Украина намерена ежегодно платить $60 млн за аренду LNG-терминала, пока будет строить собственный

Глава координационного совета национального проекта LNG-терминал Виталий Демьянюк заявил, что Украина рассматривает возможность фрахтовки оффшорного LNG-терминала на время строительства наземного регазификационного терминала.

"Сегодня мы видим механизм по использованию оффшорного терминала LNG. Срок подготовки этого проекта около двух лет. Он будет эксплуатироваться, пока строится наземный терминал", - сказал он.

По словам Демьянюка, мощность плавучего терминала может составить 3-4 млрд куб м газа в год. Стоимость аренды такого судна составляет около $60 млн в год.

При этом обустройство инфраструктуры и дноуглубительные работы для подключения плавучего терминала составит около 20% общей стоимости строительства наземного LNG-терминала.

"И для наземного, и для плавучего терминала нужно строить "врезку" в газопровод. Нужно углублять дно до 16 метров. То есть подготовка инфраструктуры для плавучего терминала является частью строительства наземного терминала", - сказал он.

По мнению Демьянюка, построить первую очередь наземного терминала можно за 32 месяца

Отметим, что место строительства LNG-терминала пока не определено. Этот вопрос Киев намерен решить до 22 декабря. "Мы досчитываем последние цифры, и площадка будет определена в ближайшее время", - сообщил  Демьянюк.

По его словам, сейчас рассматриваются два варианта размещения объекта - возле порта Южный в Одесской области и Очакова в Николаевской. При этом расстояние от существующего магистрального газопровода до порта Южный составляет 90 км, до Очакова – 70 км.

Обе площадки потребуют дноуглубительных работ. "Если будем строить возле Южного, - будет немного проще, но в Очакове есть возможность заложить совершенно новый порт, возле которого потом могут появиться и другие объекты", - сказал Демьянюк.

Как сообщалось, конкурс на разработку ТЭО LNG-терминала выиграла испанская компания Socoin Ingenieria y Construccion Industria. Предварительный проект строительства предусматривает поставку до 2014 года первых партий сжиженного газа в объеме 2 млрд куб. м газа в год, до 2015 года - доведение этих объемов до 5 млрд куб. м, до 2017 года - до 10 млрд куб. м газа в год.

Напомним, в прошлом году правительство оценивало стоимость строительства терминала в 1 млрд евро.