Перегруз украинского теплохода "Черноморец", который затонул 4 декабря
возле турецкого побережья, втрое превысил допустимую норму. Таков вывод комиссии по расследованию обстоятельств гибели судна.
По словам моряков, которые спаслось, бортовое радиооборудование Глобальной морской системы связи не было приведено в рабочее состояние, поскольку после значительного крена члены экипажа немедленно оставили судно. Аварийный радиобуй космической спутниковой системы, в нарушение требований, находился в рубке, а не в специально предусмотренном для него месте на палубе судна. Именно поэтому после того, как теплоход затонул, сигнал опасности не подавался, сообщает украинская служба радио "Свобода".
В результате аварии бесследно исчезли 6 членов экипажа, в том числе капитан судна Игорь Яйлоян. По факту катастрофы прокуратура Ялты возбудила уголовное дело.
Как сообщал Корреспондент.net, судно потерпело катастрофу в 21.30 4 декабря в 80 милях на север от турецкого порта Синоп ".
Судно, осуществлявшее чартерный рейс Синоп – Феодосия с грузрм цитрусовых на борту, принадлежало ялтинскому ООО "Нептун-центр".
На борту находился 21 гражданин Украины. Все они являются членами экипажа. Пассажиров на борту не было. Проходящими мимо судами было спасено 15 моряков.
Как отмечает МЧС, гибель "Черноморца" повторяет ситуацию с затонувшим в Черном море в июне 2001 года судном "Память Меркурия", когда были допущены аналогичные нарушения.
"Черноморец" - бывший тральщик, построенный 1959 году. В 1993 воинский корабль был переоборудован в транспортный. Его тоннаж - 488 тонн.