. Хайдфельд	BMW Sauber	697.5 *	35
16. Глок	Toyota	709.8 *	40
17. Накаджима	Williams	706.2 *	39
18. Росберг	Williams	708.6 *	40
19. Буэми	Toro Rosso	706.0 *	39
20. Альгерсуари	Toro Rosso	706.0 *	39

* - заявленный вес