Облегченный вариант метрополитена предлагают построить в Ялте специалисты из киевского института "Гипроград". Поезда такого метро смогут одинаково успешно передвигаться как под землей, так и на поверхности. Кроме того, курортный город ждут и другие кардинальные преобразования, в том числе "транспортные".
Генеральный план развития Большой Ялты, разработанный "Гипроградом" по заказу городского совета Ялты, разделен на два основных этапа. Первый - реанимационный, в ходе которого предлагается развить сферу услуг, инженерно-дорожную инфраструктуру, сертифицировать и лицензировать рекреационные предприятия. На втором этапе планируется достичь улучшения экологических условий, уровня жизни и занятости местного населения.
| "Гипроград" предлагает, кроме строительства метро, запретить парковку на центральных улицах Ялты, а на узких - ввести одностороннее движение |
Для реорганизации инженерно-дорожной инфраструктуры Большой Ялты специалисты "Гипрограда" предлагают, кроме строительства метрополитена, запретить парковку на центральных улицах города, а на узких улицах ввести одностороннее движение, сообщает
Туристический сервера Крыма со ссылкой на местную проессу.
| Строительство жилья в черте города могут резко ограничить |
 |
Жилищное строительство в черте города, по мнению разработчиков генплана, необходимо резко ограничить. Городской голова Ялты Владимир Марченко по итогам обсуждения генерального плана развития Большой Ялты, состоявшегося в горисполкоме, дал поручение продолжить разработку проекта под контролем главного архитектора города.