В 2011 году россияне потратили на приобретение автомобилей более триллиона рублей

Расходы россиян на покупку автомобилей в 2011 году перешагнули триллионный рубеж - по итогам семи месяцев они выросли в годовом исчислении на 61% почти до 1,02 триллиона рублей (около $35,7 миллиарда), свидетельствуют данные, предоставленные аудиторской компанией Ernst&Young.

Однако в июле рост расходов на легковые и легкие коммерческие авто замедлился: по сравнению с предыдущим месяцем траты в июле снизились на 8,9% до 154,8 миллиарда рублей (более $5,5 миллиарда). С апреля по июнь расходы на авто держались на уровне $6 миллиардов в месяц.

В июле расходы на авто уменьшились пропорционально снижению продаж автомобилей в штуках: объем упал на те же 8,9%, то есть средняя цена авто в июле осталась на июньском уровне около 689.500 рублей.

По сравнению с кризисным 2010 годом рынок показывает положительную динамику – в годовом исчислении в июле расходы увеличились на 37% при росте продаж в штуках на 28%.

По данным компании, в 2010 году авторынок вырос в денежном выражении на 40% до 1,2 триллиона рублей (около $40 миллиардов). На эти деньги было куплено, по данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), 1,9 миллиона автомобилей.

По итогам первого полугодия самым популярным российским автомобилем стала Lada Kalina. Как сообщается в отчете комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса в России, продажи Калины за шесть месяцев выросли на 81%. За этот период в РФ было реализовано 72 576 автомобилей этой модели.

На втором месте оказалась так называемая вазовская классика - ВАЗ 2104/2105/2107. Продажи выросли на 35% и составили 69 500авто. Третье место досталось Priora - рост продаж этой модели составил 14% (68 298 штук).